Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sys

Trabajos importantes, restauraciones y grandes reparaciones de motos. El material con fotos siempre es bienvenido.

Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor teletuvi el Mar Ene 15, 2013 5:21 pm desde Palermo, Capital Federal, Argentina

nooooo que buena maquina paa hacer chasis de hot rod y 1/4 de milla :mrgreen:
la vida es una sola hay que vivirla , no desperdiciarla , cuando nos dimos cuenta es tarde y nos quedamos en el camino . mirar crecer a tus hijos ,jugar con ellos disfrutar a tu familia .
eso es vivirla ......
teletuvi
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor AlfredoXJ6 el Mar Ene 15, 2013 6:48 pm desde La Plata, Buenos Aires, Argentina

Ese tanque está quedando mejor que todos los otros que estuvimos viendo..... ::ba

TE RECONTRA-FELICITO CRISTIAN!!!!!! ::ap ::ap ::ap ::ap ::ap ::ap ::ap
ALFREDO
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Odio los insectos suicidas....
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor mcnizza el Mar Ene 15, 2013 7:03 pm desde Vicente Lopez, Buenos Aires, Argentina

esa moto va a quedar mortal, segui asi que cuando quieras acordarte ya la estaras piloteando
Solo los motociclistas entendemos porque los perros aman viajar con la cabeza fuera de la ventanilla
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor disenador el Mié Ene 16, 2013 10:25 am desde Mendoza, Argentina

keeprocking escribió:Diseñador... cuando me gane el quini te regalo esta maquina para que sigas haciendo de las tuyas jaja
http://www.dailymotion.com/video/xsjs1k_nueva-tecnica-para-doblar-tubos-de-acero_creation#.UPWqYB2ZTSg

Gracias por la intención! Pero guarda que se te puede ir todo en solo esto... :shock: :lol:
La verdad que es más que interesante y sería más que grandioso poder contar con estos recursos... no para nadie para crear cosas, pero bueno, mientras a arreglarse con el pico y la pala :lol:

AlfredoXJ6 escribió:Ese tanque está quedando mejor que todos los otros que estuvimos viendo..... ::ba
TE RECONTRA-FELICITO CRISTIAN!!!!!! ::ap ::ap ::ap ::ap ::ap ::ap ::ap

Tal vez no es para tanto, pero viniendo de vos gracias Alfre!! Tus criterios son buenos, me alegra te guste cómo va quedando. Aún tengo miedo de arruinarlo, pero hasta ahora... va ::M

mcnizza escribió:esa moto va a quedar mortal, segui asi que cuando quieras acordarte ya la estaras piloteando

Mientras funcione como se espera.. muchas cosas raras va a incluir :D Y va a ser como si la pilotáramos todos los que la hemos visto nacer, eso seguro, intentaré de que se viva así con las fotos y videos!
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor disenador el Mié Ene 16, 2013 11:35 am desde Mendoza, Argentina

COLORES, información complementaria:

Este diagrama explica la relación que existe entre los siete colores del arco iris y algunas de las emociones humanas.
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Adicionalmente, existe una conección entre las notas musicales y nuestras emociones.
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MARTES
Parte I (de II)

Tarde de desbastes: Al menos medio kilo de aluminio, fué convertido en viruta. En otras palabra, usamos la tarde para tirar unos $50 en viruta: el precio oculto de las fabricaciones, la parte hundida del "iceberg" de los costos :|

En este proceso se incluye el hecho de que ya pudimos "Crossar" de un lado al otro de la torta de aluminio :D
Podemos observar el tunel en un primer plano, por el mismo se introducirá el surtidor de combustible, y fué realizado con un diámetro equilibrado, ni muy chico, ni muy grande.
Luego de unas tardes de calor casi insoportable, en este día una lluvia muy agradable refrescó el ambiente de trabajo. Y luego de la lluvia... un fenómeno muy llamativo, hasta impresionante si uno se pone a calcular su escala (traté de sacar una foto que le haga justicia, pero fué casi imposible, de 10 fotos esta que subo "algo" pudo captar):

