Cual es el procedimiento para cambiar liquido refrigerante?

Buenas tardes! En el proceso de mantenimiento de mi ninjita toco el cambio de líquido refrigerante. Alguien m puede explicar como hacerlo. Y si alguno tiene el manual de taller en español m lo pasaria? Desde ya muchas gracias!

La moto sobre el caballete central. Fijate, que en el punto más bajo (más inferior) del circuito debe tener un tapón de purga. Enton, drenás todo el líquido por ahí, habiendo retirado la tapa del radiador; juntá lo que vacíes en un fuentón o lata que te permita luego medirlo. Preparás la cantidad que hayas medido (un poco más) con partes iguales (50/50) de agua destilada y un buen refrigerante-anticongelante-antioxidante. Cerrás la purga y le vas poniendo el líquido nuevo por la boca del radiador, dejándolo reposar cada vez que se llene, hasta que ya no baje más. Cerrás la tapa del radiador y hacés funcionar la moto en ralentí unos 30 segundos. Ya detenido el motor, abrís con cuidado y le agregás si fuera necesario. Cerrás, ponés en marcha por otros 30 segundos a un minuto y la dejás hasta el otro día o 6 horas como mínimo. Abrís la tapa del radiador y verificás que el nivel esté bien (además tendrás como referencia si le entró la cantidad que habías medido del líquido extraído). Si ha bajado le agregás; y cuando ya esté, le completás el nivel (en frío) al vaso de expansión (bidón de plástico), y chau picho.

Muy buena la explicacion de dumbo!.

Del manual tengo en español el que se supone que es de la version a inyección que se vendio en california creo.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/116 ... (inyeccion).pdf

y si no esta el clasico pero es en ingles (el link lo acabo de sacar del grupo de las 250 de fb)

https://www.facebook.com/download/41610 ... anual2.rar


Saludos!

...andaba buscando una heladera en oferta y entré...

aha!! no me equivoqué, cuanto pedís por el regrigerador? tiene freezer?

Mirándola de frente en los cilindros, justo en las salidas de escape un poco mas abajo. También tenes otro tornillo y para cambiar todo el refrigerante lo tenes que sacar, así sale el agua que esta en los cilindros, sino por mucho que saques el tapón de la bomba el agua que esta ahí se queda.

Gracias a todos!