Compre mi LTD 454...me orientan con dudas?

Hola a la gente del club, como lo adelante en la sección "Presentaciones" mi LTD ya duerme en casa (F. Varela) les agradezco la bienvenida y demas comentarios..... ahora bien, como todo fierro usado quisiera arrancar de cero con aceite, filtro, liquido de frenos, presión de neumáticos etc...es por eso que les pido si me pueden orientar...creo que me estoy haciendo fanático de estos fierros sin haberlos probado demasiado. La verdad tienen un encanto bárbaro que solo los entendidos vulcaneros y demas saben...espero descubrirlo.
Les envio unas fotos de mi fierro descansando...saludos

Te felicito, se ve muy linda esa LTD. Me gusta personalización, me parece sobria!!

che que linda que la dejaste, te felicito, ponele todos los fluidos y los filtros nuevos y tenes moto para rato

Qué hermosa está esa Vulcan !!!!!!!!!!!

Hay mucho cariño ahi !!!!

Te felicito !!!

hermosa! ponele el calco del tanque

Qué hermosa está esa Vulcan !!!!!!!!!!!

Hay mucho cariño ahi !!!!

Te felicito !!!

no te digo... este Cordobeeeeeee ya esta mamauu.... es una 454 Rc... 454... la mamá de las Vulcan..!!

Felicitaciones !!! se la ve hermosa a esa maquina !!..

que aceite me recomiendan? gracias. Les cuento que la compre asi como está...la vi y ni lo dude

Hola locura ante todo FELICITACIONES!!!! se ve hermosa ese 454 ..

Cambio de aceite para VN 500 1990 a 2010 ( es el mismo motor)

>Semis Sintéticos 10W/40
Motul 5100 / Castrol GP u otros 3.6 Litros si se cambia filtro de aceite 3.2 Litros sino se cambia el filtro

>Mineral 20W/50
Castrol Actevo / Motul u otros Idem mas arriba.

PRESION AIRE CUBIERTAS: >28 Delantera >31 trasera


Liquido de Freno DOT 3 ... eso si si vas a cambiar el liquido tene mucho cuidado en que no te entre aire en los conductos. ( si tenes dudas busca que hay tutoriales en el foro de como hacerlo)

Filtro de aire el original , lleva 2 filtros uno de cada lado detras de cada cacha vas a encontrar la filtrera de aire y vas a sacarlos de ahi.

En cuanto al filtro de aceite compra el original. ( yo siempre use tanto en el 454 y en el Vulcan el filtro de aceite Fram de Corsa Diesel que anda perfecto)



Sinceramente me encanta lo sobria que esta la moto y con un gusto excelente la customizacion. Yo lo que agregaria son unos espejos cromados y si pudiera conseguiria el cubre radiador del Vulcan 500 que en los costados esta cromado. Obviamente es un gusto personal no lo tomes a mal

Hermoza,Felicitaciones!!!

Gracias por los datos, te cuento que tengo el espejo original cromado solo lado izquierdo, ando buscando su par, un saludo al club.