Bulbo electro ventilador

Como va?

Les cuento que casi casi soy posedor de un KLR '91, que tiene inutil el bulbo que enciende el electro. Avergue precios en Mar del Plata pero me pasaron U$87, para mi esta un poco mamados. Queria saber si hay alguna adaptacion de auto, o alguien en Cordasco u otro importador un precio mas razonable.

Cuando la tenga en mis manos hago la presentacion oficial de la cacerola.

Saludos

hola mira lo hace poco compre una tengai mod 91 y tambien tengo el mismo problema,el mi mecanico me dijo que le pone uno de auto que sale 35 pesos y que hasta es mejor que el original,asi que yo que vos si no queres gastar mucha plata ponele uno de auto y listo.

se puede adaptar uno de auto, pero vas a tener que poner un adaptador de bronce porque la rosca es mas chica

Ese es el drama porque los de auto son mas grandes. Viene el adaptador para comprar? Aca en Mardel no hay nada de repuestos de japonesas o te los cobran como si te los hiciesen a medida. Por ahi un tornero puede hacer la adaptacion.

Alguien sabe a que temperatura enciende y apaga el electro? cosa de buscarle lo mas parecido al original.

Saludos

tengan cuidado con adaptarle bulbo de auto, ya que el mismo no entra tanto en el radiador como el original. cuando yo le adapte a la ninja 250 un bulbo de auto, vivia teniendo problemas con la temperatura, ya que al no estar bien adentro del radiador, no censaba bien. mi consejo: pongan el original...yo no lo conseguia aca en tucuman y despues de varios meses de andar asi, para semana santa nos fuimos con la flia de mi novia (actual mujer, no vaya a ser que lea y se me arme...) y en el primer negocio de repuestos de moto que entre lo consegui, no lo podia creer, despues de tanto sufrir...casi se me cae una lagrima...pero volviendo al tema, no hay como el original...

A la adaptación para el termocontacto de auto hay que hacerla en un torno, se hace una especie de entrerosca de bronce con la rosca macho de la medida original y hembra de la medida del bulbo de auto. Debería andar porque el agua le tiene que llegar, de todos modos siempre es mejor original.


Y lo que te pasaron por el termocontacto original está bien, vale eso.

En el Fiat Regatta le hice la reforma para que el electro ande con un relé comandado por el bulbo, se conecta un poquito después de los 90°, ya le hice más de 3000 kms y no tuve más problemas

Bue, a hacer la reforma entonces... Tengo que ver que bulbo del mercado me sirve para el KLR mas que nada por la temperatura, y que sea chiquito. Los limites del bulbo original son: 91° prende, 94° a 100° apaga.

Igual me da un poco de cagaso, porque no le va a llegar el mismo caudal de agua, que en la poscicion original. Por las dudas le dejo una tecla para poner directo al electro.

Saludos y gracias por los consejos.

ademas fijate que en el auto el radiador esta vertical, en cambio en la moto esta inclinado, y como el bulbo trabaja del lado que apunta para arriba dijamos, siempre queda un poco de aire porque no se llena por completa el hueco de la adaptacion. mas tarde lo dibujo para que se entienda...

Estuve pensando, llamando por precios y demas.

Yo la moto la compre para viajar, es mas, la ultima semana de abril me voy a cordoba de vacaciones, asi que por menos de $400 voy a estar muchisimo mas tranquilo poniendole el bulbo original.

Para comentarles, en avant no tenian, y en cordasco esta U$90, U$3 mas caro que en mar del plata.

Saludos!

estos no te van?

http://listado.mercadolibre.com.ar/bulbo-electro-klr


http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... lr-250-_JM

estos no te van?

http://listado.mercadolibre.com.ar/bulbo-electro-klr


http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... lr-250-_JM

Creo que el primero del listado, el de 80 mangos es el original, aprovecha.

Gracias a Cesar y Javier por los datos. El primero que aparece de 80$ no hace envios, pero hay uno de $100 que si los hace. Veremos a ver que contesta.

Alguien tiene idea de que rosca y paso tiene el bulbo original? El rango de temperatura si lo se (91° enciende, 95°-100° apaga).

Saludos

Un bulbo dura unos 10 a 20 años, por decir una cantidad de años, pero a veces más ¿Te vas a gastar en comprar uno usado que si no funciona le vas a reclamar a ML ? Loco la moto la querés para viajar ¿Cual es el ahorro si te deja en Córdoba sin electro? La verdad que no entiendo la ganancia.
Ponele original 0 km y te olvidás.

sabiendo lo "sano" que es poner repuestos originales, a veces, simplemente hay algunos que no podemos, no porque no queramos....
yo tuve el mismo problema, mi soución fue eliminar el bulbo que vá al radiador y le puse un interruptor en el tablero que va directo al aspa... cada que vez me meto a la ciudad lo prendo... y no he tenido problemas relacionados... la solución me tuvo que haber costado unos 4 petrodolares...