¿Compro o no compro? LTD 454

Hola gente, ando muy caliente con una LTD 454.

La moto la uso todos los dias para ir y volver del trabajo (50 kms diarios) de lunes a viernes, obvio, todo el año.
Actualmente tengo una Honda Falcon, antes una YBR 250. Aunque siempre me gustaron las custom, al final prevalecía el ir por un vehiculo mas nuevo.

Mi tema es, si compro una LTD 454 en excelente estado, puedo andar tan confiado como con una moto de mierda pero mas joven como las que tuve, que mas allá de que nunca me terminaron de gustar nunca tuve problemas?

Que dilema!!!

Vi un par que salen u$s 6.000 y estarían en optimas condiciones.

Mira te voy a dar mi humilde opinion como ex usuario de Ltd 454 y actualmente usuario de Vulcan 500 ... Primero no se por que llamas motos de mierd a un YBR o un Flacon que son motos mas que probadas y muy buenas motos en su sermento, pero gustos son gustos y no vamos a andar discutiendo eso. Te comento yo tenia un 454 un muy buen estado y actualmente tengo un Vn 500 del 93 en EXCELENTE estado y son motos totalmente confiables con un andar hermoso , un torque hermoso para ruta y ciudad , muy comodas para andar en la ciudad ( no se en donde haces Km para ir al trabajo). Pero con motos con 20 años de edad.. Lo cual es mucho y siempre tiene algo para hacerle por mas EXCELENTES que esten, el mantenimiento es mas caro , ya sea cubiertas aceite y ni que hablar de otro tipo de repuestos.
Yo en tu caso con lo calenton que soy iria por un VN 500 que es casi igual al LTD por que hay mas que estan muy buenas , cosa que LTD ya no se encuentran muchas en las condiciones que uno quisera que esten. El LTD tiene cosas mas lindas que el VN pero unas contras tambien. En la balanza a igual condiciones yo me quedo toda la vida con el VN.
Pero si realmente podes poner la cabeza en hielo y hacer lo mejor a mi manera de pensar. Yo compraria una moto china de 7/8 mil pesos o menos para ir a trabajar todos los dias que la mantenes con nada o casi nada , que no gastan nada de nafta y compraria un LTD o VN para salir a pasear a la noche y los fin de semana.

Saludos y espero te sirva mi humilde opinion

....actualmente tengo un Vn 500 del 93 en EXCELENTE estado...

Robert....creeme que me pone contento leer esto!!
Abrazo!!!!!!

Mira te voy a dar mi humilde opinion como ex usuario de Ltd 454 y actualmente usuario de Vulcan 500 ... Primero no se por que llamas motos de mierd a un YBR o un Flacon que son motos mas que probadas y muy buenas motos en su sermento, pero gustos son gustos y no vamos a andar discutiendo eso. Te comento yo tenia un 454 un muy buen estado y actualmente tengo un Vn 500 del 93 en EXCELENTE estado y son motos totalmente confiables con un andar hermoso , un torque hermoso para ruta y ciudad , muy comodas para andar en la ciudad ( no se en donde haces Km para ir al trabajo). Pero con motos con 20 años de edad.. Lo cual es mucho y siempre tiene algo para hacerle por mas EXCELENTES que esten, el mantenimiento es mas caro , ya sea cubiertas aceite y ni que hablar de otro tipo de repuestos.
Yo en tu caso con lo calenton que soy iria por un VN 500 que es casi igual al LTD por que hay mas que estan muy buenas , cosa que LTD ya no se encuentran muchas en las condiciones que uno quisera que esten. El LTD tiene cosas mas lindas que el VN pero unas contras tambien. En la balanza a igual condiciones yo me quedo toda la vida con el VN.
Pero si realmente podes poner la cabeza en hielo y hacer lo mejor a mi manera de pensar. Yo compraria una moto china de 7/8 mil pesos o menos para ir a trabajar todos los dias que la mantenes con nada o casi nada , que no gastan nada de nafta y compraria un LTD o VN para salir a pasear a la noche y los fin de semana.

Saludos y espero te sirva mi humilde opinion

Lo de motos de mierda era un chiste, me refiero a que no me gustan, las dos como dije, nunca me dieron el menos problema, dos fierros, pero a mi no me gustan.

