Me decidí por poner en marcha y reempadronar una moto que está en la familia hace 25 años.
Lamentablemente no lo decidí antes. Uno de los motivos es que al dejar la moto bajo techo, pero siendo un garage abierto, se deterioraba. No tenía lugar para llevarla, y auqque ahora tampoco la voy a ubicar en la cochera, y ahí trataré de trabajar e ir llevando partes o la moto a un taller para que se hagan las cosas que yo no puedo.
Voy a necesitar colaboración e información de todos los que la quieran aportar.
Se trata de una Noble Honda Express NC50 modelo 1981, 100% original, salvo por un faltante de un acrílico de giro, me falta una base de goma del ojo de gato de la horquilla y tiene pintado de negro el cubre escape y la tapa del tanque de nafta no es orginal (creo que s ela habían afanado).
El resto es original en el estado en que se encuentra.
La moto estuvo parada por 7 años, el sabado llevé un bidón con mezcla (antiguamente se usaba a mezcla, nunca supe si el motivo era la rotura del Autolube o bomba de aceite, la falta de aceite provocó que se resecara el ojo visor de nivel de aceite). Vacié la nafta que había en el tanque (color verde oscuro) y la moto arrancó de 3 patadas.
Al principio le costaba andar y no regulaba porque un bicho anidó en el escape, pero a los 5 minutos ya limpio el escape la moto anduvo perfectamente y hasta regula.
Con la falta de uso se me agarró el cable de freno delantero a la funda, por lo que lo tuve que sacar si no me dejaba la moto frenada.
Ahora tengo una lista de cosas para reemplazar y algunas otras para tratar de comrar nuevas.
Primero ir al registro URGENTE a tratar de registrarla.
Luego les iré comentando y pidiendo ayuda.
Las fotos:
Reparación o reemplazo de cable de freno delantero (está como trabajo el cable respecto de su funda).
