En frío, así está perfecto.
En caliente no destapes el radiador, porque además de poder quemarte, abriéndolo provocás la despresurización del sistema y obstaculizás el tránsito del agua expandida por la temperatura hacia el depósito de reserva o expansión. Éso funciona igual que en un auto; cuando calienta el radiador, el agua se expande y escapa (por esa manguerita que se ve en tu foto) hacia el bidón; luego a medida que se enfría, por depresión va retornando por el mismo camino al radiador.
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Nunca hay que abrirlo en caliente. En todo caso, podés ubicar el bidón, que no sé en esa moto, pero generalmente está debajo del asiento o detrás de las cachas (seguí la manguerita) y cerciorate de que EN FRÍO el nivel esté entre los enrases de MAX y MIN. Si así no fuera, siempre en frío, le agregás para que quede así.
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