Guiños siempre encendidos

Las motos de los 80-90 tipo cb750 y tambien otras tienen los guiños siempre encendidos de fábrica cuando están en contacto? E visto por la ruta motos con los guiños asi y no se si es una modificación o ya vienen de fábrica así. Y la verdad que se ven mas visibles por la ruta. O será que yo me fijo mas en las motos y en sus detalles ? De cualquier manera es algo que estaría bueno para cuando toca viajar de noche.

No se si será original o no pero es una buena forma de ganar visibilidad (en realidad ser mas visible).
Yaque sacas el tema....
¿Como puede ser que todavía fabriquen y homologuen motos sin balizas?
¿Como puede ser que hayan dejado salir a la venta las primeras Suzuki AX100 sin luz de STOP al presionar el freno delantero?

¿Nadie piensa en nuestra seguridad? Son cosas muy basicas que no afectan el precio de una moto.
Saludos.....Marcelo.

Eeee no te puedo creer lo de la Suzuki, parece chiste. O sea que solo funcionaba con el freno trasero el stop?

Lo de la baliza y la posibilidad de dejar los guiños siempre encendidos me gustaría hacerlo para mi moto siempre que no implique mucha modificación al sistema original.

Victor es una boludez hacerlo, se cambia la bombita del guiñe por una de 2 polos y la alimentación la tomás de la luz de posición. El único problema es que el portalámparas también lo vas a tener que cambiar y si es el guiñe original dá cosa toquetearlo, pero si el trabajo se hace con cuidado no tenés que romper ni arruinar nada.

Que grande Juan. Siempre aportando.
Ahora en alguna moto viene original así o son todas modificaciones las motos que he visto de esta forma?

Seria algo asi

http://www.youtube.com/watch?v=wP5VED2WhwM&sns=em

En los 80' eran obligatorios en las motos que venian de yanquilandia inclusive no traían interruptor para las luces, la ponías en contacto y ya se encendían. No sé si sigue siendo obligatorio.

En los 80' eran obligatorios en las motos que venian de yanquilandia inclusive no traían interruptor para las luces, la ponías en contacto y ya se encendían. No sé si sigue siendo obligatorio.

La gilera smx400 (absolutamente china) empezó a venir recien desde el 2013 con las luces permanentemente encendidas. La mía trae el interruptor de luces en el manillar y estan cableados hasta el tablero, pero no están conectados al resto del circuito.

Quizas ya sea obligatorio en mas lugares.

Pregunta mi klr 650 1994 tampoco prende la luz de stop con el freno delantero. Puede ser???

Pregunta mi klr 650 1994 tampoco prende la luz de stop con el freno delantero. Puede ser???

Ahí esta fallando algo. Debería prender tanto con el freno delantero como trasero.

VictorL Muchas gracias por tu respuesta. Totalmente cierto tenía falso contacto. Desarme limpie y ya prende con ambos frenos