Bendix

El bendix se puede reparar? o se compra nuevo? Gracias

El mio en un momento lo rompio el electricista por tanto darle, patinaba ni bien hacia fuerza. No se bien que le hicieron pero lo mandaron a un tornero y chau problema. Habria que ver bien como es pero calculo que una gastadita por algun lugar especifico y tira unos cuantos años mas.

Saludos

El mio en un momento lo rompio el electricista por tanto darle, patinaba ni bien hacia fuerza. No se bien que le hicieron pero lo mandaron a un tornero y chau problema. Habria que ver bien como es pero calculo que una gastadita por algun lugar especifico y tira unos cuantos años mas.

Saludos

Es verdad....el tornero come alguna parte de las muelitas del bendix y lo repara....haria que ver que le come...

El laburo en el bendix es gastar un poco la corona y hacerle tetones supermedida para compensar lo que le sacaste de un lado.

El laburo en el bendix es gastar un poco la corona y hacerle tetones supermedida para compensar lo que le sacaste de un lado.

Gracias Juan siemore dando una mano!!

preguntale a sergiozx12ninja que se lo llevó a arreglar a un mecánico cerca de mi negocio a ver que tal le quedó.
El tipo este me arregló el de la GPZ pero era más fácil porque soloeran 3 tetones.

Y me olvidé, nuevo vale un huevo...

Nuevo estaba $425 en Cordasco. Tengo el mail por ahi. Debe ser hace 1 mes que pregunte.

Saludos!

Tenés que cambiar bendix y corona.

Es muy raro que haya que cambiar la corona, es de un material muy duro, cambiando solo el bendix debería andar.
Respecto de los tetones Juan, son bendix distintos el de la gpz y vulcan llevan los tres que decis, pero el klr es una corona y completita son como 10 ….

Mi arranque no agarraba ni un tiro!! Patinaba en todos…. Solo cambiando el bendix funcionó.

otra cosa, los engranjes de acople del burro a la corona cómo estan?? Puede ser eso tmb


Suerte en la reparación!!

Yo a mi KLR le cambie la cadenita esa que traba para un lado (debe ser el bendix) hace tres años valia 300 mangos y a la cancha!

Es muy raro que haya que cambiar la corona, es de un material muy duro, cambiando solo el bendix debería andar.
Respecto de los tetones Juan, son bendix distintos el de la gpz y vulcan llevan los tres que decis, pero el klr es una corona y completita son como 10 ….

Mi arranque no agarraba ni un tiro!! Patinaba en todos…. Solo cambiando el bendix funcionó.

otra cosa, los engranjes de acople del burro a la corona cómo estan?? Puede ser eso tmb


Suerte en la reparación!!

Asi es pablo estos son mas o menos 10, la mia (me refiero al bendix) agarra en todas pero apenas hace fuerza patina, el acople del burro esta perfectamente soldado asi que va a patinar el dia que Defensores de Belgrano juegue la Libertadores!!!

Hoy llame a Cordasco cuesta 104 dolares el repuesto completo (mas barato de lo que suponia), mande a limar los dientes un poco a ver que onda me lo entregan hoy a la noche, armo si patina voy a Cordasco mañana y listo, no reniego mas.

Gracias Pablo por tu comentario!!!

Es muy raro que haya que cambiar la corona, es de un material muy duro, cambiando solo el bendix debería andar.
Respecto de los tetones Juan, son bendix distintos el de la gpz y vulcan llevan los tres que decis, pero el klr es una corona y completita son como 10 ….

Mi arranque no agarraba ni un tiro!! Patinaba en todos…. Solo cambiando el bendix funcionó.

otra cosa, los engranjes de acople del burro a la corona cómo estan?? Puede ser eso tmb


Suerte en la reparación!!

Asi es pablo estos son mas o menos 10, la mia (me refiero al bendix) agarra en todas pero apenas hace fuerza patina, el acople del burro esta perfectamente soldado asi que va a patinar el dia que Defensores de Belgrano juegue la Libertadores!!!

Hoy llame a Cordasco cuesta 104 dolares el repuesto completo (mas barato de lo que suponia), mande a limar los dientes un poco a ver que onda me lo entregan hoy a la noche, armo si patina voy a Cordasco mañana y listo, no reniego mas.

Gracias Pablo por tu comentario!!!

104 es muy buen numero!! Ya tiene el 10% de descuento por ser de KC???

Espero te quede bien!!

Pablo ya sé que el bendix de la KLR es distinto que el del GPZ, es más, es igual que el del 11. Lo que te decia de la corona es que por más dura que sea se termina marcando igual.
A veces si solo le cambias el bendix zafa, otras tenés que cambiar todo el conjunto.

Bueno señores el Bendix se puede reparar, me lo agarro un tornero no se que cuernos le modifico y anda perfecto

Eso no significa que la moto ande......