Como asentar un KLR?

Traileros y endureros hermanados, la tierra no se mancha

Como asentar un KLR?

Notapor francof el Mar Jun 14, 2011 5:55 pm desde Benito Juarez, Buenos Aires, Argentina

me gustaria saber por su experiencia como es la mejor manera de acentar un klr 650 0km
francof
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Re: acentar un klr

Notapor fabrub el Mar Jun 14, 2011 6:41 pm desde San Isidro, Buenos Aires, Argentina

los primeros 1k kms no la pases de 4mil vueltas, el manual y la concesionaria me dijeron eso.
saludos
fabrub
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Re: Como asentar un KLR?

Notapor sergiosur el Jue Jun 16, 2011 2:11 am desde Tierra del Fuego, Argentina

Hola, te copio la hoja del manual que indica las RPM del ablande, hasta los 800Km o 500 mllas 4000 rpm max, y hasta los 1600 Km o 1000 millas 6000 max espero que te sirva.


BREAK-IN
The first 1 600 km (1 000 mi) that the motorcycle is ridden is designated as the
break-in period. If the motorcycle is not used carefully during this period, you may
very well end up with a “broken down” instead of a “broken in” motorcycle after a
few thousand kilometers.
The following rules should be observed during the break-in period.
• The table shows maximum recommended engine speed during the break-in period.
Distance traveled Maximum engine speed
0 ~ 800 km (0 ~ 500 mi) 4 000 r/min (rpm)
800 ~ 1 600 km (500 ~ 1 000 mi) 6 000 r/min (rpm)
• Do not start moving or race the engine immediately after starting it, even if the
engine is already warm. Run the engine for two or three minutes at idle speed to
give the oil a chance to work up into all the engine parts.
• Do not race the engine while the transmission is in neutral.
Imagen
sergiosur
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Re: Como asentar un KLR?

Notapor MartinKLR el Jue Jun 16, 2011 1:21 pm desde Ramos Mejia, Buenos Aires, Argentina

Como te dicen los muchachos, los primeros 800km, no pasarla de 90km/h que son 4.000rpm, luego de los 1.600, 6.000rpm que son unos 140km/h.

Saludos!!!!!
MartinKLR
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Re: Como asentar un KLR?

Notapor ESPACE el Jue Jun 16, 2011 1:51 pm desde Mar del Plata, Buenos Aires, Argentina

Fijate en KLR650.net en donde está explicado cómo se debe hacer, especialmente con los cambios de aceite. Es un procedimiento diferente al indicado por el fabricante que dice dar una gran mejoría en cuanto al consumo de aceite durante el uso posterior. Lo postea uno de los capos del foro. Yo no tengo tiempo de buscarlo, pero puede serte útil. Saludos.

Gustavo.
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Re: Como asentar un KLR?

Notapor francof el Jue Jun 16, 2011 5:29 pm desde Benito Juarez, Buenos Aires, Argentina

muchas gracias me sirve de mucho, el hecho es que si la tengo q comprar tengo que viajar unos 270 km y tendria que volver de un tiron a 90km es un poco embolante pero bueno por eso preguntaba. es muy importante como se maneja una moto al principio para su posterior uso.
francof
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Re: acentar un klr

Notapor raulavila el Jue Jun 16, 2011 7:06 pm desde Sunchales, Santa Fe, Argentina

fabrub escribió:los primeros 1k kms no la pases de 4mil vueltas, el manual y la concesionaria me dijeron eso.
saludos




+1........ lo mismo me dijeron a mi.
Ayer: + Zanella Due 50 std. + Zanella 50 V3 Campeonato Santafecino Aficionados + Zanella Due 50 tuning
+ Yamaha GT 80 + Honda CG 125 Today + Kawasaki EN 500 Vulcan + Honda Biz 105
+ Yamaha XTZ 125 + Honda XR 250 Tornado I + Kawasaki KLR 650 + Suzuki DL Vstrom 1000 + Honda XR 250 Tornado Rally II + Honda Wave 100 + Yamaha WR 450 Rally
Hoy: + Honda XR 250 Tornado III + Honda PCX 150
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Re: Como asentar un KLR?

Notapor ESPACE el Jue Jun 16, 2011 8:44 pm desde Mar del Plata, Buenos Aires, Argentina

Te en cuenta que en el procedimiento que te mencioné, si no recuerdo mal, habla de sacar ENSEGUIDA (no mas de 50km) el aceite con que entregan la moto!
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Re: Como asentar un KLR?

Notapor ESPACE el Jue Jun 16, 2011 8:54 pm desde Mar del Plata, Buenos Aires, Argentina

KLR250 93. DL650 2010. Mar del Plata.
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Re: Como asentar un KLR?

Notapor aca650 el Jue Jun 16, 2011 9:02 pm

Que lástima que mi hijo no leyó los comentarios cuando traje la mía, íbamos 30 kms por ripio muuuuy suelto, yo en la tengai con tacos a 60/70 km/h medio asustado y él con 40 libras en la delantera y la klr con 40 millas me paso a 120 km/h, parado y llenándome de piedras, le tendría que haber pegado mas cuando niño.............................
Preservar el medio ambiente es amar la vida.-
ANTES KLR 650 2010 y Versys 2010.-
AHORA sin moto pero con la misma sangre.-
Aracena Carlos Alberto
Diadema Argentina
Comodoro Rivadavia
2975940444
caaracena@hotmail.com
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