Que llevar en un viaje (Parte 1º Herramientas)

Fusibles y lámparas ok ... pero a alguien se le quemó el regulador de voltaje alguna vez ?

Fusibles y lámparas ok ... pero a alguien se le quemó el regulador de voltaje alguna vez ?

REGULADOR DE VOLTAJE Y BOMBA DE NAFTA: AMBOS TALONES DE AQUILES DEL AFRICA TWIN SALIDA DE FABRICA, YO LA BOMBA YA SE LA CAMBIE, Y EL REGULADOR DESDE QUE LA COMPRE NO TUVE PROBLEMAS, PERO CUANDO VIAJO LLEVO UNO DE REPUESTO PORQUE NO TENGO NI IDEA SI EL QUE TIENE ES EL ORIGINAL O EL REFORZADO YA CAMBIADO, SIMPLEMENTE POR ESO ESTA EN LA LISTA, PORQUE ES LA QUE CONFECCIONE PARA MIS VIAJES.

POR EJEMPLO LAMPARAS EN MI VIDA LLEVE PORQUE CON EL TRAQUETEO PUEDE SER QUE CUANDO LA VAYAS A PONER TENGA EL FILAMENTO ROTO, O ESTE TODA ROTA, MI MOTO LLEVA H4, QUE SE CONSIGUE HASTA EN LOS KIOSKOS. SUMADO A QUE OTRAS LAMPARAS YA SE LAS CAMBIE POR LEDS QUE ES DIFICIL SE QUEMEN.

Mirá vos, no sabía que el africa twin tenía bomba de nafta ... y menos que se quemaba...

Yo siempre que viajo en el vehículo que sea llevo herramientas como para desarmar todo. En la Toyota me pasó de quemar la junta de tapa de cilindros en Buta Ranquil, un pueblo que no tiene nada apenas entras en Neuquén; un tipo de ahí me prestó el patio y la desarmé con las herramientas que tenia. En la moto llevo las originales más algunas cosas que a mi me parecen interesantes o imprescindibles, como una pinza multiusos (te evita llevar 10 herramientas separadas) tiritas de goma hecha con cubiertas de bicicletas que te sirven para emparchar una manguera que se rompió; jabon blanco que lo desmenuzás, hacés una masa con agua y lo usás para sellar una pérdida en el radiador y no me acuerdo alguna otra cosita.
Lo que sí, sobre todo antes de encarar un viaje largo seria bueno conocer tu moto, intentar de pensar en alguna falla y solucionarla, o practicar cosas pavas como cambiar una bombita en plena oscuridad o cambiar la rueda en el patio, cosas que te hagan ejercitar la mente a ver si te falta algo. Un abrazo.

jabon blanco que lo desmenuzás, hacés una masa con agua y lo usás para sellar una pérdida en el radiador

NO SABIA LA DEL JABON, SI LA DEL HUEVO, QUE NO RECUERDO SI ERA ENTERO, CLARA O YEMA.

jabon blanco que lo desmenuzás, hacés una masa con agua y lo usás para sellar una pérdida en el radiador

NO SABIA LA DEL JABON, SI LA DEL HUEVO, QUE NO RECUERDO SI ERA ENTERO, CLARA O YEMA.

Es lo mismo, la proteina se solidifica y te tapa el agujerito, pero tambien se manda por los conductos de refrigeracion del radiador, así que a mí no me gusta. Creo que hay unas fotos en el foro de Toyoteros, si encuentro el link lo subo. Ojo que el jabón va de afuera, haces una pasta y le enchastrás toda la zona bien empastada ya que al calentarse forma una masa dura y tapa la perdida.

Mirá vos, no sabía que el africa twin tenía bomba de nafta ... y menos que se quemaba...

NO SE QUEMA, SE GASTAN UNOS CONTACTORES QUE TIENE (O ALGO ASI), ES UNA LOTERIA, A GENTE LE A PASADO A LOS 20.000 KM, USUALMENTE ES A LOS 40.000 KM, Y OTROS RECIEN A LOS 80.000 KM, PONIENDOLE UN RELE (@LF) O UN DIODO EVITAS DICHO DESGASTE (RESUMIENDO), PERO YO LLEGUE TARDE Y DIRECTAMENTE LA CAMBIE POR UNA HUCO DE AUTO, OTROS LE PONEN LA BOMBA MECANICA DE SUPER TENERE. DE ULTIMA HASTA UN POCO MAS DE MEDIO TANQUE PODES ANDAR SIN BOMBA DE NAFTA.

Hola gente... con respecto a este tema tengo una pregunta... De que me sirve llevar las llaves del eje trasero y delantero si yo mismo no voy a cambiar una cubierta? Si fuese asi deberia de llevar tb esas barretas (o no se como se llaman) para sacar la cubierta de la llanta. Es un laburo q no lo se hacer y por el momento no esta en mis planes aprenderlo. Se sacar una rueda y no tengo drama con eso... pero cambiar la cubierta no tengo idea.

Yo me estoy yendo al NOA en mi KLR y tengo 2 cubiertas nuevas + camaras Michelin 4 mm. + Reparapinchaduras. No tengo pensado usar Slime o productos similares. Entonces... es al pepe q lleve esas llaves !! (a no ser q caiga en lo de un gomero en un pueblo X q no tenga justo el # de mis llaves ¿?)