Existen complicadas teorías y fórmulas para explicar la formación de un arco iris, pero básicamente puede decirse que cuando un rayo de luz blanca penetra en una gota de lluvia, esta actúa como un pequeño prisma que refracta el rayo y lo dispersa en sus diferentes colores, que se reflejan en su interior, como en un espejo cóncavo, y salen de nuevo en ángulos diferentes y específicos. Por esta razón, el observador ve un arco con los siete colores del espectro (desde el interior del arco hacia afuera: violeta, añil, azul, verde, amarillo, anaranjado y rojo), aunque puede que estén mezclados de manera que solo se perciban con claridad cuatro o cinco. A veces se forma un arco “secundario” mayor y menos nítido con los colores invertidos. La ciencia aún sigue estudiando el arco iris. Según Carl B. Boyer, “es tal la interacción de energía lumínica y materia que tiene lugar en una gota de lluvia, que el investigador no puede por menos que relacionar este fenómeno con la mecánica cuántica y la teoría de la relatividad [...]. Si bien es cierto que se sabe bastante acerca de cómo se produce un arco iris, se conoce muy poco sobre cómo lo percibe el ojo humano”. (The Rainbow, From Myth to Mathematics, 1959, págs. 320, 321.) La primera referencia al arco iris se encuentra en el relato del pacto con Noé y su prole después que los sobrevivientes del Diluvio salieron del arca. (Gé9;Isa54) La contemplación de ese espléndido fenómeno debió ser tranquilizadora para Noé y su familia y una señal que auguraba paz.

La pieza que vemos en la última foto pesa poco más de 600 grs. Aún debo desbastar un poco más por lo que debe seguir descendiendo el peso, pero estoy evaluando cómo hacerlo, ya que el mismo no se puede con el torno... mmmh, veremos luego. Tiempo al tiempo, tal vez haya disco...

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“Todas las verdades atraviesan tres estados: Primero es ridiculizado. Segundo, es violentamente rechazado. Tercero, es aceptado como evidente”
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor disenador el Vie Ene 18, 2013 2:00 pm desde Mendoza, Argentina

prpr ........ PRPR ...... PRPR.... PRPR... PRPR.. PRPR . PRPRRRRRRRRUMMMMMMMHHHHHH PRPR . PRPR .. PRPR ... PRPR ...... prpr

Onomatopeya de un V-Twin que respeta el desfase entre cilindros y la modificación de frecuencia a medida que se acerca al espectador y lo pasa por al lado para entonces alejarse ;-) ¿Me salió?
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Parte II y final (se me había quedado en el tintero)

El basural

A veces sucede que requerimos de un material base... de ciertas características, y el mejor lugar para conseguirlo no es la industria. Si no más bien... la denominada chacarita, seá de la zona.. o del garage nuestro (todo metalúrgico suele tener una, donde a través de los años de un simple cajón llenos de hierros puede ir crecienco y creciendo hasta que puede hacer que esa manía por guardar lo inservible lo enferme y eso termine convirtiéndolo en un "acumulador"... por supuesto que no es nuestra caso).

En fin, como un perro sabueso, teniendo en mente el material y las formas aproximadas uno se pone a... revolver. Y siempre aparece algo... menos lo que necesita, claro. Por suerte en este caso apareció algo que si sirvió, pero las probabilidades no son altas... En este caso una pieza de acero forjado será la seleccionada para su fusilamiento.. digo.. reciclamiento.

Por supuesto como todo ser humano actual, imperfecto, produje sin querer un derrame de tinta correctora de escritura, pero que fué propicio para un reestiling de dedos, un buen manchado de dedos, ya que al ser extraordinariamente versátiles, hagan las veces de pincel y terminen dando color blanco a la fracción extraída de la pieza de chacarita. O la "mugre" como vulgarmente la llama la gente no metalúrgica.

