Se me quedo el KLR nuevo........... lo feliz que estaba

Hola gente amiga, comento mi experiencia asi tal vez ayude, el domingo sali un rato para el lado de la playita de olivos, aprovecho para comentar que me cruze una klr negra sobre libertador pero no la pude seguir, volviendo a la quedada en gral paz y panamericana sobre la gral paz, se me para, tamadre digo yo, segui con el envion y me detuve, veo que hize 200 millas, y puse la reserva, le di al arranque y nada, espere un rato y volvi a darle y nada, y eso que le di tanque que casi que la bateria empezaba a caerse, y nada, empece a desarmar tenia nafta pero no salia por la canilla del tanque, luego de renegar un buen rato , le puse dos palito y comenzo a salir nafta, arme y me fui, obvio que para llegar a esto estuve como 45 min, y me fui bañado de nafta, luego llegue a casa y desarme, tiene un diafragma con un o'rings con una manguera que no se de donde viene pero hace vacio, calculo que de la admision, sin ese vacio no cae la nafta, pero sin nafta no arranca, asi que apartir de ahora suguiero llevar un pesado se manguera y si pasa eso, aspirar en el piquito de atras, ahi sale nafta, una vez que arranque ya hace vacio sola, y todo en orden, espero se entienda abrazo,

Ese tuvo va conectado a la parte superior del carburador. Se te debe haber desconectado o cortado. Sacá el tanque y fijate.

Ojo que es común que en los KLR se cague el diafragma del vacío de la canilla.

Hermano, iba a agregar algo, pero lo dicho por Juan y Manolito, es lo que te pasó.
abrazo, salud

Lo que hiciste manual es lo que hace la admision para que ande.

si vos aspiras por esa manguera, primero, no debes chupar nafta, por ahi, si lo hace es porque esta pinchado el diafragma y eso perjudica la mezcla de combustible.
Si no sale nafta por esa manguera y si lo hace por la otra, el grifo esta funcionando correctamente.

yo calculo que tenes la manguera fisurada o no esta bien apretada en las boquillas, por eso pierde admision y se te quedo sin nafta el burca.

Exacto, es solamente para el vacio. No deberia salir nafta por ahi.

Como ya te dijimos anteriormente, es comun que en el klr (y otros modelos) se cague.

yo le anule el vacio de la canilla y cae libre. En su funcionamiento normal solo tira nafta cuando gira el motor y algunas veces te complica las cosas

Gracias a todos por responder, ahora que lo conozco es una pavada, yo pensaba que era un retorno o algo asi, saludos y buenas rutas.

yo le anule el vacio de la canilla y cae libre. En su funcionamiento normal solo tira nafta cuando gira el motor y algunas veces te complica las cosas

Guille, para anular el vacio tengo que sacar este resorte y toda la goma cuadrada?



es decir 92081 y el resorte
http://www.mrcycles.com/fiche_image_pop ... =Fuel+Tank

Ya esta, no dije nada

Ya esta, no dije nada

quedamos asi!...

Lo que hiciste manual es lo que hace la admision para que ande.

si vos aspiras por esa manguera, primero, no debes chupar nafta, por ahi, si lo hace es porque esta pinchado el diafragma y eso perjudica la mezcla de combustible.
Si no sale nafta por esa manguera y si lo hace por la otra, el grifo esta funcionando correctamente.

yo calculo que tenes la manguera fisurada o no esta bien apretada en las boquillas, por eso pierde admision y se te quedo sin nafta el burca.

Hola Gente...Me llamo Hernan y tengoun KLR negro 2012. Este problema ya me paso 2 o 3 veces.
Estoy leyendo...pero tengo una duda....
Que debo hacer para que este problema no me vuelva a suceder y quedar parado a mitad de camino?
Muchisimas Gracias y espero sus respuesta.!!
Muy interesante es esta web...un abrazo. Hernan

es raro lo que comentas, tenes que revisar la manguera de vacio, si esta en perfecta condiciones, la sacas y la revisas o la cambias, no sera mas de 20 cm de manguera.
Despues probaria desarmando la canilla, pero como ultima instancia

No entiendo el tema de la salida de la nafta, tengo un KLR con un poco más de 200 millas
y a cada momento me entero de nuevos problemas.....me asusta un poco. voy a revisar el circuito.
Si me pasa esto con una moto nueva...la prendo fuego y me vuelvo en taxi, jajjaaa

Saludos

Nunca tuve ese problema