regular amortiguacion

HOLA GENTE , ESTOY POR SALIR PARA EL NORTE Y TENGO QUE REGULAR EL REAR SHOCK ABSORBERS DEL KLR 650 2010.
ENCUENTRO DURO EL TORNILLO ( LO TENGO EN POSICION 1 Y LO LLEVARE A 3 O 4 ...COMO DICE EL MAUNAL EN SENTIDO HORARIO ), NO QUIERO FORZAR ...MI DUDA ES SI HAY QUE HACER FUERZA O ESTOY HACIENDO ALGO MAL .
Y TAMBIEN SI HAY ALGUIEN QUE SEPA REALMENTE DEACUERDO A QUE SE REGULA EL DE REBOTE ( REBOUND DAMPING FORCE )
DESDE YA GRACIAS A TODOS ......POR SU INFO Y BUENA ONDA.

ESTOY SALIENDO EL PROXIMO LUNES HACIA CORDOBA -SAN LUIS .....CATAMARCA TIRANDO POR LA CUARENTA PARA ARRIBA ....LA MAQUINA VA TODA ENCINTADA ASI QUE SI ME CRUZO CON ALGUNO ME RECONOCEN AL TOQUE.....

BUENOS VIENTOS EN LA CARA PARA TODOS...........

GANDALF

Hay que hacer algo de fuerza, tené en cuenta que se mueve el tornillo y recién casi cunado hiciste medio giro completo sentís un click y llega a la siguiente posicición. Te cuento que cuando la llevo cargada, le pongo la posición en 5 (yo no soy liviando tampoco...) y cambia totalmente. También regulale la presión de los neumáticos. Fijada que en el brazo de suspensión trasera, lado izquierdo, tenés un calco con las presiones adecuadas. Suerte y buen viaje.

GANDALF, espero que te vaya bonito el viaje y cuando vuelvas cuelga fotos... plis.