quisiera saber si alguien sabe si es posible que el tener las valvulas abiertas (o cerradas) pueda hacer que la moto ratee.
el tema es que hace poco (algunos me conoceran por post como: kit de cortina par klr 650, o como viajar a Europa dentro de la valija de un amigo...ja) realicé una reparación a la cortina del carburador de mi klr 650, y quedó muy bien, pero llevé la moto a carburar, me regularon válvulas y desde ese día mi moto ratea como loca, permanentemente, primero me dijo el mecanico que era la bobina, se la cambíe, que era el chanchito de arranque, se lo cambié, el cdi,pero no quiero cambiar todo solo por probar.
la moto regula muy despareja, y por momentos se acelera y baja, como si tuviese una entrada de aire,(que no le encontré), le pongo un papel apoyado en el escape para revisar las valvulas (jaja, tengo entendido que el papel tiene que soplar siempre y no chuparse contra el escape) y cada unos segundos se chupa contra el escape y se acomoda, arranca bien, acelera bien, pero al dejar una velicidad constante, comienza a ratear. si algun sabe, espero.... gracias.
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