Reparaciones Vulcan 500 1993

Buenas Gente, les cuento por si a alguien le puede interesar.

Empecé a hacer los mandos avanzados de mi Vulcan 1993 (mido 1.97 cm) y me queda un poquitito chica.

La realidad es que primero necesitaba un caballete a donde subirla para trabajar cómodo, así que me lo hice ya que no conseguía en ningún lado uno apto para Vulcan de la línea vieja, por tener los escapes por debajo de la horquilla trasera.

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Seguidamente empecé a desarmar los pedalines para tomar medidas de posición de los anclajes.

Finalmente quedé con un prototipo de pedalines

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Cuando armé todo para presentarlo, quedó así.

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Mandé a cromar todas las partes (que terminaron siendo 50 piezas, nada menos) y me dí a la tarea, mientras las espero, de ponerme a desarmar y cromar todo lo posible:

- Controles de los manillares (ambos dos)
- Tapa de campana freno trasero
- Triángulos de soporte de los escapes
- Tapa de válvulas
- Tapa de carburadores

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En medio de todo esto, descubrí de dónde venía un mínima pérdida de líquido refrigerante . . .

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Así que conseguí el repuesto, cosa que no fué fácil y lo cambié

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Finalmente, como tuve que agregarle un anclaje del lado izquierdo para los pedalines, tuve que retocar el cuadro porque la pintura estaba salteada, así que enmascaré todo y . . .

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Retoqué la soldadura y de paso algunos raspones viejos

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En fin, esto es todo por ahora, en breve agregaré las fotos de la moto armada y cromada

Saludos!!!

muy buenos esos anclajes, que buena idea, linda moto para rutear esa no?

que buen laburo todo lo que hiciste loco!!!

muy buen laburo amigazo, me gusta mucho el tema de los mandos y me gustaria hacerles unos iguales a mi 454, siga laburando y poniendo fotos asi vemos como va quedando la nave

Me olvidé de los filtros de aire.

Hace tiempo había visto en un video que se le puede sacar el riñón raro que tiene en las salidas de los burcas y ponerle filtros cónicos individuales, cosa mucho más practica para cualquier reparación.

Lo hice y me encantó, de nuevo, por si a alguien le sirve . ..

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Gente, no consigo nadie que se anime a sacarle la laca de protección original a las ruedas, pulirla y volver a laquearlas, lo quiero hacer porque después de 20 años, la laca original está cuarteándose, y sacarla no es para un amateur como yo, es durísima!!

¿Alguien sabe quién podría hacerlo? Por favor tírenme una línea!

Saludos a todos

Hola amigazo, se me ocurre que podrias usar removedor y un cepillo de alambre de bronce, igualmente consulta en una pintureria que vendan productos de automotor, lindo laburo segui asi q va a quedar espectacular, un abrazo

Fijate si te sirve este tuto (http://www.clubvenox.es/foro/viewtopic.php?f=23&t=13953), aunque no creo que te aporte nada nuevo, quizá sí. Por otra parte HERMOSOS quedan los filtros esos. Y aprovecho y te pregunto: ¿por qué nadie se anima a pulir las llantas? se corre algún riesgo?? saludos

En realidad lo que sucede es que las llantas de la Vulcan no vienen con una simple laca sobre pulido, están primero diamantadas y luego barnizadas con laca, no me animo (aún) a ponerle removedor por el riesgo de quitar también la parte negra del alma de los rayos, pero casi casi ya . . . perdido por perdido.

Si alguien sabe de algún lugar donde hagan esto, avisen por favor.

Saludos a todos

Yo te entendi que querias sacar la pintura negra de las llanta por eso te dije lo del removedor, si es asi olvidate de lo que te dije, un abrazo y siga poniendo lindo ese fierro

muy linda esta quedando el vulcan!! yo a la mia le puse un mata perro chiquito y con los pedalines plegables!! quedan muy lindos .... que la difrutess!!! haaa podrias hacer un planito con las medidas del caballete a si te lo copiamos jejejeje !!! suete y preciosa tu vulcann

Para el que quiera, tengo todos los planos en AUTOCAD, solo pídanlo!! Con todo gusto!

Para el que quiera, tengo todos los planos en AUTOCAD, solo pídanlo!! Con todo gusto!

hola tribi, en un futuro me gustaria hacerlos si podes mandamelos, gracias amigazo

Ahora estoy en mi casa y no tengo los planos, pero el lunes los agrego al post directamente

Les cuento que llegaron las piezas cromadas asi que me dispuse a presentar todo

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Armé todo y . . .

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En fin, esto es todo amigos!

Ahora estoy en mi casa y no tengo los planos, pero el lunes los agrego al post directamente

Les cuento que llegaron las piezas cromadas asi que me dispuse a presentar todo

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Armé todo y . . .

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En fin, esto es todo amigos!

Te quedaron rebuenos tribi a parte le quedan barbaros, te felicito amigazo