KLR en venta a 13k, que les parece?

gente kawa, mi hno esta buscando klr 650 o similar, que les parece esta oferta?, alguien conoce la moto? realmente necesitara la plata?,

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... xrdrrm-_JM

El precio esta bueno. Tiene detalles pero bueno...lo mas importante es saber el estado del motor. Hay que escucharla y pedir consejo

se la ve entera!

si la vas a ver, fijate el estao de los discos, maso para tener una idea del estado.

que no lo ponga en marcha el dia que vas, para ver como arranca en frio y si hace humo.

Antes de poner en marha mira el aceite por el ojo de buey y fijate si ves manchas color cafe con leche o algo que no sea el color del aceite.

Llevate un escarbadiente o algo parecido para meter por el agurito de descarga de la bomba de agua, y fijate si sale manchado, tanto de agua o aceite, y dejala en marcha hasta que prenda el electro, de temp debe subir en 5 minutos si tarda mas, talvez no tenga termostato y por algo se lo sacaron.

Igual esta barata y tenes rango para ponerle un luca encima.!

Yo la misma la vendi 15500 mismo modelo, pero mas armada.

increible que por 13 lucas tengas esta moto y un twister brasilero salga mas caro :S

Gracias por la data gente, yo sinceramente nose si me arriegaria pero bueno por 13 lucas hay margen, pasa que son casi 20 años y los fierros no son eternos, la idea es hacer un viaje bastante largo y estaba entre esta o una falcon mas nuevita...

les dejo el post que origino todo; fijense los delirios que de algunos que recomiendan hasta una 125cc!!;

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-r ... -22mil.htm

Gracias por la data gente, yo sinceramente nose si me arriegaria pero bueno por 13 lucas hay margen, pasa que son casi 20 años y los fierros no son eternos, la idea es hacer un viaje bastante largo y estaba entre esta o una falcon mas nuevita...

les dejo el post que origino todo; fijense los delirios que de algunos que recomiendan hasta una 125cc!!;

http://www.psicofxp.com/forums/en-dos-r ... -22mil.htm

No te guies por los años!,

Guille tiene el klr modelo 93 y va para todos lados!

Mecanicamente, de abajo tiene un cigueñal como para que se gaste primero el chasis ! y de arriba encamisar , piston, perno y aros japon sale 900 pesos y de tapa tenes 500 /600 mangos..y seguis dentro del rango de precios.

La moto en si es un tractor, lo que no me gusto es que es consumidora de aceite ! y eso lo tenes que contemplar cuando salis en un viaje de mas 100 km! y queres viajar a mas de 100, siempre tenes que salir con la botellita. Para ciudad no tenes problema.

Yo creo que ese es su punto debil (como cualquier monocilindrico grande)

Despues, empuja que da miedo, mas si le achicas un diente al piñon

Si no me quiero imaginar lo que debe tirar, supongo que a mi amigo con el banshee lo deja parado..., justo hoy me reia que un fletero me comentaba noooo de eso no conseguis repuestos ni a palos bla bla; es una moto con 20 años de fabricacion!!.
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lo del aceite lo lei, ahora en la version 2009 se los cambiaron y cero problema, a mi en la fxr me pasa lo mismo. (no sera grande pero viaja crucero a 10.000 rpm)

Lo llame al flaco y me dijo que los retenes de las valvulas estan gastadas que es algo que pasa seguido en estas motos y que se arregla facil con 200 pesos, despues que el bulbo no funciona que lo tiene manual, y que la tripa del velocimetro esta rota, es de confiar o no??

la idea es hacer un viaje bastante largo y estaba entre esta o una falcon mas nuevita...

No se si Falcon, pero si apostale a algo mas nuevo. Si fuera para los fines de semana, puede ser. Pero embarcarse con una moto de casi 20 años y mandarse a hacer un viaje groso....te va a dejar a gamba en cualquier parte y la vas a querer prender fuego.
(Y te vas a acordar de este post)

Jack

Lo llame al flaco y me dijo que los retenes de las valvulas estan gastadas que es algo que pasa seguido en estas motos y que se arregla facil con 200 pesos, despues que el bulbo no funciona que lo tiene manual, y que la tripa del velocimetro esta rota, es de confiar o no??

Desconfiar no se, pero no podes decir a ciencia cierta que son retenes nada mas!..asi que ya calculale 500 de tapa.

de bulbo del electro creo que sale 50 dolares o maso, ojo que el reloj de temp debe marcar igual porque es otro bulbo

despues de kilometros ya no podes evaluar por el cuentakilometro, porque no es fiable para nada asi que marque lo que marque, no creo que sea relevante

Anda por la Falcon!!!

Hacele caso a Jack!

Slds.
HH.

El KLR debe ser una de las Kawas que mas repuestos tiene. no te preocupes, ahora si tenes el dinero para una Falcon compratela que es muy buena, pero si sigo escalando, me compro una KLR 2010 y me rio de todos y si eso no te satisface, me compro la Versys y lo corro a Marto

gente kawa, mi hno esta buscando klr 650 o similar, que les parece esta oferta?, alguien conoce la moto? realmente necesitara la plata?,

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... xrdrrm-_JM

ja te vendo mi xt 600 93!!!

El KLR debe ser una de las Kawas que mas repuestos tiene. no te preocupes, ahora si tenes el dinero para una Falcon compratela que es muy buena, pero si sigo escalando, me compro una KLR 2010 y me rio de todos y si eso no te satisface, me compro la Versys y lo corro a Marto

Km = no son los reales
Muy barata y todavia no la vendio???? sospechoso!!!
Si la Moto esta Buena (como Dice) por esa plata ya la tenia que haber vendido.-
Consejo de Motero= sacate la duda y anda a verla, total es cerca.-
Las motos no tienen tanta ciencia,, si esta muy manoseada te das cuanta facil,, como ya te dijeron,, fijate los discos, las cubiertas, los tornillos etc,,,, no perdes nada.- Suerte