Diseñando y "FABRICANDO" un excepcional CAFÉ RACER AG Sys

VictorL no jodás que ya bastante nos mareamos con lo que escribe. Aún viendo las imágenes no siempre se entiende que quiere hacer... ¿Te imaginás sin fotos?
Diseñador dale nomás que el pueblo te aclama.

se puso picante el asunto

Yo creo que, al final, la utilidad de que publique y explique de esa manera no radica en la "ilustración" que pone sobre los mortales, sino que somete su arte y saber a la evaluación de otros criterios, tomando los consejos sobre estética, funcionalidad, técnicas, métodos constructivos, ciclística y demás factores de los miembros del foro que tengan posibilidades de hacer aportes útiles. Presentar el trabajo final sin el proceso, solo reduce al espectador a un criterio de apreciación estética, sin ningún otro aporte de valor, y quizás denostando el producto final porque no es del gusto de quien opina, sin conocer el enorme trabajo (y sobre todo considerando que lo hace todo a pulmón) que ese producto encierra.
A mí me gusta así, y la narrativa que es pasible de no ser leída por quien no comparta, tuvo la deferencia de ponerla en negrita, itálica o subrayada como para poder obviarla. No creo que el proceso de fotos y redacción le quite tiempo útil de construcción, más adecuado es coincidir con el hecho de que ello se deba a que encare múltiples proyectos a la vez. No obstante, sigo considerando que ambas son útiles o necesarias: someter el trabajo a la foto y al re análisis en la etapa de redacción, ayuda a interiorizar el trabajo hecho y someterlo a examen (propio y ajeno); a su vez, los demás proyectos (taller, torno, manubrios, reformas) hacen a la previa que hubiera sido el estado ideal para encarar el proyecto ad honorem (ya que le hubiera proporcionado ingresos, herramientas y espacio físico) por lo que al final, para volverse real, debe convivir con los demás proyectos o perecer por la falta de recursos.
Nada, una opinión más.
Siga Cristian, excelente la labor y excelente el espíritu que te empuja hacia adelante

Entre el poeta y el cuervo me marearon ¿Por donde íbamos?

:lol: se puso picante el asunto

Yo creo que, al final, la utilidad de que publique y explique de esa manera no radica en la "ilustración" que pone sobre los mortales, sino que somete su arte y saber a la evaluación de otros criterios, tomando los consejos sobre estética, funcionalidad, técnicas, métodos constructivos, ciclística y demás factores de los miembros del foro que tengan posibilidades de hacer aportes útiles. Presentar el trabajo final sin el proceso, solo reduce al espectador a un criterio de apreciación estética, sin ningún otro aporte de valor, y quizás denostando el producto final porque no es del gusto de quien opina, sin conocer el enorme trabajo (y sobre todo considerando que lo hace todo a pulmón) que ese producto encierra.
A mí me gusta así, y la narrativa que es pasible de no ser leída por quien no comparta, tuvo la deferencia de ponerla en negrita, itálica o subrayada como para poder obviarla. No creo que el proceso de fotos y redacción le quite tiempo útil de construcción, más adecuado es coincidir con el hecho de que ello se deba a que encare múltiples proyectos a la vez. No obstante, sigo considerando que ambas son útiles o necesarias: someter el trabajo a la foto y al re análisis en la etapa de redacción, ayuda a interiorizar el trabajo hecho y someterlo a examen (propio y ajeno); a su vez, los demás proyectos (taller, torno, manubrios, reformas) hacen a la previa que hubiera sido el estado ideal para encarar el proyecto ad honorem (ya que le hubiera proporcionado ingresos, herramientas y espacio físico) por lo que al final, para volverse real, debe convivir con los demás proyectos o perecer por la falta de recursos.
Nada, una opinión más.
Siga Cristian, excelente la labor y excelente el espíritu que te empuja hacia adelante

Pues, a eso me refería, gracias Juanchi, tu prosa es valiosa para estos momentos. Y hasta acabo de aprender una palabra nueva! Denostar!

Entre el poeta y el cuervo me marearon ¿Por donde íbamos?

Juan, esto es muy sencillo de entender! Pero si requieres de soportes visuales, pues con este video queda todo clarísimo!

http://i.imgur.com/wUTjLTf.gifv

Diseñador, ya que salieron los manubrios. ¿Haces algun modelo tipo cafe?

Diseñador, ya que salieron los manubrios. ¿Haces algun modelo tipo cafe?

