Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250-

Trabajos importantes, restauraciones y grandes reparaciones de motos. El material con fotos siempre es bienvenido.

Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Lun Ago 07, 2017 4:44 pm desde Mendoza, Argentina

De una Juan, ya sabemos que es en broma :lol: :lol: :lol:

Además para el que no lo recuerde pongo el verdadero motivo del retraso de la Virago: El Tío Juan quería que torneemos los tornillitos, luego quería que limemos acá y allá y así... mil mañas que uno le va dando y los tiempos se estiran.. no hay otra.. no hay duda de que son puros antojos de él... ::re :lol:

PD: la verdad que dejar las cosas centradas cuesta un buen rato, lo que suele suceder es lo siguiente, centras todo, punteás, verificás y qué pasó? pareciera que se movió a último momento y sopló el viento y quedó torcido por una décima!! Y ahora lo más difícil: decidir cortar punto y repetir la operación, hasta lograr la ubicación justa. Muchas veces desarmar una pieza para desbastar una pequeña protuberancia que se interpone... Por supuesto, no todo el mundo toma semejantes decisiones.. el tiempo es dinero y como quedó.. quedó.

PD: tendrías que ver los chasis chinos.... no podés hacer un mando avanzado perfecto porque si lo ponés queda torcido, tenés que hacer uno a uno a medida y torcido, para que se vea derecho. Luego la calidad de los reenvíos... pfffff ¿Querés reirte un rato? Leete esta historia: https://es-la.facebook.com/pg/Agrago.Mo ... 8648022939
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Jue Feb 15, 2018 1:08 pm desde Mendoza, Argentina

"Vi todas las obras que se habían hecho bajo el sol, y, ¡mira!, todo era vanidad y un esforzarse tras viento.
Lo que se hace torcido no se puede enderezar" Ec 1:15
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MESA

Bajo este concepto, es necesario tener una base bien alineada, derecha y que vaya "sujetando" en posición el trabajo a realizar, ya que la misma base, será la referencia de ciertas medidas. Esta base es la mesa de trabajo destinada para tal fin.

Materia Prima: mientras ya se empieza a reacomodar en base al nuevo Lay-Out dejamos a mano este material (lamento el leve óxido superficial de cuando se baldeó con agua luego de pintar, por lo que deberé lijar antes de pintar):
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Si bien aun no logro cerrar la ampliación que es la zona de trabajo, mientras persigo a 2 proveedores y ya "muy" pronto al cierre, voy planificando el contexto de la Raven y trabajando en él. ¡Hay que ganar tiempo! Y un compromiso que cumplir. Cuenta regresiva, pero mientras tanto:
Allí la vemos re-ubicada al fondo y más cerca de su lugar definitivo, unos 2 metros más cerca y a unos 7 metros de su destino final :roll: :D . También se observan los perfiles que se usaran en su mesa de trabajo y que es el trabajo que nos acontece hoy :wink:
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Luego de establecer un diseño base, marcas!
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Y se viene una serie de marcas y cortes, marcas y cortes:
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Luego lijado y lijado de las caras para retirar el poco óxido formado:
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Y dado que es la mesa de trabajo me permito esta unión en una de las patas, porque me faltó muy poquito material! Saco cuentas y es más rápido hacer la unión que pedir material y esperar que llegue:
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En los próximos avances veremos cómo toma forma la mesa de trabajo.
Buen fin de semana!
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Vie Feb 16, 2018 2:31 pm desde Mendoza, Argentina

ESTABILIZADOR

La Luna ha maravillado al hombre desde tiempos muy antiguos. Ha inspirado a poetas y músicos. Por ejemplo, cierto poeta hebreo escribió que la Luna está “firmemente establecid[a] por tiempo indefinido, [...] como testigo fiel en los cielos” (Sl89:37).

Un efecto importante de la Luna sobre la vida terrestre es que su atracción gravitatoria provoca el flujo y reflujo de las mareas. Se cree que este fenómeno es fundamental para la existencia de las corrientes oceánicas, las cuales, a su vez, desempeñan un papel esencial en los patrones climáticos.

Otro factor clave es que la fuerza de gravedad de nuestro satélite mantiene estable la inclinación del eje de la Tierra con respecto al plano de su órbita alrededor del Sol. Según la revista científica Nature, si la Luna no existiera, el eje terrestre oscilaría entre “casi 0 y 85 [grados]” durante largos períodos. ¡Imagínese lo que pasaría si el eje terrestre no tuviera ninguna inclinación! No disfrutaríamos del agradable cambio de estaciones y sufriríamos terribles sequías. La inclinación de nuestro planeta también impide que las temperaturas se vuelvan tan extremas que imposibiliten nuestra supervivencia. “Le debemos la estabilidad actual del clima a un factor excepcional: la presencia de la Luna”, concluye el astrónomo Jacques Laskar. A fin de cumplir con su papel estabilizador, la Luna es relativamente grande, más que las lunas de los planetas gigantes.

