Reparando y mejorando algunas cositas de mi zx 11

Dejá de romper cosas chabón!!!

Es joda loco, que te repongas pronto y retomes el tema de la moto.

Dejá de romper cosas chabón!!!

Es joda loco, que te repongas pronto y retomes el tema de la moto.

gracias juan . en cuanto me recupere voy a encarar lo del cigueñal el tema es que ahora no quiero poner uno rellenado , y nuevo sale una fortuna , en cordasco sale 33lucas y un amigo me lo vendia nuevo en 26 lucas , pero voy a tener que esperar ...

Éxitos con la recuperación Jebu.

Éso!!; pronta recuperación para tu mano!!

no! que garron!!! recuperate pronto!!! un abrazo!

Primero: suerte con la recuperación de la mano!
Segundo: fijate por ebay que suelen aparecer, y mas todavía si tenes un contacto en chile como para traerlo fácilmente. Sino tambien hay algunos usuarios de foro que traen de afuera.

Por ejemplo acá hay uno http://www.ebay.com/itm/ZX11-C-D-ENGINE ... 2e&vxp=mtr

Dice que ya fue chequeada las luces en los muñones de las bielas (e incluye las bielas)

Primero: suerte con la recuperación de la mano!
Segundo: fijate por ebay que suelen aparecer, y mas todavía si tenes un contacto en chile como para traerlo fácilmente. Sino tambien hay algunos usuarios de foro que traen de afuera.

Por ejemplo acá hay uno http://www.ebay.com/itm/ZX11-C-D-ENGINE ... 2e&vxp=mtr

Dice que ya fue chequeada las luces en los muñones de las bielas (e incluye las bielas)

gracias x el dato , se me escapo uno en ebay x us$ 200 , ya compre uno con 15mil kilómetros esta nuevo con los metales de bancadas y las cuatro bielas , con la mala suerte que una se ve que se cayo en algún momento y se doble , voy a poner una de las que tenia yo , pero ahora tengo que comprar dos bulones nuevos , Y x las dudas fue tan raro como se partió el sigueñal que mande a controlar el blok para asegurarme que las bancadas estén alineadas x que esta moto había sacado a tomar aire la 3er biela , y x la soldadura tengo miedo que haya tirado el material y una bancada este desplazada ......
A y si le sirve a alguien ya se como es la modificacion para aumentar el caudal de lubricacion a la 3er biela , como lo hacen los Yanquis ...

Tira data que todo sirve!!

Sí..., contá, contá!!!

ok mañana subo fotos es mas fácil de explicar así , no es complicado !

Recien lo veo a este post !!!
Jebu te felicito los trabajos de torneria que te mandaste, la tapa con la ventanita esta muy original, lo que no me gusta es como la bajaste de adelante, le modificaste completamente la geometria al cuadro, andando rapido (mas con el turbo) no va a ser tan estable como lo es original. Por el tema frenos te recomiendo las pinzas de Suzuki GSXR 1000 K1/K2, van perfecto con unos pequeños separadores, que para vos va a ser una boludez hacerlos, tienen 6 pistones que hacen un mundo de diferencia, y como compañeros perfectos unos conductos de freno mallados. Por pastillas las tokiko originales andan muy bien, y sino Carbone Lorraine, yo las use con las pinzas originales y hacian diferencia, pero ahora creo que debe ser dificil conseguirlas. Ah, la bomba original va lo mas bien.
Lo que me gusto mucho mas que el turbo es la posibilidad de ponerle inyeccion, esa modificacion si que me interesa !!!

Vicktor te olvidaste de mencionar la mejor modificación que le hiciste a la bestia, (según mi humilde punto de vista), que fué la adaptación de los capuchones-bobina del ZX10.

Vicktor te olvidaste de mencionar la mejor modificación que le hiciste a la bestia, (según mi humilde punto de vista), que fué la adaptación de los capuchones-bobina del ZX10.

No era mi intencion mencionar todas las cosas que le hice, me centre en el tema frenos, que para mi fue el cambio mas notable y que creo que me salvo mas de una vez...

Pero si le pone turbo creo que la modificación tuya es más que importante.

Vicktor te olvidaste de mencionar la mejor modificación que le hiciste a la bestia, (según mi humilde punto de vista), que fué la adaptación de los capuchones-bobina del ZX10.

Ah sí,...; y el asiento?