Vulcan 500 informacion

Hola gente, me presento, soy Ramiro, dueño de una vulcan 500 1995, hace 3 meses q la tengo, y cumpli un sueño haciendome poseedor de esta hermosa nave. Los queria consultar ya que tengo una boludez que quiero solucionar, resulta que la moto anda de diez, pero tengo el problema de que cuando le corto la llave de paso de nafta, me queda perdiendo una gotita, cosa que no sucede si no la cierro. puede ser que estas llaves con el pasar del tiempo se deterioren y al cerrarla quede algun vulbo perdiendo o algo asi?, me dijeron que de no conseguir una llave nueva original vienen otras para poner el corte de nafta directo en una manguera, les agradezco la ayuda, saludos, RAMA.

Hola! Quizas el "o-ring" este reseco.
Que no te hagan gastar plata el pepe!!!

Fuger querido, problema clasico de las vulcan ese, te cuento, adentro de la canilla hay un o ring del tamaño de una moneda de 1 peso, con el tiempo se reseca y al girar la llave todos los dias no va a perder una gotita sino un chorro de nafta (a mi me paso), anda a una casa donde vendan correas, mangueras y afines y comprale un oring que quede un poquito mas ajustado que el original de la moto (previo desarmar la canilla de nafta obvio), te lo recomiendo xq el oring original no viene, te van a ofrecer la canilla entera original que hace mas o menos tres años atras estaba en unos U$S 120.............el o ring en la casa q venden correas y mangueras me salio $ 2.30......saca tus conclusiones, eso si, no estes continuamente cerrando y abriendo la canilla de nafta xq no es para eso, de lo contrario vas a tener que volver a hacer todo el procedimiento cada dos por 3, espero te haya servido la info, y creeme que a mi ya me paso, saludos!!! damian.

Recuerdo que ese o-ring lo cambie una vez y lo compre en una casa que estaba por Pompeya.
Me salio mas caro el pasaje en colectivo que el mismo o-ring!!!
Nunca mas un problema con la canilla!

Definitivamente cambiando el O Ring se solucionan los problemas.Si tenes suerte en la casas que se dedican a eso te lo regalan ... Y no cierres la canilla dejala abierta savo que tengas algun drama en los carburadores!!!

Nunca mas un problema con la canilla!

Porque vendiste la moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Le preguntaste al dueño actual??

Definitivamente cambiando el O Ring se solucionan los problemas.Si tenes suerte en la casas que se dedican a eso te lo regalan ... Y no cierres la canilla dejala abierta savo que tengas algun drama en los carburadores!!!

Nunca mas un problema con la canilla!

Porque vendiste la moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Le preguntaste al dueño actual??

yo ya te dije, le puso todo el chimichurri para que ande dos o tres meses y despues empiecen los quilombos y........... dicho y hecho o me equivoco??????

Gracias por la info gente... voy a desarmar la madita canilla asi cambio el o-ring, ejje .. saludos a todos y gracias de nuevo..