Ya teniendo una base en la cuál dibujar se realizan unos trazados que servirán de guía para su conversión a la pieza buscada, lo que será en otro capítulo de esta historia ;-)
Éste fué el pequeñisimo avance de la parte II.
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor dosefes el Vie Ene 18, 2013 4:56 pm desde Belgrano, Capital Federal, Argentina

Te agrego dos fotos que vi esta tarde de una página de cafe racers. Las vi y me hizo acordar automáticamente al AG system. Un abrazo.
No tiene los permisos requeridos para ver los archivos adjuntos a este mensaje.
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor disenador el Lun Ene 21, 2013 11:35 am desde Mendoza, Argentina

¡Ése es un buen ejemplo de un diseño muy minimalista y muy prolijo! :D
Y se nota que es una Guzzi muy liviana también (lo que es raro en una Guzzi).
Buen aporte dosefes, gracias.
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor disenador el Lun Ene 21, 2013 12:51 pm desde Mendoza, Argentina

Mucho aluminio con formas extrañas, pero con estilo y originalidad ;-)
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Fin de semana de la semana 3 del año
Única parte


Se ve mucho trabajo para poco avance.
(En los entretiempos disponibles) nos hemos mantenido ocupados con más trabajo a la torta de aluminio. Yo también me pregunto lo mismo: ¿Se puede empezar una oración con paréntesis? Por lo visto... se puede ;-)

Se hicieron cortes con disco con mucho cariño, luego desbaste con disco y finalmente terminación con torno de una forma atípica... accionado a mano! Pues la pieza nueva era irregular, no de revolución. Todo sea por perder unos gramos de peso... Puesta la herramienta en forma de "paleta" para poder abarcar más material con menos giro del plato, me dispuse a hacer movimientos de vaivén (de "va y ven" me imagino vendrá la palabra).

Un par de agujeros, unos roscados... y el peso final quedó en... 387 grs!!!!!! Casi 1 kg menos de la torta base original. Impresionante desperdicio. Hay una foto del torno donde se ven las montañas de viruta que se iban formando.

Lo bueno es que no sumaremos peso de más al tanque. La tapa que se utilizará será la de corte clásico pero bien al raz del propio tanque. Por eso tanto trabajo en la base, y en fabricar la pequeña pieza que conoceremos en algún próximo compilado.

¡Saludos!
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor Jack el Lun Ene 21, 2013 1:20 pm desde La Plata, Buenos Aires, Argentina

Va quedando...::ap


La aireación/respiración del tanque ¿la vas a incluir en la tapa? ¿No es mucho laburo?
Porque también queda copado un cañito independiente que salga de la parte superior...mas "deportiva" si querés...y se me ocurre mas sencillo...
Tipo el de la Yamahita del otro post...

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No se...pregunto...

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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor disenador el Lun Ene 21, 2013 2:12 pm desde Mendoza, Argentina

¡Muy observador Bill! Y en principio la respiración va a ir aparte de la tapa, como bien dices. A mi también me parece un detalle racing, bruto. Aunque irá centrada. Había pensado (tengo el dibujo y todo, lástima no le saqué fotos..) aprovechar un tornillo que necesito para la fijación del tanque en sí mismo. Muy probablemente sea un M8 el cuál perforaré por el centro (con unos 4 mm) y a la vez que lo usaría para sujetar el tanque, por otro lado en su extremo lleve la manguerita de respiración, la cuál tal vez... (tal vez..) le agregue una "T" que se unirá a otra "T" de la salida de nafta, para luego poner entre medio una manguera transparente que sirva para ver el nivel de nafta, básico, pragmático. No es seguro ya que tengo que ver que no arruine la estética general, aunque sería algo muy útil :D
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor Jack el Lun Ene 21, 2013 6:50 pm desde La Plata, Buenos Aires, Argentina

Muy bueno lo del nivel de nafta con una manguera transparente...alguna vez lo vi..y queda vistoso, aunque no muy práctico a la hora de chequear el nivel mientras se va andando... :(

 disenador se suma al post de Jack
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor disenador el Mar Ene 22, 2013 2:00 pm desde Mendoza, Argentina

Mil millones de latidos

Al parecer, el corazón de la mayoría de los mamíferos late unas mil millones de veces durante su vida. Eso explica por qué el ratón —con 550 latidos por minuto— vive unos tres años, mientras que la ballena azul —con 20 latidos por minuto— sobrepasa los cincuenta años. Pero con nosotros sucede algo diferente. A juzgar por nuestro ritmo cardíaco, solo deberíamos vivir unos veinte años. Ahora bien, un corazón humano sano puede llegar a latir más de tres mil millones de veces, lo cual nos permite superar los setenta u ochenta años.*

*Estos datos aproximados se basan en promedios. El ritmo cardíaco y la expectativa de vida de cada criatura pueden variar considerablemente.