Moto china nunca mas, prefiero gastar $2.000 en un repuesto que encontrarme que tengo una moto china 0 km que pierde aceite y no hay manera de solucionarlo porque los mecànicos (hasta los oficiales) te dicen que "es así" o tratan de que te canses y la vendas asi no los jodés mas.

Si encuentro una buena VN 500 también, es que vi un par de ltd que estaban mejor que cualquier vn. Si aparece una vn negra en excelente estado tambien me interesa

vn 500 o en 500?

cual es la vn?

si yo supiera que recupero la que equivocadamente vendí en Diciembre del año pasado, no dudaría en volver a comprarla

esta?:
http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-133 ... estionText

o esta?:
http://auto.mercadolibre.com.ar/MLA-130 ... -dueno-_JM

Mira la Vulcan tiene un par de cosas qeu no son originales , los espejos , los pedalines del conductor , y la pintura me parece tampoco que es original por lo menos la de la cacha derecha. fijate que la parte blanca se corta de una manera rara que al ser original eso deberia estar laqueado y no salirse de esa manera. Las cubiertas no son gran cosa (eso es algo que podes cambiar pero te nota como fue el dueño anterior). El LTD se ve hermoso aunque justamente ese modelo a mi es el que menos me gusta por las calcos del tanque y la fusilera ( pero gustos son gustos).

si yo supiera que recupero la que equivocadamente vendí en Diciembre del año pasado, no dudaría en volver a comprarla

Cobritaaa como se extraña el LTD

....actualmente tengo un Vn 500 del 93 en EXCELENTE estado...

Robert....creeme que me pone contento leer esto!!
Abrazo!!!!!!

See pela la verdad un caño total... esta semana te estoy llamando por lo que quedo colgado...

Mira la Vulcan tiene un par de cosas qeu no son originales , los espejos , los pedalines del conductor , y la pintura me parece tampoco que es original por lo menos la de la cacha derecha. fijate que la parte blanca se corta de una manera rara que al ser original eso deberia estar laqueado y no salirse de esa manera. Las cubiertas no son gran cosa (eso es algo que podes cambiar pero te nota como fue el dueño anterior). El LTD se ve hermoso aunque justamente ese modelo a mi es el que menos me gusta por las calcos del tanque y la fusilera ( pero gustos son gustos).

si yo supiera que recupero la que equivocadamente vendí en Diciembre del año pasado, no dudaría en volver a comprarla

Cobritaaa como se extraña el LTD

....actualmente tengo un Vn 500 del 93 en EXCELENTE estado...

Robert....creeme que me pone contento leer esto!!
Abrazo!!!!!!

See pela la verdad un caño total... esta semana te estoy llamando por lo que quedo colgado...

el pistón cuando saltó a la mierd...

jajajajajaj

abrazos potetes !!


Che, esa 454 esta increíble, pero de verdad me parece que 6K por un 454 del 89 está con esa plata me tiro sin dudas a lo que te dice Camel, una Vulcan 500 que vas a conseguir mucho mas nuevas !!

UNa locura el precio de esa LTD 454 por mas pocas millas que tenga !

Yo no la dudo y me compro una Vulcan 500 antes que esa modelo 89.

Tuve ambas, son excelentes las dos, pero se fue de mambo con el precio.

Saludos.

Cual sería un buen precio para esa moto?

Por que dicen que 6K es mucho si veo Vn500s publicadas con 4 o 5 años menos que esta, las cuales no solo no son primer dueño sino que el estado es muy inferior al de esta moto y piden 8K o más?

Hay algo que no tomo en cuenta o que?

Gente CREO que estan confundiendo los tantos, las vulcan 500 son todas EN500, estan las viejas y las nuevas. VN500 no existe, pero le dicen asi a las vulcans nuevas. Las VN son la VN750, VN800, VN900....

Espero no quibocarme pero estoy casi seguro que es asi.

Saludos
Foca

Después de pensar que era un modelo supuse que pondrian VN para no poner Vulcan... será eso? que se ahorran 3 letras? juaaaaaa

Esta que les parece?

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-133 ... estionText

Yo hasta u$s 6.000 puedo llegar.