Como arranca el KLR en frío???

Gente, hace tan solo 4 días soy feliz propietario de un KLR 650 2012, por lo poco que la use es un tractor con polenta en todos los cambios, me encantó pero por ahora no paso los 4000 RPM hasta terminar el ablande. La consulta que les hago es, Como arrancan sus KLR a la mañana, hace tan poco que la tengo que todavía la estoy conociendo.

1.- cebador a fondo sin acelerar
2.- cebador medio con un toque de acelerador
3.- sin cebador ni acelerador

Bueno, espero me comenten sus experiencias para aprender y conocer un poco mas la nueva máquina.
desde ya les agradezco.

Saludos.

Cebador a fondo sin acelerar

Gracias josezuki, voy a probar y veo como resulta, muchas gracias

Gente, hace tan solo 4 días soy feliz propietario de un KLR 650 2012, por lo poco que la use es un tractor con polenta en todos los cambios, me encantó pero por ahora no paso los 4000 RPM hasta terminar el ablande. La consulta que les hago es, Como arrancan sus KLR a la mañana, hace tan poco que la tengo que todavía la estoy conociendo.

1.- cebador a fondo sin acelerar
2.- cebador medio con un toque de acelerador
3.- sin cebador ni acelerador

Bueno, espero me comenten sus experiencias para aprender y conocer un poco mas la nueva máquina.
desde ya les agradezco.

Saludos.

Hola Loco.!! Felicitaciones...yo tengo una desde enero y la verdad que estoy re contento.
A mi me hace renegar un poco...solo un poco. Siempre siempre, salvo que haya andado un rato largo por ruta, le tengo que dar un pequeño toque de acelerador para que arranque. Ahora...si eso esta bien o mal...ni idea. Jajaja.
Salados y espero conocer mas como vos al respecto.
Nuni

Antes de darle arranque le doy un "golpecito" de acelerador, luego la toma de aire a fondo y cuando le doy arranque enciende de una. Enseguida le bajo la toma a la mitad y queda en 1800 rpm aproximadamente y así la dejo un par de minutos para que tome temperatura.
Después no da mucho trabajo. Si paré un ratito, arranca sin toma ni nada. Si paréun par de horas tengo que prenderla como si estuviera del todo fría.
Saludos desde Uruguay.!

Hola coco, vivo en ushuaia y hace FRIOOOOO, si es muuuucho pongo sebador a fondo sin acelerar, si esta masomenos lo ongo hasta la mitad y le doy un bombaso mientras gira.

Gracias a todos por las respuestas, evidentemente cada uno tiene su receta, seguramente cuando la vaya conociendo mas tendré mi propia receta, lo que no me cabe dudas es que arranca hasta abajo del agua...

Hola coco, vivo en ushuaia y hace FRIOOOOO, si es muuuucho pongo sebador a fondo sin acelerar, si esta masomenos lo ongo hasta la mitad y le doy un bombaso mientras gira.

Viste que al final llegué no? tanto te consulté que me decidí fácil y no me arrepiento, ese KLR es un fierrazzzzzo!!!

un toquecito de acelerador, cebador a fondo y se enciende la bestia al primer toque de start desde hace 18 años!

Felicitaciones por la máquina

Tengo una KLR650 2010 y según el manual y haciendo caso al mismo procedo así:

1) cebador tirado a fondo
2) contacto
3) arranque sin acelerar
4) según la temperatura ambiente se puede dejar tirado el cebador hasta 90 segundos. No más.
5) ir bajando el cebador hasta que el motor quede alrededor de las 1300 RPM, y salir al tranquito hasta que se
comience a mover la aguja de la temperatura. Allí ya se puede darle a gusto.
El manual está en inglés, pero es muy preciso.

Un abrazo!!!

Gracias a todos por las respuestas, evidentemente cada uno tiene su receta, seguramente cuando la vaya conociendo mas tendré mi propia receta, lo que no me cabe dudas es que arranca hasta abajo del agua...

Hola coco, vivo en ushuaia y hace FRIOOOOO, si es muuuucho pongo sebador a fondo sin acelerar, si esta masomenos lo ongo hasta la mitad y le doy un bombaso mientras gira.

Viste que al final llegué no? tanto te consulté que me decidí fácil y no me arrepiento, ese KLR es un fierrazzzzzo!!!

Me pone muy contento que hayas dado el gusto, y ya vas a comprobar que los criticologos habla huevada tras huevadas Disfrutala mucho.

Hola muchachos, según tengo entendido no tiene ningún sentido acelerar la moto si el motor no esta girando , ya que el único momento que sale nafta del carburador cuando gira el motor y aspira el cilindro.Podes estar acelerando todo el día que si el motor no gira no sale una gota de nafta ,porque no tiene bomba de pique.( ojo si la aceleras mientras esta girando y no arranca al toque tenes altas posibilidades de que se ahogue )
No recomiendo acelerarla ,yo la arranco con cebador a fondo y apenas arranca lo voy sacando gradualmente

Cebador a fondo si acelerar, sino en mi caso se ahoga, es un Tengai ´91

Ya le estoy tomando la mano, gracias por los comentarios en mi caso arranca así:
Cebador a fondo y Cuando apreto el boton de arranque en el mismo momento abro un 10% el puño del acelerado, ni bien arranca suelto el acelerador y dejo calentando un ratin con cebador puesto.

Buenas. Es muy común que compremos productos nuevos, que traen manual de uso, cómo es la garantía, etc.,
pero por lo que veo, nadie, o casi nadie los lee antes de comenzar a usar el producto.
Me refiero a TV, LCD, cámaras de fotos, lavarropas, autos y motos, y muchas cosas más.
Cuando aparecen los problemas, o nos vemos en situaciones no del todo satisfactorias, comenzamos a preguntarnos.
Leer los manuales, antes de comenzar a utilizar nuestros nuevos productos, es algo recomendable.
Si están en otro idioma, los podemos traducir a traves de programas de internet.
Un abrazo para todos!!!
Buenas y frescas rutas!!!!!!!!!!!

Buenas. Es muy común que compremos productos nuevos, que traen manual de uso, cómo es la garantía, etc.,
pero por lo que veo, nadie, o casi nadie los lee antes de comenzar a usar el producto.
Me refiero a TV, LCD, cámaras de fotos, lavarropas, autos y motos, y muchas cosas más.
Cuando aparecen los problemas, o nos vemos en situaciones no del todo satisfactorias, comenzamos a preguntarnos.
Leer los manuales, antes de comenzar a utilizar nuestros nuevos productos, es algo recomendable.
Si están en otro idioma, los podemos traducir a traves de programas de internet.
Un abrazo para todos!!!
Buenas y frescas rutas!!!!!!!!!!!

Ya lo leí, no lo entendí, por eso pregunte, perdón si molesté.-