Segun mi experiencia, si la empujas con buena compresión no moves la rueda por el contrario la arrastras
ahora si venis andando y se planta el motor, durante un trecho importante lo hace girando el motor hasta que se frena y tal vez al final se arrastre un poquito. Si se clava andando de golpe, hay fierro agarrado. Pero ahora parece mas electrica la cosa. Me paso alguna vez, que la ubicación de la bobina provocaba una pérdida de chispa que durante los dias de mucha humedad o lluvia spray ande con problemas o se empacaba sin sentido. La solución, fue encintar la salida del cable y retire la bobina lejos del chassis
Si eso no lo soluciona, segui buscando y escucha consejos mas experimntados, que soy un usuario, no mecánico