PROBLEMA DESCOMPRESOR TENGAI O KLR 650

Compresor nuevo, moto nueva, problema solucionado

Un millon de gracias a todos por los comentarios, ayuda, y mas que nada aguante cuando se me salia la cadena o me patinaba el bendix

En serio muchas gracias!!!!

Hola gente!

Mi KLR 650 mod 92, empezo a tirar aceite por una de las mangueras que da justo al amortiguador.... sino me equivoco, esta es la del descompresor.
Ahora les cuento los que me sucedio antes de darme cuenta de esto: Me quede con bajo nivel de aceite, le agregue 1L y creo que me pasé.
Puede ser que por alta presion de aceite haya roto algun reten? o el descompresor?

Si me pueden guiar un poco, estaria super agradecido.

PD: El motor lo hice nuevo (TODO) con mi viejo hace unos meses. El descompresor no lo cambiamos.

Un saludo Grande Grande como mi elefante.

Emmanuel
Rosario, Santa Fe.

algun reten puede ser, el descompresor es practicamente indestructible...saludos

Me parece que estás confundido, esa manguera es del venteo de aceite no del descompresor y es muy probable que te esté sacando el aceite que le pusiste de más.

algun reten puede ser, el descompresor es practicamente indestructible...saludos

Me parece que estás confundido, esa manguera es del venteo de aceite no del descompresor y es muy probable que te esté sacando el aceite que le pusiste de más.

Gracias a ambos, voy a controlar si baja el aceite demás y sino tendre q ver si es algun reten.

De nuevo muchas gracias por la ayuda, que es de muchisimo valor para los que saben poquito, como yo. SIGAN ASÍ =)

Emmanuel.

algun reten puede ser, el descompresor es practicamente indestructible...saludos

Me parece que estás confundido, esa manguera es del venteo de aceite no del descompresor y es muy probable que te esté sacando el aceite que le pusiste de más.

Gracias a ambos, voy a controlar si baja el aceite demás y sino tendre q ver si es algun reten.

De nuevo muchas gracias por la ayuda, que es de muchisimo valor para los que saben poquito, como yo. SIGAN ASÍ =)

Emmanuel.

Fijate en los post que el KLR es de bajar aceite, algunas más, otras menos pero todas lo bajan. Te aconsejo que saques el exceso que colocaste y controles el venteo a ver si sigue largando.

Hola gente!

Mi KLR 650 mod 92, empezo a tirar aceite por una de las mangueras que da justo al amortiguador.... sino me equivoco, esta es la del descompresor.
Ahora les cuento los que me sucedio antes de darme cuenta de esto: Me quede con bajo nivel de aceite, le agregue 1L y creo que me pasé.
Puede ser que por alta presion de aceite haya roto algun reten? o el descompresor?

Si me pueden guiar un poco, estaria super agradecido.

PD: El motor lo hice nuevo (TODO) con mi viejo hace unos meses. El descompresor no lo cambiamos.

Un saludo Grande Grande como mi elefante.

Emmanuel
Rosario, Santa Fe.

Voy a cambiar el dicho de:
"Meado por un elefante" a "Aceitado por un KLR"





Lo miré bien bien y a eso le sume que no para de rebotar en el asfalto y me di cuenta que el amortiguador Monoshock del KLR NO VA Más!!! (descartadas las teorias del descompresor, etc)

Así que acabo de llamar a las casas de repuestos de Capital y me piden 1300 u$s.... Una locura!

Escucho (leo) sugerencias muchachos!

HELP!

Un fuerte abrazo!

Ha.... y aunque vaya despacio y arriba de un flan ni loco me pierdo el motoencuentro de Diamantes este sabado!!


Emmanuel.

Yo me traje uno de EE UU pensando que es el mismo que la tengai (si bien entra no es el mismo) y quiero la susp blandita de la tengai, si querés te lo vendo.