KLR 650 PRESTACIONES

A traves de este post me gustaria que vayamos poniendo nuestros ensayos de prestaciones, velocidad ideal para viajes, consumo de nafta, consumo de aceite, relacion de piñon y corona, etc.
Yo lamentablemente todavia no pude salir a rutear, entonces por ahora me limitare a leer sus experiencias.
Saludos MarceloR

La mía es una 93 que tengo de cero Km. consume algo asi como 300 kmt con un tanque a velocidad de 120 en condiciones nomales. Si la pasas de 5000 vueltas pude que consuma bastante aceite, algo asi como 1litro cada 800 kmts o algo mas, depende del ritmo que lleves. En ciudad baja mucho mas el consumo y no tiene grandes problemas. Hasta ahora la mía con 50.000 millas anda con su embrague original, electronica original sin reparación, carburador original sin refacciones, a las 45.000 millas se cortó la cadena de balance (Dios aparte porque no pasó nada, solo se rompió un patin, se salio de punto y dobló un par de válvulas) Cambie empaquetadura de bomba de agua y rompi un balanceador. Tambien cambié cadena de distribución. Si se me ocurre algo mas te cuento Es una moto que anda por todos lados y es muy noble si le prestas atención. No descuides el filtro de aire y siempre cuando viajes, revisá bien el nivel de aceite cuando paras a repostar.

Mirate esto que hicimos hace un tiempo, viewtopic.php?f=8&t=13695 espero que te sea util.
Abrazo
P.D.: Aca te dejo el de la transmision viewtopic.php?f=8&t=18784 y consumo viewtopic.php?f=8&t=17711

Bueno, no lo encontre Marcelo, es un topic en el que se hablo del filtro de aire K&N http://www.knfilters.com/search/product ... od=KA-6589 , yo se lo puse y la moto mejoro bastante(aumento un poco el consumo para sete honesto, de 400 kms el tanque hasta la reserva paso a hacer 350kms a 110 - 120), gano en agilidad, lo que si te sugeriria ademas de ponerle ese filtro que es lavable, es hacerle un ajuste de valvulas, te lo digo porque yo se lo hice recien (16000 kms) y estaban un poco cerradas, no se si vino asi o es normal porque las dejan asi para USA pero que la moto anda mejor eso te lo aseguro.
Abrazo

Gracias por las respuestas. Sigo preguntando alguno cambio corona o piñon, voy a esto: estoy fabricando una corona de 40 dientes para cuando se asiente mi moto probar que pasa, yo saque los calculos en base a esta pagina de internet http://www.gearingcommander.com/ y tambien en base a experiencia propia ya que a mis xr 600 les habia fabricado una corona de 38 dientes (original 48) y viajaba joya en ruta-
Segun los calculos de esta pagina, la klr 650 con relacion final 15-43 a 5000rpm estaria caminando a 116,9 km y con una relacion 15-40 a 5000rpm estaria a 125,7km. Es decir que se estaria bajando 300 y 450 rpm, con un consumo de aceite tambien menor.
Una vez que asiente mi moto le pongo la corona de 40 dientes y les cuento, mientras tanto si alguno hizo la prueba, que me chifle

hola yo recién la tengo, es una modelo 90 con pocas millas y a 4000/4500 vueltas pero con un huracan de frente me hizo desde san rafael hasta san luis 20,3 km/lt
no sé la relación de transmisión pero seguro es la original que no sé cuantos dientes trae cada cosa

Yo la experiencia que tuve fue de hacer 9800 k m cragdos hasta las bolas con mi novia por caminos de ripio , asfalto, tierra , el consumo promedio de nafta fue 20 km/l nada . Con respecto al consumo de aceite solo consumio 2L en todo el viaje y las velocidades y climas variaron mucho. La mia es 2009
Compre la trasmicion corona y piñon JT 200 pesos y cadena DID profecional con o-rings 350 pesos
aca te dejo fotos del viaje y la tabla de consumo de nafta
http://www.facebook.com/album.php?aid=2 ... =070772a12


Tabla de gasto de combustible KLR 650

Millas Lugar Litros- precio DIA

111 Pehuajo 11L 45 $ 28/12
250 14,6L 54$ 28/12
338 Gral. Acha 8,9L 35$ 28/12
24,7L 134

503 Casa de piedra 16,3L 64$ 29/12
603 Neuquén 8,7L 35$ 29/12
717 Zapala 10,8L 39.49$ 29/12
796 V. Pehuenia 7,5L 30$ 29/12
43,3L 168

931 V. Pehuenia 9,5L 38$ 1/1
978 Alumine 3,17L 11,5$ 1/1
1103 J de los Andes 9,2L 35$ 1/1
21,2L 84


1210 S. M. de los Andes 7,7L 28$ 2/1
7,7L 28

1320 V. la Angostura 8,7L 32$ 3/1
8,7L 32

1450 El Bolsón 16,3L 44$ 5/1
16,3L 44

1678 Esquel 11L 30$ 7/1
1777 Tecka 7,7L 21$ 7/1
1829 Gob. Costa 4,8L 13$ 7/1
1975 Río Mayo 13L 35$ 7/1
36,5 99 1L de aceite consumio

