Un año parada la moto regulaba mal se aceleraba se desaceleraba tenia un quilombo en los carburadores y yo con todo lo que habia laburado en la anterior no tenia ni ganas de desarmarla, averigue un por un mecanico me lo recomendaron varios y se la lleve para hacer una limpieza de carburadores y que le ponga los vacuometros para emparejarlos.
Me tuvo la moto como una semana y cuando me la entrega salgo a la ruta y empezo a fallar como una yegua volvi a casa y cuando la pare dejo el charco de nafta.
La cuestion es que me lleno la caja filtrera de nafta pero tanta nafta que llego a bajar por el venteo de la caja de cambio y me lleno de nafta el aceite y ni hablar del filtro de aire no me quedo otra que desarmar los carburadores yo y limpiarlos completos cosa que tuvo que hacer el mecanico que me cobro 1400 mango por hacer eso y se ve que no lo hizo ya que estaban bien sucios los desgraciados . Por desgracia en las benditas casas de repuestos cada vez cuesta menos conseguir repuestos
y ninguna en mi ciudad tenia un filtro de aire para ponerle asi que tuve que improvisar. Agarre el cilindro del medio del filtro viejo, compre 3 filtro de 110cc y empezo utilisima jaja ahi van dos fotos y despues les dejo las del vulcan. Saludos
