KLR 650 falla, problema de bobina de encendido/chispa?

Tengo fallas en la moto , un 650 mod 93.
Al parecer tira poca chispa , estando limpia la bujia , la moto arranca pero tira olor a nafta sin quemar debidamente.
No creo que sea carburacion porque por mas de un año anduvo lo mas bien , y revisando note que la chispa de la bujia apenas se nota.
Por lo que dedusco ( corrijanme si me equivoco ) que al tener poca chispa no quema bien y por eso queda a los 200km toda empapada la bujia.
Hay forma de probar si la bobina funciona bien ?

Aclaro que pongo bujia nueva , la chispa es muy leve , parecida a la de la estatica al bajarse de un auto o sacarse un sweter, osea no es UNA chispa sino una "lluviecita de chispitas" ( sono gay pero no encuentro otra forma de explicarlo ) . Anda , pero al hacer mas o menos 200km , la paro y no arranca mas.
Por otro lado , cuanto deberia cargar el CDI ?
En el tablero me marca como maximo 13V y si prendo las luces 12.7V mas o menos.
Hay quienes me dijeron que deberia cargar 14V por lo menos , y que quizas por esa falta de voltaje tenga poca chispa.

Bueno , espero a los que saben a ver que me recomiendan

Gracias

Proba con cualquier otra bobina china no son caras, te comento para que no vayas a un meca, pero deberias porque no te puede cobrar por hacerte esa gauchada de probar la bobina. Se puede medir con el tester, pero es mas facil meter otra y ver como anda.

La carga se mide en directamente en la bateria no por algun cable del tablero porque te va a marcar menos, suena dudoso, pero marca menos cuando los cables son viejos o hay consumo o contactos sucios (ej:llave de contacto)

Tendria que marcar un poquito mas, pero con ese voltaje la moto no tendria poblemas.

Yo no descartaria algun problema de carburacion, pero por lo que comentas de la chispa, puede que l bobina te este jodiendo, pero daria mas fallas en un monocilindro, la chispa tiene que ser azul y fuerte

la chispa tiene que ser azul y fuerte

Tengo al hermano menor de meteoro , CHISPITA , celestita y en forma de lluvia , no un "chispon"
Voy a ver como hago para no caer en un chanta , es la primera ves que tengo que llevarla a un mecanico y el que tengo cerca , no lo consoco.

y sip, me pasa lo mismo que no conozco ningun meca y algunas cosas me faltan herramientas para trabajar.

Pero si pensas que es la bobina, en ML hay bobinas por 25 $, menos que lo te cobraria un meca por probarte la tuya.