Clip-on (semimanillares) chinos

Hola, buscando me encontré con los clip on's (semimanillares) que se pueden poner es nuestras ninjas. Por lo que ví en el foro, la mayoría (o me parece todos) le pusieron clip ons marca Woodcraft y Vortex (revisando en Ebay salen unos 150 dólares promedio).
El tema es que también se encuentran unos clip-ons hechos en China (algunos en Indonesia), supuestamente los hacen de aluminio, y con CNC.

Pregunto porque estos últimos salen la MITAD (o menos) que los primeros que mencioné.

Alguno probó estos clip-ons "alternativos"? Por lo menos en las fotos se los ven buenos.

Pongo algunos links de Ebay:

http://www.ebay.com/itm/KAWASAKI-NINJA-250-R-37mm-clip-ons-handlebars-clipons-250R-GP-race-Handle-Bars-/201044755790?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2ecf33854e&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/37mm-Handle-Bar-Clip-On-Black-Fit-KAWASAKI-NINJA-250R-EX500-HONDA-CBR-600F-250RR/130865652894?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222008%26algo%3DSIC.MOTORS%26ao%3D1%26asc%3D20131003132420%26meid%3D5400375715376004870%26pid%3D100005%26prg%3D20131003132420%26rk%3D1%26rkt%3D6%26sd%3D171187773132&rt=nc

http://www.ebay.com/itm/Black-37MM-CNC-High-Lift-Clip-Ons-On-Handlebar-Kawasaki-Ninja-250R-2008-2012-/251454472313?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item3a8bdac079&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/CNC-37mm-Clip-On-Ons-Handlebars-Handle-Bar-Honda-CBR600F-Kawasaki-Ninja-250R-/180978700586?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item2a232bd12a&vxp=mtr

Por lo menos en las fotos se los ven bastante "fuertes" como para cumplir su trabajo correctamente.

Saludos!

PD: Algunos son "high lift" (un poco más altos), con lo que, creo yo, podrían colocarse debajo del cristo (habría que revisar que no toque tanque y carenado), y depaso no modifico el despeje del suelo.

Me adhiero a la consulta estaría bueno instalarle eso

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Por lo que vi son todos iguales en calidad. Tengo los Woodcraft, tuve los Vortex en la mano y unos marca X y te das cuenta que el material es el mismo. Hasta tienen los mismo tornillos Cambia si depende el modelo la posición y la estética. Si pones tipo clip-on tenes que subir un poco los barrales porque sino agarran muy poco, y varias la geometria. Salvo que busques los que son específicamente para Ninja 250 como estos:

http://image.motorcyclistonline.com/f/howto/122_1107_kawasaki_ninja_250r_1500_streetbike_surgery/32972188/122-1107-01-o%2Bwoodcraft-clip-ons%2B.jpg

Que te permiten ubicarlos sin modificar la altura.

Gracias por el dato.

Lo que estaba viendo es que a varios el cambio les resultó positivo, por lo menos en estética y posición de manejo. Lo único que no me gusta mucho es tener que subir los barrales un poco, ya que me meto en modificar la suspensión delantera (en lo cual no tengo demasiada experiencia).

Mientras el rendimiento de ésta (hablando más que todo en curvas) sea el mismo o mejor (dudo de este último) ya me quedo tranquilo.

Cómo sentís la moto en las curvas con esos clip on's?

Saludos.

Las dos variantes que hay es colocarlos por arriba o por abajo. En ambos casos siempre hice un ajuste en las suspensiones también, siempre en estos trabajos el cliente quería un ajuste general sobre el tren delantero (diámetros en los pasajes, viscosidad de aceites, etc). Siempre use (y usaria) los Woodcraft por ser americanos... tengan en cuenta que la direccion y los frenos son elementos de seguridad.

Aca hay dos fotos de como queda cada una :