alf escribió:Disculpame que me meta, el Africa que tiene ese parabrisas es mìa, yo le llevè el diseño a la gente de Curtain y ellos me lo hicieron espectacularmente bien, antes yo tambièn cortaba los parabrisas pero debo reconocer que como lo cortaron y doblaron en Curtain no hay ni para empezar a comparar.
La otra parte es como lo colocàs para que funcione, debe ir en lo posible montado sobre un par de tacos de goma y separado unos 20 mm del parabrisas original a fin de que se produzca el efecto aerodinàmico que hace que la corriente de aire pase por sobre tu cabeza.
Si tenès dudas al respecto te subo algùn dibujito que debo de tener por ahì.
suerte!
Holas, Alfredo, era de suponer que el africota era el tuyo. Siempre tan perfeccionista, te quedo espectacular. Raul, ya te mande mp, el de la foto es Mi Capitan, el deflector que ves en la foto lo hicimos con un hombre que trabaja con acrilico, de hecho hacia parabrisas para motos customs, tenia uno que no lo uso, le corto la parte superior y buala...... ete aqui un deflector, el reto fue hacer 3 agujeros con una mecha DESAFILADA (para no rajar el curtain, cosa que pasaria con una mecha afilada), usar 3 bujes de goma de 15 o 20 mm (no recuerdo) y comprar 3 tornillos con arandelas y tuerca autofrenante. Lo que si te digo por propia experiencia, fijate el de alf y dale mas curvatura que el mio, porque desvia, pero no mucho con lo que nosotros le dimos y sobre todo, dejale esa separacion entre parabrisas y deflector, porque sino lo vas a reventar, mucha presion le hace el viento, con esa separacion aflojas esa presion y alivianas a la careta que es donde hace el anclaje el parabrisas.
Bue, espero que te sea util en algo esta data y perdon por 2 cosas, por responder tan tarde y por no leer todo el post.
Abrazo
pesos? NI LO DUDES!
