Hola,
Mi nombre es Ramiro, tengo 2 kawa de los 90, un KMX 125 y un KLR 250.
Estoy restaurando el KLR y en el proceso de restauración del motor desarme el sistemas de arranque, resulta que en el manual dice que hay que alinear 2 puntos, uno en el eje y otro en la pieza dentada que engancha el eje con el engranaje principal. En mi eje no tiene ninguna marca, capaz no es el original. Alguien me podría dar una referencia de como debe quedar alineada la pieza? se puede usar de referencia el agujero que tiene del otro lado del engranaje donde encaja el resorte.
Dejo una foto que encontre en internet de los puntos que hago mension,
Muchas gracias!