consulta-autonomia

Hola gente,tengo una Vulcan 500 mod 91y quisiera saber su autonomia,con tanque lleno y la reserva sola, desde ya muchas gracias.-

Hola calculale en ruta andando a 120/130 Km/h que te da unos 160 Km de autonomia y la reserva unos 20 Km mas... ( igualmente todo depende mucho de la carburacion .. el viento y demas factores)

Hola calculale en ruta andando a 120/130 Km/h que te da unos 160 Km de autonomia y la reserva unos 20 Km mas... ( igualmente todo depende mucho de la carburacion .. el viento y demas factores)

Gracias-Camel

Hola, yo tengo un 500 mod 93 le hice válvulas, carburación y hasta la distribución. Sigue gastando los 9 litros en 100km en cuidad. La verdad es que me parece mucho pero ya le hice de todo y el Consumo no cambia.
Si alguien sabe algo mas, se agradece.
Saludos.

Hola, yo tengo un 500 mod 93 le hice válvulas, carburación y hasta la distribución. Sigue gastando los 9 litros en 100km en cuidad. La verdad es que me parece mucho pero ya le hice de todo y el Consumo no cambia.
Si alguien sabe algo mas, se agradece.
Saludos.

Che, gasta más que el 14!!!

Hablando de consumo, como hace poco que la tengo ,la mande a afinar(carburacion,bujias,valvulas,correa de rueda tensar,aparte de cambio de aceite,filtros mas agua) y me quedo bastante mal,se para,olor a nafta,me tira combus x el drenaje del carburadory ovbio mucho consumo.Se la lleve de nuevo y me dice que tengo los escapes con unas pequeñas fisuras,x lo tanto no se puede poner bien a punto.Conclucion se sacaron los escapes y los mande a reparar,espero que despues de todo me quede bien y pueda dar con el consumo que me pasaron . sera que me jodieron? ? ?

Locura .. que te tire combustible por la descarga... no tiene nada que ver con el escape eso como para empezar.. el olor tampoco tiene mucho que ver hasta donde creo yo.

Yo creo que muchos mecanicos tienen una mezcla de no saber un pomo con ser chamuyeros . Contanos si antes se paraba y largaba olor a nafta.

Hablando de consumo, como hace poco que la tengo ,la mande a afinar(carburacion,bujias,valvulas,correa de rueda tensar,aparte de cambio de aceite,filtros mas agua) y me quedo bastante mal,se para,olor a nafta,me tira combus x el drenaje del carburadory ovbio mucho consumo.Se la lleve de nuevo y me dice que tengo los escapes con unas pequeñas fisuras,x lo tanto no se puede poner bien a punto.Conclucion se sacaron los escapes y los mande a reparar,espero que despues de todo me quede bien y pueda dar con el consumo que me pasaron . sera que me jodieron? ? ?

Hola, de donde sos? quizas alguien te pueda recomendar un buen mecanico, me suena tod muy raro.

Contanos si antes se paraba

si tenes problemas con "eso" pasate por mi farma que te tiro unas azules y listo..................


hablando en serio me parece que si te rebalsan los carburadores es porque tenes algun quilombo ahi, lo de los escapes me suena a puro chamuyo, cualquier cosa que necesites tengo un meca bueno (no barato, sobre todo porque el pelado vulcan tiene comision ahi) pero el flaco te dice las cosas como son, por lo menos yo que soy hiper hincha pelotas cuando mande a regular valvulas me dejaron mas que conforme

Hola gente, la "nena" todavia no me la entregaron,la lleve x que como les comente la tengo hace muy poco,y tendia a ahogarse,en trafico lento; Igualmente le queria hacer todos los servicios,despues de comprarla tuve que esperar un poco ($ $ $) y como soy vastante HINCHA la quiero "joya",vivo en San Antonio de Padua,si alguien tiene un carburista y/o mecanico bueno y sobre todo que las trate con amor se lo agradecere . Los escapes yo los vi y estaban rajados abajo,segun el meca, no son originales porque no dicen KAWASAKI, aparte no vienen soldados si no con abrasaderas,y estos tenian una sola que los unia al medio- - -

Mira la verdad el escape no tiene nada que ver con lo que comentas de lo que rebalsa eso es otra historia es por la altura del flotante si tenés pérdidas en el escape te puede afectar en afinasión más fina exactamente en regular el aire de entrada al burca lo que te recomiendo que búsques otro porque primero te está mintiendo y lo segundo que muy probablemente no sepa mucho ojalá te sirva mi comentario

Todos los comentarios los tengo muy en cuenta -gracias.

Lo de los escapes resulta extraño que no digan la marca ni nùmero de pieza, quizàs se los hayan borrado en una pulida y recromada.... lo de las abrazaderas pasa en muchos modelos... no las hace originales o no el que vengan con abrazadera o esten soldados, depende del modelo. Los japoneses hacen todo para que encaje justo y que sea de fàcil recambio.
El rebalse del carburador, supongo podrìa ser algùna punzùa que no estè cortando bien.... està chancha de mezcla? Fijate con el tornillo inferior de evacuaciòn de la cubeta del burca, si no deja de salir combustible puede ser la punzùa como te dije.... hasta llegar a un mecanico, te sugerirìa abrir el ralenti al maximo, asì evitàs tanto desborde y que se ahogue ... cuando pares la moto, tratà de cerrar el paso de combustible segundos antes de apagar la moto, asì evitàs que algùn cilindro se te llene de nafta.
Te puedo sugerir un taller donde yo tengo la mia, pero està en capital, barrio Balvanera. En calle Sanchez de Loria 655, la tienen clarìsima con estas motos, no inventan nada.

Hola gente,quiero primero darles las gracias a todos los que me tiraron consejos y opiñones realmente un gusto x la bola que me brindaron,les comento lo que creo es el (y espero) fin de esta historia: me llama el meca para que la retire el domingo,estaba con mucho trabajo x eso no me la entrego antes y bla bla bla,me dice que no me la pudo probar que me fuera al acceso (oeste) y me fijara,no fui para nada contento, si se me quedaba tenia un serio quilombo,para mi sorpresa llendo x la avenida Ratti para salir al acceso tenia un andar sereno y parejito (ya ahi me gusto´)ni que hablar cuando ingrese a la autopista,era otra moto,la puse a 55 millas (segun tablero) y me fui hasta Lujan y luego hasta Liniers, un ESPECTACULO,que andar!!!,vieron que estuvo bastante ventoso,igual era una sedita ,y cuando necesitaba o queria acelerarla,retrocedia uno o dos cambios y la respuesta era perfecta,no se que le hicieron, pero me la dejaron de 10 ,regulando me hace acordar x el sonido y lo parejito a una Norton 500 que tuve hace ya muchos años , como dije espero que ahora quede en esta forma,x mucho tiempo.Punto seguido x si alguno le interesa me compre hace como tres semanas unas botas barbaras a un viejo motociclista, me las puse y a los 15 minutos parecian hechas a medida,tienen refuerzo en el talon- puntera y empeine,realmente las recomienndo porque son de primera ,las pague $420.el tipo es remacanudo y te asesora muy bien:se llama Ruben TE:011-4636-0382-correo max_masters@hotmail.com.Lo ultimo para freakthunder:anote´por si las dudas, la dire y a Manuel si sigo teniendo problemas paso x tu farmacia un abrazo -