Hola nolo, que tal? Aún no hay café y se demorarán en caso de haber, ya que la secuencia es el Cuelgamonos, casi a la vez una versión corta del mismo compatible con 125 estilo YBR y acorde a la rta. se podría pasar al café. Pero se demorarán ya son lentos estos proyectos que llevo.
Gracias por preguntar!

Y hasta acabo de aprender una palabra nueva! Denostar!

Es más correcta la acepción de la Real Academia Española

denostar.
Del lat. dehonestāre 'deshonrar'.

Conjug. c. contar.

1. tr. Injuriar gravemente, infamar de palabra.

Dale que asi va... eso si... DALE!!!

Uuuuu otra pagina mas y la Virago juntando tierra

PD: jchi69.... Que lo que deci vo ????

Frases de cine:
Theodore Roosevelt dijo: "No es la crítica lo que cuenta ni el hombre que señala como el otro tropieza ni dónde aquel que hace podría haberlo hecho mejor. El mérito es de aquel que está en el ruedo".

Aquí está la receta perfecta. Dos de Chevy, uno de Ford.

-Quien no parte a buscar sus sueños, vive como un vegetal.
-¿Qué tipo de vegetal?
-Qué se yo... un repollo.
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Junio 2016

Parte única

A priori no parece que hubiesen muchos avances, pero si que llevaron tiempo...
Como el torno es trifásico y aún no la dispongo de esa combinación de electrones, esta vez estuve con la zanja reglamentaria para pedir la trifásica.. 70cm. En plena lluvia y barro, pasando cables

Luego en el mismo torno se desarmó el motor, engrase, pintura, montaje con carena protectora de eventual aceite centrifugado del plato, correas.
También quedó el comando de inversión de marcha, cableado, llave de corte.
También quedó todo cepillado y fundición emprolijada para la pintura (no soporto ver poros o deformidades propias del proceso de fabricación).

Todos los puntitos rojos indican las zonas trabajadas.

Vale mencionar que el comando de inversión es una mejora, una adaptación.

Ese torno va a quedar de exposición, si no se tratara de vos hasta te diría que va a dar pena usarlo

Ninguna novedad...

estas loco...

Ninguna novedad...

estas loco...

Verdad que si, no??. Totalmente de remate.

Ser loco en un mundo de locos está de locos! (Marty)
Aguante Alfre!

PD: no creo que quede de exhibición con las veces que se me levanto la pintura, pero al menos va a ser un buen punto de partida... espero pronto retornar con la Cafe!!
Esta dura la calle!!

Warning: Las siguientes imágenes no son aptas para personas que sufren TOC de limpieza (Voy a tratar de justificar el desorden y los cartones de huevo con la siguiente frase).
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"La cantidad de entropía del universo tiende a incrementarse en el tiempo" Segunda Ley de la Termodinámica Dicha ley fue formulada por uno de los tantos axiomas que se exponen en la Biblioteca:

En el siglo XIX, el científico William Thomson, conocido como lord Kelvin, descubrió la segunda ley de la termodinámica, que explica por qué los sistemas naturales tienden a deteriorarse y disgregarse con el transcurso del tiempo. Un factor que lo inspiró para llegar a esa conclusión fue estudiar con detenimiento el pasaje de Sl102:25-27.

fuente
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Fines de Junio 2016

Bueno realmente ya la presión se hace propia por todo el tiempo que ha demandado (y aún requiere para terminar adecuadamente) este Conde.
El torno se ordena, el entorno se desordena.
En si mismo la satisfacción de los resultados compensan la molestia ocasionada por el tiempo "perdido" (entre "") y el desorden requerido.
Para ser un poco pragmático debido al mal resultado que tuve con la pintura del carro opté por levantarla completamente y dejar el carro en metal virgen, ya que al fin y al cabo vivirá aceitado, sujeto a raspones y por ende, en este estado, queda igualmente protegido.

Antes de montarlo se limpió profundamente y se engrasó con grasa grafitada. En la primer imagen se ven los orificios frontales "casi" camuflados (que al desprevenido no lo alertarían) y que sirven para la lubricación periódica. Las flechas y los números muestran el atractivo circuito que tiene. Los conductos fueron debidamente soplados para verificar el correcto funcionamiento. También se hizo el ensayo de lubricación para dejar una fotografía en la memoria de su efectividad.

También se muestra cómo "apagué" un poco el amarillo al agregarle al barniz una pizca de gris metalizado, para que el mismo no queda transparente, más bien traslúcido.
Un primer plano a la mejora/adaptación de la llave inversora y finalmente una estampa de cómo pinta el torno con más piezas. Aún falta ordenar, limpiar y agregar alguna que otra pieza, pero ya toma forma casi final!