Me presento y ya estoy molestando...

Hola a todos y felicitaciones por el foro, necesito un consejo de compra klr cero o versys usada con 10.000. Me gusta andar por tierra tranqui y eventualmente algun viaje en ruta.Soy del interior de Cba. (Jesus Maria). Con el sobreprecio ($12.500) accedo a una Versys impecable, pero me asusta el rodado de esta. Todo consejo es bien venido.

Hola a todos y felicitaciones por el foro, necesito un consejo de compra klr cero o versys usada con 10.000. Me gusta andar por tierra tranqui y eventualmente algun viaje en ruta.Soy del interior de Cba. (Jesus Maria). Con el sobreprecio ($12.500) accedo a una Versys impecable, pero me asusta el rodado de esta. Todo consejo es bien venido.

Hola. sin dudas la klr!!!!!!!!! pero son gustos personales.

nosotros anduvimos bastante por tu zona en moto por adentro.
fijate en http://sunchoenduropampa.blogspot.com

estuvimos en la zona de cerro colorado, tambien dean funes, ascochinga, agua de oro.......... todo por la montaña!!!!!!

yo soy amante de la klr pero........... cada uno tiene sus gustos!!!!!!

saludos.!!!!!!!!!

Hola, bienvenido. Yo en mi caso tengo una KLR 650 2011, y estoy muy contento con ella. El tema es que la Versys y la KLR son dos motos muy distintas : La KLR esta orientada al of-road, siendo muy amiga del ripio; ojo, en la ruta anda muy bien con un crucero de 130/140. La Versys es mucho mas veloz e indicada para el asfalto, lo que si olvidate del ripio porque terminas en el piso. En sintesis para mi gusto la KLR es una moto mas divertida ya que te permite todo tipo de terrenos (te lo dice alguien que viene de una Fazer 600).

Si me encanta mobilizarme por esos lugares y lo hago a menudo, mi duda surge si con la versys podes moverte con tanquilidad por caminos de tierra como lo hace una transalp por ejemplo. Fue el motivo por lo que me fije en la KLR pero no me agrada que me maten con un sobreprecio.

Si me encanta mobilizarme por esos lugares y lo hago a menudo, mi duda surge si con la versys podes moverte con tanquilidad por caminos de tierra como lo hace una transalp por ejemplo. Fue el motivo por lo que me fije en la KLR pero no me agrada que me maten con un sobreprecio.

Y no, la versys no es la mas indicada para el ripio; de andar anda pero no esta pensada para eso.

Hola, bienvenido. Yo en mi caso tengo una KLR 650 2011, y estoy muy contento con ella. El tema es que la Versys y la KLR son dos motos muy distintas : La KLR esta orientada al of-road, siendo muy amiga del ripio; ojo, en la ruta anda muy bien con un crucero de 130/140. La Versys es mucho mas veloz e indicada para el asfalto, lo que si olvidate del ripio porque terminas en el piso. En sintesis para mi gusto la KLR es una moto mas divertida ya que te permite todo tipo de terrenos (te lo dice alguien que viene de una Fazer 600).

Bueno, ambos fueron mas que elocuentes con la respuesta dese ya les agradezco. Mañana por la mañana voy y veo que me responden en el concesionario .

Si te gusta la tierra, barro, mugre en gral = KLR A MORIR!

Si lo tuyo es la ruta, ir comodo a 170 = VERSYS.

Las 2 son excelentes, pero cada una tiene sus puntos fuertes.

Saludos

Si te gusta la tierra, barro, mugre en gral = KLR A MORIR!

Si lo tuyo es la ruta, ir comodo a 170 = VERSYS.

Las 2 son excelentes, pero cada una tiene sus puntos fuertes.

Saludos

+ 1 !!!!!!

Y bienvenido Alejo al Klub !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Córdoba continúa la invasión ............................

Bienvenido.


Creo que los chicos ya te dijeron todo. Si bien la Versys muchos la catalogan como tal, para mi no lo es.... ir en el ripio podes ir con cualquier cosa pero no con la misma tranquilidad que con una trail (klr en este caso).

Hay varios factores que la versys te van a jugar en contra en el ripio :

- Escape abajo del cuadro
-Llantas de aleación
- Suspensión
- Radiador expuesto

etc.

Alejo bienvenido --

Me meto a opinar porque siempre repetí el versito de "la Versys en tierra no va..." y tuve hace poco una experiencia que me hizo cambiar de parecer. Haciendo algo de ripio por Mendoza con mi VStrom 650 me acoplé a un grupo de 3 chilenos, dos BMW GS 12000 y una Triumph Tiger, una moto muy parecida a la Versys, con llantas de aleación de 17, una pata trasera 180 digna de una Ninja y con un motor de 1050cc. Esas tres motos venían recorriendo caminos duros perfectamente a la par y sin ningún tipo de limitaciones para la Triumph. Yo los seguí un tramo y les aseguro que andaba bien fuerte. Por eso las limitaciones que habitualmente repetimos con respecto a estas motos que no se parecen a las Paris-Dakar de los 80 me parecen muy relativas. Y como ejemplo extremo, vean el viaje a Machu Pichu de Bigotes en el 14!!!.

Yo pensaría en la KLR para hacer viajes largo con equipaje (que en la Versys se me ocurre que debe ser difícil de cargar) por caminos que no conozco y viajando tranquilo. Te lleva y te trae con seguridad. Pero no le pidas la adrenalina que te dan estas motos modernas, que además de volarte la peluca en el asfalto, se defienden muy bien en el ripio consolidado.

Suerte con la decisión!.
Gustavo

Bienvenido

Tengo mi KLR desde el 93 y no deja de darme satsifacciones. Es dificil tu desición ya que me encanta la Versys también, pero tengo mi corazoncito. Para mi lo ideal sería tener ambas pero por ahora, no puedo.

Si buscar en ventas hay una Versys Gris muy recomendable. El dueño se llama Marto

bienvenido!"

Hola amigo y bienvenido al kawaclub.
Yo tube el mismo dilema que vos, pero dado que me he dedicado desde hace años al mantenimiento aeronautico, me compro las cosas pensando (mas bien sabiendo) que se van a romper, asi que en la bolsa no solo pongo las prestaciones sino tambien las posibilidades de afrontar futuros inconveniesntes, sumado que viviendo en una provincia con grandes posibilidades de andar off road, me hicieron optar por la KLR , sumado a que la versys es una en-6r con un poco mas de recorrido de suspencion y que en las paginas de kawasaki de otros paises la ponen como deportiva y no como dual puporse como la pagina de Argentina lo que creo que en terreno dificil no le podrias sacar el jugo que le sacas a una klr..... pero el motociclismo es mas pasion que logica y la versys tiene una facha de locos y 10.000 Km esta casi nueva, yo en mi caso compre la klr , y estoy super contento.. espero haberte dado una mano, un abrazo desde Ushuaia.