arranque de klr

hola gente estoy tratando de restaurar un klr 650 modelo 93.la cosa es que la moto estubo mucho tiempo parada.al principio la ponia en marcha y luego por falta de tiempo no la puse mas en marcha.en fin primero comenzo a patinar el burro como que no acoplaba.asique la ponia un ratito a que tome solcito y arrancaba al toque....pero luego ya ni eso.osea le doy arranque suena como que el relay pega pero el burro ni se mosquea.tengo algunos conocimientos basicos de mecanica.y lo desarme y los carbones estan bien pero al tratar de girarlo con la mano esta muy duro.es normal o se tiene que poder girar con la mano?

yo diria que trates de darle arranque primero sin la bujia a ver si funciona el sistema. No creo que sea es el burro, y girarlo con la mano desde el engranaje, no sep..es morrudo ese motorcito, pero lo podes probar libre y ver como funciona.

claro lo saque y lo probe directo con la bateria y le costo un monton moverse....y ayer cuando le fui a dar arranque de nuevo hace el ruidito de que pega un relay pero no pasa naranja :S

Te fijaste el chanchito de arranque?, lo puenteaste a ver si arrancaba directo?.


Salu2

hola gente estoy tratando de restaurar un klr 650 modelo 93.la cosa es que la moto estubo mucho tiempo parada.al principio la ponia en marcha y luego por falta de tiempo no la puse mas en marcha.en fin primero comenzo a patinar el burro como que no acoplaba.asique la ponia un ratito a que tome solcito y arrancaba al toque....pero luego ya ni eso.osea le doy arranque suena como que el relay pega pero el burro ni se mosquea.tengo algunos conocimientos basicos de mecanica.y lo desarme y los carbones estan bien pero al tratar de girarlo con la mano esta muy duro.es normal o se tiene que poder girar con la mano?

La logica es que gire con bastante suavidad si lo tenes en la mano,si es asi, verifica el estado de la barería,a vaces estando cargada, no tiene potencia suficiente por estar parada hace tiempo ,es lo pasa cuando dicen "la batería se puso dura"

claro lo saque y lo probe directo con la bateria y le costo un monton moverse....y ayer cuando le fui a dar arranque de nuevo hace el ruidito de que pega un relay pero no pasa naranja :S

Si suelto no gira, hay que abrirlo, posible juego de bujes u otro problema, parecen facil esos burritos pero todo tiene que estar 10 puntos para que funcione.Mandale un MP Proton y sacate las dudas

claro yo lo desarme y encontre 2 arandelas "arriba" y 2 "abajo" osea debajo de la tapa superior y las otras 2 en el eje abajo donde estan los dientes.osea que se re gasto y los campos rozan la carcaza :S

claro yo lo desarme y encontre 2 arandelas "arriba" y 2 "abajo" osea debajo de la tapa superior y las otras 2 en el eje abajo donde estan los dientes.osea que se re gasto y los campos rozan la carcaza :S

Por ahi viene el problema,si roza en los campos se te pone a maza y pierde potencia,cambia bujes o rulemanes (Segun el caso) y controla que no esté torcido el eje, total lo tenes desarmado,revisa bien colector y carbones,controla fugas a maza por mala aislación,armá y dale arranque.Suerte

gracias muchachos lamentablemente por falta de herramientas lo tube que llevar a un electricista pero bueno por lo menos espero que no se manden cagadas jaja.gracias por su preocupaciones!

todo al pedo despues la gente se enoja y dice que no hay laburo.2 dias esperandolo al tipo para que me agarra el burro.tenia que cambiar los carbones nomas la p$%&· MADRE y ni eso hiso.me dice ahora que esta en corto.no se si me lo dijo porque ni lo miro.o que.como hago para ver si esta en corto de verdad?

todo al pedo despues la gente se enoja y dice que no hay laburo.2 dias esperandolo al tipo para que me agarra el burro.tenia que cambiar los carbones nomas la p$%&· MADRE y ni eso hiso.me dice ahora que esta en corto.no se si me lo dijo porque ni lo miro.o que.como hago para ver si esta en corto de verdad?

Es una pavada, pero explicarlo por acá no es tan facil y menos si vos no tenes herramientas,si queres te lo miro sin compromiso alguno, pero tenes que llegarte a mi casa, no se de donde sos ni si te será practico.Cualquier cosa la seguimos por pm o Telefono