2053 Perito Moreno 5,7L 18$ 8/1
5,7L 18

2131 Perito Moreno 6,3L 20$ 10/1
6,3L 20
2262 Bajo Caracoles 4L 15$ 11/1
2476 Tres Lagos 18,2L 50$ 11/1
22,2 65

2625 El Chalten 17L 60$ 13/1
17L 60


2765 El Calafate 9,2L 25$ 14/1
9,2L 25
2898 El Calafate 11L 30$ 16/1
3001 La Esperanza 9L 25$ 16/1
3051 Tapi Aike 6L 20 16/1
26L 75


3340 La Esperanza 20,6L 57 17/1
3424 C. Rivadavia 8,7 24 17/1
35,3 81


3666 Río Grande 18,9L 51 18/1
18,9L 51


3886 Ushuaia 18,5L 50 22/1
4054 Río Grande 15,2L 41 22/1
33,7 91

San Sebastian 5,5L 15 23/1
4298 Río Gallegos 19,9L 55 23/1
4445 Luis Piedra Buena 15,5L 42 23/1
40,9L 112


4525 P. San Julián 5,5L 15 24/1
4623 Tres Cerros 7,2L 20L 24/1
4757 C. Olivia 9,1L 25 24/1
21.8L 60

4804 C. Rivadavia 4,8L 13 25/1
4917 Gayralde 10L 27 25/1
5090 P. Madryn 18L 50 25/1
32,8 90

5153 P. Pirámides 5,9L 16L 27/1
5,9L 16L

5355 P. Madryn 16,6L 45 28/1
5441 S. Grande 7,7L 21 28/1
24,3 66

5527 S. A. Oeste 8,1L 31 29/1
5671 R. Colorado 13,1L 50 29/1
4776 B. Blanca 9,1L 36 29/1
4861 C. Pringles 7,5L 28 29/1
5986 Azul 12,5L 47,5 29/1
6140 Alberti 16L 60 29/1
66,3L 252,5

TOTALES

6140 536,9L 1755pesos

Promedio 18,3KmC/1L

aceite 2L en todo el viaje

Yo la experiencia que tuve fue de hacer 9800 k m cragdos hasta las bolas con mi novia por caminos de ripio , asfalto, tierra , el consumo promedio de nafta fue 20 km/l nada . Con respecto al consumo de aceite solo consumio 2L en todo el viaje y las velocidades y climas variaron mucho. La mia es 2009
Compre la trasmicion corona y piñon JT 200 pesos y cadena DID profecional con o-rings 350 pesos
aca te dejo fotos del viaje y la tabla de consumo de nafta
http://www.facebook.com/album.php?aid=2 ... =070772a12

No funciona el link...

Yo la experiencia que tuve fue de hacer 9800 k m cragdos hasta las bolas con mi novia por caminos de ripio , asfalto, tierra , el consumo promedio de nafta fue 20 km/l nada . Con respecto al consumo de aceite solo consumio 2L en todo el viaje y las velocidades y climas variaron mucho. La mia es 2009
Compre la trasmicion corona y piñon JT 200 pesos y cadena DID profecional con o-rings 350 pesos
aca te dejo fotos del viaje y la tabla de consumo de nafta
http://www.facebook.com/album.php?aid=2 ... =070772a12

No funciona el link...

tenes facebook? agregame es juanmanuelmurray

Ahi esta...!

Hola Amigos... hace poquito que tengo mi klr 2009, queria saber si alguien tiene el dato de cuantos hp trae, y si son al motor o a la rueda... he leido de 38, 43, y hasta 47...
Alguien que me des asne....


UN ABRAZO A TODOS!!!

Hola Amigos... hace poquito que tengo mi klr 2009, queria saber si alguien tiene el dato de cuantos hp trae, y si son al motor o a la rueda... he leido de 38, 43, y hasta 47...
Alguien que me des asne....


UN ABRAZO A TODOS!!!

Sep, tiene 49 al cigueñal y 34 a la rueda.

Gracias por las respuestas. Sigo preguntando alguno cambio corona o piñon, voy a esto: estoy fabricando una corona de 40 dientes para cuando se asiente mi moto probar que pasa, yo saque los calculos en base a esta pagina de internet http://www.gearingcommander.com/ y tambien en base a experiencia propia ya que a mis xr 600 les habia fabricado una corona de 38 dientes (original 48) y viajaba joya en ruta-
Segun los calculos de esta pagina, la klr 650 con relacion final 15-43 a 5000rpm estaria caminando a 116,9 km y con una relacion 15-40 a 5000rpm estaria a 125,7km. Es decir que se estaria bajando 300 y 450 rpm, con un consumo de aceite tambien menor.
Una vez que asiente mi moto le pongo la corona de 40 dientes y les cuento, mientras tanto si alguno hizo la prueba, que me chifle

Y LOCO, probaste la corona de 40? Avisa que me interesa

La corona de cuarenta ya la tengo en casa, quiero hacerle por lo menos 500 millas mas (tiene 1000) y ahi se la coloco y te cuento

Conta que todos le queremos dar un poco mas de velocidad a la chancha y que vaya mas relajada.