[...] Otra función de nuestro satélite es la de iluminar la noche (Gn1:16). fuente
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Comienzan las uniones de los "caballetes", basicamente los extremos de la mesa de trabajo.
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Luego de un buen rato marcando, punteando y alineando para luego soldar salen 4 con fritas! :wink:
Aunque francamente aún les falta trabajo (travesaños y estabilizadores).
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Por lo que continuamos cortando lo que denomino estabilizadores, basicamente la base de las patas para que no dañen el piso en movimientos y aumenten la estabilidad lateral, así como posibilidad de sujetar al piso, de requerir.
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Un baño de agua con espuma para enfriar (la espuma es culpa de un chorro de Suavizante para ropa que le puse al agua, solo para perfumar el ambiente mientras trabajo). Toda inspiración es positiva :lol: :roll: :wink: :D
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Lun Mar 12, 2018 1:12 pm desde Mendoza, Argentina

Estacionamiento
Y primeros desarmes!

En medio del nuevo Lay-out y aún cuando falta completar la mesa de trabajo, la moto va tomando posición para un análisis previo e inicio de desarme, cosa de ir viendo qué trabajos paralelos se pueden organizar (como por ejemplo armar rueda nueva completa necesario para definir geometrías).
No se debe comenzar sin tener ciertas partes básicas a mano, que dan el puntapié inicial y es eso lo que se hará en esta primer etapa.

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Estresante sacar tornillos con roscas robadas, agarrotadas y el basculante... se puede decir que llegó al final de su vida útil... molido. Si no me expliqué bien, tan solo observen la imagen.
La masa trasera también, desprendió los rodamientos sola, aletas partidas etc.. Imaginen van a parchar la rueda y la sacan les sucede ésto :oops: :oops: :cry: :x

Francamente si no era modificación requería una restauración interesante :!: Felizmente, la rueda original NO se utilizará, al igual que la parte destruida del basculante.
La parte del eje del basculante sí sirve y eso también es positivo, ya que se requerirá y será una de las primeras piezas a someter al corte y reutilizar levemente.
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Mido la posible medida del eje que falta
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Pero entro en duda. Alguien dispondrá cuál es el Ø del eje de la llanta de Kawasaki que se ve en la siguiente imagen?
Porque pregunté en un aviso https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... td-454-_JM y me dijeron que era 15mm, pero yo medí casi 17mm (aunque en una zona posiblemente agrandada)? Será tal vez eje de 16mm? :?: :?: :?:

Cualquier aporte, bienvenido!

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Es todo por el momento:
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Mar Mar 13, 2018 3:29 pm desde Mendoza, Argentina

BOCETOS

Bueno, las posibles soluciones en base a los requerimientos comienzan a dar vuelta en la mente.. y es necesario ir plasmado en papel.
No es definitivo, es solo un inicio :roll: :wink: 8)

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Jue Mar 15, 2018 1:09 pm desde Mendoza, Argentina

DESIGN, consideraciones previas...

Mientras el basculante toma posición en la zona para la cirugía (aún en estudio los cortes -ya que falta resolver la zona de la cadena de la forma más potable posible)
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Y se releva su longitud como referencia (luego de los cortes se pierde todo):
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Podemos ver cómo la zona del chasis original es estudiada en cuanto a cómo reacomodar el sistema eléctrico para mantener el original por el momento, hasta que se vea luego qué hacer con él.
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Podemos ver cómo metió mano el enemigo :lol: :lol: o mejor :cry: :cry: :cry:
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Y dado que alli tendremos los escapes y el mismo soporte del motor... considerando seriamente un triple cuna con cuna externa desdoblada y la central autoportante (original). No asustéis, solo consideraciones para ver cómo limpiar al máximo ciertas lineas del diseño, que aún no se ven pero que están en la mente :wink:
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Jue Mar 15, 2018 2:27 pm desde Olivos, Buenos Aires, Argentina

Este post ya es trending en la oficina. Estan todos siguiendolo! (Creo que en el fondo no me creían que tenía otra moto en Mendoza... :D ja jaj a)

Este finde me pongo con el 3DMax a hacer algunos bosquejos para ir tirandote más ideas todavía...
Yo creo que mostraste las 2 partes críticas del diseño... las partes más complicadas de armonizar van a ser justamente la de la salida de los escapes... entre el doble cuna, los escapes 2 a 2, la quilla y los mandos avanzados todo ahí en el frente,... y el vasculante, que entre el diseño que yo quiero que se acerque a una estructura multitubular tipo los chasis de Ducati, y vos que me explicas que no agreguemos peso a las partes suspendidas.... y el anclaje y posición de los amortiguadores... tenemos intercambio de dibujos para rato... ja ja.