Recibo opiniones graciasss.

Martin, yo llevaria una camara extra y esas llaves que vos decir junto con un inflador doble accion o un compresorcito. Con respecto a aprenderlo, hay muuuuchos videos del tema y no es nada del otro mundo, pero si llegas a pinchar y el tirapando no te funca y estas en la ruta y encima te faltan las llaves y la camara...... vos solito te vas a dar de patadas en el orto. No ocupan nada, esperemos que no tengas que usarlas perooo..... y si las necesitas?!....

Martin, yo llevaria una camara extra y esas llaves que vos decir junto con un inflador doble accion o un compresorcito. Con respecto a aprenderlo, hay muuuuchos videos del tema y no es nada del otro mundo, pero si llegas a pinchar y el tirapando no te funca y estas en la ruta y encima te faltan las llaves y la camara...... vos solito te vas a dar de patadas en el orto. No ocupan nada, esperemos que no tengas que usarlas perooo..... y si las necesitas?!....

JAJAJAJA, ES COMO DICE PEHUEN MARTIN, ES TAN DIFICIL QUE PINCHES QUE DE SEGURO LO HACES CUANDO NO LLEVAS NADA, Y CUANDO VAS PREPARADO LLEVAS A PASEAR HERRAMIENTAS TODO EL VIAJE, EL MISMO PARALELISMO ES APLICABLE A LLEVAR CONDONES.

Hola, mirá , ya te han dado bastantes ideas, yo solo colaboro con que también lleves una bolsita de cereales, leche y miel como para obturar cualquier pérdida, muy bien no sé como trabaja pero cuando se me cae en la mesada de la cocina y se seca lo tengo que sacar con un cortafierro.

Martin, yo llevaria una camara extra y esas llaves que vos decir junto con un inflador doble accion o un compresorcito. Con respecto a aprenderlo, hay muuuuchos videos del tema y no es nada del otro mundo, pero si llegas a pinchar y el tirapando no te funca y estas en la ruta y encima te faltan las llaves y la camara...... vos solito te vas a dar de patadas en el orto. No ocupan nada, esperemos que no tengas que usarlas perooo..... y si las necesitas?!....

JAJAJAJA, ES COMO DICE PEHUEN MARTIN, ES TAN DIFICIL QUE PINCHES QUE DE SEGURO LO HACES CUANDO NO LLEVAS NADA, Y CUANDO VAS PREPARADO LLEVAS A PASEAR HERRAMIENTAS TODO EL VIAJE, EL MISMO PARALELISMO ES APLICABLE A LLEVAR CONDONES.

Entonces debo suponer q uds. llevan aparte de las llaves correspondientes... dos palancas para sacar la cubierta ??

Martin, yo llevaria una camara extra y esas llaves que vos decir junto con un inflador doble accion o un compresorcito. Con respecto a aprenderlo, hay muuuuchos videos del tema y no es nada del otro mundo, pero si llegas a pinchar y el tirapando no te funca y estas en la ruta y encima te faltan las llaves y la camara...... vos solito te vas a dar de patadas en el orto. No ocupan nada, esperemos que no tengas que usarlas perooo..... y si las necesitas?!....

JAJAJAJA, ES COMO DICE PEHUEN MARTIN, ES TAN DIFICIL QUE PINCHES QUE DE SEGURO LO HACES CUANDO NO LLEVAS NADA, Y CUANDO VAS PREPARADO LLEVAS A PASEAR HERRAMIENTAS TODO EL VIAJE, EL MISMO PARALELISMO ES APLICABLE A LLEVAR CONDONES.

Entonces debo suponer q uds. llevan aparte de las llaves correspondientes... dos palancas para sacar la cubierta ??

1- SI NO PENSAS LLEVAR LAS LLAVES CORRESPONDIENTES PARA EL EJE TRASERO NO SE COMO VAS A TENSAR LA CADENA, A MENOS QUE TU KLR TENGA CARDAN.
2 - NO SUPONGAS, ES UN HECHO DE QUE LLEVO LAS PALANCAS.

NO SUPONGAS, ES UN HECHO DE QUE LLEVO LAS PALANCAS.

+1
Martin, las llaves para sacar el eje trasero vienen en las herramientas de la moto y la de adelante es una allende 6 u 8, no recuerdo en este momento. Una boludez. De ultima hace lo del tubo que va como piña, aca te dejo el link viewtopic.php?f=35&t=20987.

NO SUPONGAS, ES UN HECHO DE QUE LLEVO LAS PALANCAS.

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Martin, las llaves para sacar el eje trasero vienen en las herramientas de la moto y la de adelante es una allende 6 u 8, no recuerdo en este momento. Una boludez. De ultima hace lo del tubo que va como piña, aca te dejo el link viewtopic.php?f=35&t=20987.

Adelante es una Allen de 8 y llave de 19... atras 27 mm. (modelos anteriores de KLR al 2008 no es 27)... 12 mm. para tensar la cadena... Ok tendre q comprar 2 palancas... Cada vez aparecen mas cosas.

Gracias por la info.