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LUNA, 21/1/2013

Mucha paciencia para hacer piezas tan chicas que parecen insignificantes. Pero la paciencia solo se logra con sabiduría. De lo contrario estropearemos la pieza y se deberá comenzar de nuevo, una vez aprendida la lección, consideraremos todos nuestros pasos, previamente!

"En sí mismos los días de nuestros años son setenta años;
y si debido a poderío especial son ochenta años,[...] pasan rápidamente, y volamos. [...]
Muéstra precisamente cómo contar nuestros días de tal manera
que hagamos entrar un corazón de sabiduría."
Sl 90:10

Nuestro cuerpo es diferente a un motor, porque nos renovamos a nivel celular y no es que vayamos perdiendo material, pero el siguiente planteo vale:
¿Cuántas RPM durará un motor? Yo creo que sería interesante que en los motores se midan los desgastes por RPM además de por kms recorridos por el vehículo, ya que los kms no hacen más que estar "relacionados" (dicho en doble sentido) al motor, con unas 5 relaciones (marchas) de promedio.... no les parecería grandioso? ;-) Se podría deducir que tan "estrujado" fué el vehículo, y hasta la forma de conducción del dueño.

Retomando, en esta ocasión de avances, aparte de marcas para un futuro calado en el aluminio del lomo del tanque, fabriqué una pequeña pieza a partir de la autoparte de acero forjado. Bastante engorroza de fabricar (qué pieza no lo es..?, ahora me pregunto). La misma fué perforada varias veces (no hay foto de ese proceso), luego desbastada y desbastada. De a poco y con mucha paciencia fué tomando la forma buscada. Gracias a ella, podremos dejar la tapa del tanque bien chatita. Eso es todo por el momento.

Parece poco y nada, pero es una tarde menos de trabajo!! Saludos, cambio.. y fuera.-

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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor disenador el Vie Ene 25, 2013 11:02 am desde Mendoza, Argentina

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Jueves de Calados

Aparte de una compra de una barra de aluminio de 19 mm de diámetro x 55 cm de largo (con un peso de unos 500 grs) se dejó concluido un calado con arco de sierra (4 sierras cortadas... 3 mm de espesor que se resistían). Trabajo donde me dió una mano un amigo ya que no contaba con las herramientas: el Artesano de Accesorios para Motos y Autos de Colección Miguel Salvat *

Posterior limado y prueba con la base de la tapa, verifican un buen trabajo. Nótese lo poco que asoma la base para la tapa y que no se verán soldaduras, ya que éstas serán internas ;-)

Truco: con la lima inclinada, variamos el radio práctico de la sección media caña, aproximándonos al radio del calado.

¡Un avance más!

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*alías Mac Gyver (se recomienda vean algunos de sus trabajos en http://macgyver.9f.com/ face de contacto: http://www.facebook.com/miguelfrancisco.salvat ).
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Re: Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sy

Notapor disenador el Lun Ene 28, 2013 2:31 pm desde Mendoza, Argentina

¿Moto puente?
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Siiiiiiiiii, me olvidé de sacar más fotos!!! :(

Entretiempos que suman como pequeños granos de arena

Aunque no tengo fotos de toda la secuencia, comento que estuve limando bastante los bordesitos donde irá la tapa del tanque, ya que está todo tan bajo y ajustado que toca con el menor movimiento, hasta ahora solo logré que se abra la tapa 45º... me faltan otros 45!!

A ver si para un próximo compilado se entiende mejor.
Eso es poco... digo, todo!

Saludos

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