Este post se lo voy a mostrara mis nietos! ::ba
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Lun Mar 19, 2018 1:36 pm desde Mendoza, Argentina

"En cuanto a la apariencia de las ruedas y su estructura, era como el refulgir del crisólito"
Ez 1:16
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HAY EJE! GRAN EJE
Como si se tratara del eje del carro más grandioso jamás descripto (ni Julio Verne lo hizo), he aquí un eje que encaja a la perfección con el lugar donde será destinado.
Por si les sirve el dato: la medida es 16mm de Ø.
La verdad es que los 15mm que se promulga del eje original, me llama la atención por lo suelto que entraría :roll:

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Nótese lo extenso que es y que permitirá un basculante caderón, dándole presencia a la parte trasera de la moto y permitiendo poner balones de diferentes tamaños...
Eso sí ahora habrá que ver de hacer un par de separadores, pero se avanza!
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También hubieron varios desarmes... pero eso lo dejamos para otro momento :wink:

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Mié Mar 21, 2018 12:27 pm desde Mendoza, Argentina

"Serán cortados" Pr2:22
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Un buen avance

Luego de retirar partes originales, ajustar el sistema eléctrico aún sin cortar ningún cable se vienen los primeros cortes necesarios a la estructura original. Iba a sacar los tubos de escape pero descubrí que los silenciadores habían sido "soldados" y no muy estéticamente, como los tubos delanteros por ahora sirven de referencia, decidí cortarlos directamente en tal unión. De todas maneras los silenciadores ya han llegado al final de su vida útil tal como se puede apreciar al rotarlos.

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Se protege la admisión del ambiente nocivo que se producirá e inmediatamente se dejan listos los primero cortes con sobrematerial.
El espesor se condice con lo que se seguirá utilizando. Genial.
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Esta sobremedida es para no dañar el tubo que se reciclará
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Luego con paciencia se va desbastando lentamente hasta llegar al tubo y con un lijado dejarlo como si nunca hubiese tenido nada soldado :roll:
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La constancia, se mantiene :wink: :D :D :D
A partir de ahora empieza Ingeniería de Producto e Ingeniería de Proceso especialmente.
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Jue Mar 22, 2018 10:23 am desde Olivos, Buenos Aires, Argentina

Bueno, ayer, despues de un día laaargo de laburo Cristian me manda 2 fotos y uno no puede dejar de enroscarse. Es como cuando te sentas en una parrilla. Todavía no te traen el asado, pero ya lo podes oler y te invade la alegría, porque no comiste nada, pero sabes que vas a comer riquísimo!

Acá las 2 fotos que me alegraron la noche.
Podemos ver que, entre el nuevo avance de la orquilla, la distancia entre ejes y la marcada diferencia de rodados ya se lee perfectamente el caracter custom de la obra de Cristian.
Sumemos los 10 Cmtrs. de despeje al suelo, y entendemos que ya tenemos la base de una moto custom chopper como Dios manda.

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Y bueno... como uno no se aguanta las ganas de soñar despierto un poquito más, después de estar todo el día mirando monitores, 9 de la noche pele tableta y dibuje encima, como para divertirme un rato.
Y si bien el dibujo esta hecho así nomas, las lineas custom, gracias a la experiencia y ojo del maestro, asoman por todos lados.
(Y lo de maestro NO es un halago al pedo, en serio che, piensen que el tipo pone una rueda en el piso, tuerce media moto colgando de un cincho y te quedan las geometrias de una Harley... :shock: )

En fin... que vamos bien!!! :D :D :D

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Jue Mar 22, 2018 3:38 pm desde Mendoza, Argentina

No es para tanto Jhon! Aún falta trabajo que justifique, pero si que es emocionante ver la gestación!
:lol: :lol: :lol:

Eso si, que va a quedar linda, va a quedar linda :D :D :D
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GEOMETRIAS

Cuando se está en el living, la imaginación funciona más o menos.. así :wink:

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Ya casi defino una "simple base" para establecer ciertos parámetros del proceso. En realidad si mezclamos la imaginación con un croquis queda más así:
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Y luego la cuestión sigue hasta ser simples números. Lo que se ve no es el formato final, pero se aproxima ya que es una primera revisión con medidas reales.

Es todo por el momento :wink:
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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor Johnz el Jue Mar 22, 2018 10:42 pm desde Olivos, Buenos Aires, Argentina

Perdón, resubo las imagenes porque parece que el host donde las subí antes es bastante malo.... y no me estoy dando maña para editar el post anterior... ::co

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Vie Mar 23, 2018 10:35 am desde Mendoza, Argentina

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o 4? :lol: :lol:

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor juangpz el Vie Abr 06, 2018 10:03 am desde Quilmes, Buenos Aires, Argentina

Felicitaciones chicos, ya vá tomando forma ::ap ::ap ::ap

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Re: Fabricando un excepcional Chopper: RAVEN de Johnz -CB250

Notapor disenador el Vie Abr 06, 2018 10:20 am desde Mendoza, Argentina

Gracias Juan! Esta semana se ha avanzado con el banco de trabajo de base, aún no esta al 100% pero apenas haya un momento subo imágenes (la semana próxima será)

Abrazo!
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