KLR 650 2012 accesorios y modificaciones

Te lo entregaron sin manual ?

Henry Maya[/quote]
Hola hermano, tenes fotos de tu moto?, abrazo[/quote]

Zonda, aca t dejo las fotos de mi KLR




salu2

henry maya[/quote]
Saludos Henry Maya, que belleza tu maquina.

Hola hermanos, me gustó mucho el guardabarro bajo, a tal punto que le adapte uno a la 600. Abrazo, salud

Hola cococho. Muy bueno el guardabarro Falcon, queda espectacular, ya lo comprè estoy esperando que me lo envien. Quisiera preguntarte si luego de la modificaciòn probaste la kawa a al alta velocidad y con vientos fuertes y si notaste cambios de estabilidad.
Te cuento que tengo el parabrisas tonalizado alto kappa que viene con unos refuersos de metal en su base no visibles y cortan muy bien el viento y a mi que mido 1.82 no me pega el viento en el casco. Con el tiempo comprobè que Givi y Kappa pese a ser accesorios caros son muy buenos.
Desde Salta saludos a mis colegas.

Hola De nuevo. Se me pasò preguntarte los elementos para el agarre del guardabarro los compraste en la ferreteria o son los originales de honda?
Gracias

Estas seguro de la marca del caballete, los Agra que yo conozco son de aluminio, tuve uno en la Transalp y era imposible parar la moto.
Veo que este es de caño, y decis que anda muy bien, habran cambiado los modelos?

SI, los deben haber cambiado, Luis Agra se dedica a fabricarlos es igual a los que venden los gringos, realmente es muy fácil subir la moto al caballete.-

SI, los deben haber cambiado, Luis Agra se dedica a fabricarlos es igual a los que venden los gringos, realmente es muy fácil subir la moto al caballete.-

Si recien lo vi en mercado libre, es igual al que fabrican en Santa Fe.
Me encanta el asiento, le queda muy bien. Tenes idea cuanto bajó la altura de la moto con ese asiento?

SI, los deben haber cambiado, Luis Agra se dedica a fabricarlos es igual a los que venden los gringos, realmente es muy fácil subir la moto al caballete.-

Si recien lo vi en mercado libre, es igual al que fabrican en Santa Fe.
Me encanta el asiento, le queda muy bien. Tenes idea cuanto bajó la altura de la moto con ese asiento?

Unos 6 cm aprox, sin tocar suspención ni nada raro.-

Está muy bueno, yo tambien tengo una KLR 2012, es roja con las llantas y barrales negros.
Pensaba bajar la altura cambiando las bieletas, pero si logro bajarla unos 4/5 cm con la modificacion del asiento me parece mucho mejor.
Por otra parte ya consulté con el fabricante de caballete, y me dijo que si la bajo con las bieletas no me sirve el caballete, habria que fabricar uno a medida.
Gracias por toda la info, te felicito por como quedo la moto.
Desde Mar del Plata.
Ricky

Está muy bueno, yo tambien tengo una KLR 2012, es roja con las llantas y barrales negros.
Pensaba bajar la altura cambiando las bieletas, pero si logro bajarla unos 4/5 cm con la modificacion del asiento me parece mucho mejor.
Por otra parte ya consulté con el fabricante de caballete, y me dijo que si la bajo con las bieletas no me sirve el caballete, habria que fabricar uno a medida.
Gracias por toda la info, te felicito por como quedo la moto.
Desde Mar del Plata.
Ricky

Ni lo dudes, yo opte por modificar el asiento, me pareció mucho mas rápido, mas barato y no tocas nada de la configuración original de la moto, a eso sumale que ganas en comodidad y si querés volver a lo original se puede sin problemas, la funda original la tengo guardada.

Avisame si no encontras quien te lo haga en MDQ.-

Te quedó terrible papucho!!!!...La vi cuando la traias a la ruta con poquititos kilometros y aun nos devemos la vueltita Off-Road....Seguro aca la monada se prende!!!

Hola a todos, Hola amigo, te agradeceria si me puedes pasar el teléfono con característica del fabricante del caballete, es lo que me falta en la mía, también le coloque guardabarro de nx400, le hice unas bieletas 15 mm mas largas ( bajo 4 cm ), le reforme el asiento 3 cm mas bajo, le puse las givi delanteras y los baules traseros de la misma marca, pero no consigo el caballete, gracias por tu atrención, abrazos.-

Hola Aca, cuando puedas subi alguna foto del asiento, para ver como quedo¨.
Respecto al caballete, yo hable con el fabricante y me dijo que si modifico la altura de la moto, el caballete no me sirve, hay que hacerlo a medida.
Saludos desde Mar del Plata.

Cococho, gracias por la informacion del asiento, en Mar del Plata no hay quien me lo haga, asi que veré como lo soluciono.
Si no te molesta, me gustaria saber como adaptaste el guardabarro de Falcon, queda muy lindo, me gusta mas que el original.
Un abrazo.
desde M.del Plata. Ricardo Puente

Cococho, gracias por la informacion del asiento, en Mar del Plata no hay quien me lo haga, asi que veré como lo soluciono.
Si no te molesta, me gustaria saber como adaptaste el guardabarro de Falcon, queda muy lindo, me gusta mas que el original.
Un abrazo.
desde M.del Plata. Ricardo Puente

Para bajar el guardabarros no inventé nada, solo copie lo que está bien hecho, te paso el link del post en el que el amigo foc detalle como se hace, yo hice exactamente lo mismo y quedo firme como rulo de estatua

viewtopic.php?f=35&t=25033&hilit=guardabarro+bajo

Cualquier duda a disposición.

Saludos.-