Ninja ZX-150RR

El otro día veía publicada una Yamaha R15 y me acordé de este monstruito de Indonesia, la Kawasaki ZX-150RR. La tenían? Monocilíndrica, dos tiempos, aguatera, KIPS, 170Km/h
Me parece que mas que Ninja 300 vamos a tener que nivelar para abajo, jajaj!!

es AAAAAAAAAAAAAAAAAAArmosa !!!!

Fuaaaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

por dioooooooooooooo que linda , lastima que soy demasiado grande paa esa moto

Que polvazo

haha 170? haha contate otro, muchachos no hay que creer todo lo que se dice. Un NSR250 esta cerca de los 210~220 con viento a favor.

Te cuento que los 150 suelen ser bichos raros del mercado asiatico, si queres ver una linda moto 2t tenes que mirar 125 o 250. Cualquier otra cilindrada, en especial las 150, van a tener una perfomance pobre en relacion a un verdadero 2t racing, mas especificamente los 150cc que no suelen superar los 150, 155 top.

haha 170? haha contate otro, muchachos no hay que creer todo lo que se dice. Un NSR250 esta cerca de los 210~220 con viento a favor.

Te cuento que los 150 suelen ser bichos raros del mercado asiatico, si queres ver una linda moto 2t tenes que mirar 125 o 250. Cualquier otra cilindrada, en especial las 150, van a tener una perfomance pobre en relacion a un verdadero 2t racing, mas especificamente los 150cc que no suelen superar los 150, 155 top.

Eh, te hizo mal el madrugón? 170km/h no es tanto para un dos tiempos. La GTO 125 anda por 140, la Victor de fábrica alcanzaba 170km/h... Y son motos naked o sport viejas. Esta tiene motor moderno y carenado supersport, ponele un asiatico de 70Kg arriba y alcanza perfectamente esa velocidad.
Igual no se puede discutir mucho sobre una moto que conocemos por fotos o videos nada mas, pero dejo la ficha de la web de kawasaki: http://www.kawasaki.com.my/productpage. ... pro_id=101
Saludos.

Tenes razon, se poco de esto. Andan entonces 170, posiblemente hasta de GPS, e incluyendo la Victor.

excelente!

lastima que el 2t lo vienen desterrando.. quedan muy pocos 2t nuevos y andan muy bien con la nueva tecnologia que traen, poco humo, poco consumo.. esta ninjita acá, andaría muy bien, lastima la devaluación que la saca de competencia..

Mirá vos el juguetito...debe ser re divertida...claro, si uno fuera un asiático de 60kg
Conmigo encima, de suerte si llega a 70

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Eh, te hizo mal el madrugón? 170km/h no es tanto para un dos tiempos. La GTO 125 anda por 140, la Victor de fábrica alcanzaba 170km/h... Y son motos naked o sport viejas. Esta tiene motor moderno y carenado supersport, ponele un asiatico de 70Kg arriba y alcanza perfectamente esa velocidad.
Igual no se puede discutir mucho sobre una moto que conocemos por fotos o videos nada mas, pero dejo la ficha de la web de kawasaki: http://www.kawasaki.com.my/productpage. ... pro_id=101
Saludos.

Tenes razon, se poco de esto. Andan entonces 170, posiblemente hasta de GPS, e incluyendo la Victor.

Y puede ser que yo anduviera medio ensueñado,
De todas maneras insisto, no puedo hablar de una moto que no existe acá, solamente compartía la info que busqué.
No se cual 2T tuviste. Yo no tuve ninguna Victor. Pero las hay de todo tipo y 170km/h para un 150cc 2T deportivo no es raro: KR150, RGV150, NSR150, etc... Menos hoy en día que le han exprimido todo el jugo al 2T y todos los fabricantes saben cómo.

Mirá vos el juguetito...debe ser re divertida...claro, si uno fuera un asiático de 60kg
Conmigo encima, de suerte si llega a 70

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con Alfredito encima llega a 65... hagan una formula zx-150



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Todas las que nombras, ninguna de esas desarrolla 170kmph. La mayoria de los que las tienen suelen ser aspirantes y tienen muchas sensaciones encima, los hace perder la objetividad y si a eso le sumas algun que otro velocimetro que miente "un poquito" con la duracion de estos motores que es efimera, vas a llegar con una combinacion de varios mecanicos tocando la moto y un resultado digno de Cuentos Asombrosos. De hecho, con total conocimiento de causa, te aseguro que lo primero que le hacen a cualquier moto 2T en el primer cambio de aros (menos de 15k) es meterle un kit Wiseco, lo cual le da un par de HP extra, lo cual le da mayor velocidad, lo cual luego se traduce en lenguas metirosas.

Sos nuevo en el foro, pero si te tomas tu tiempo vas a ver que soy el primero en defender las 2T deportivas de toda la vida, porque fui el tipico flaquito que tuvo la suerte de aprender con una y vivio todos esos episodios de cazabobos. Y justamente por eso tambien trato de bajar los animos cuando hablan de numeros inverosimiles, si empezamos a hablar pavadas nadie nos va creer. Yo tambien alguna vez delire e intente tirarle a un F2 con un 125 HRC y aprendi que no hay chance fuera de un circuito.

Los 150 son un invento asiatico para un mercado regulado a mansalva. Si queres ver motos con chimichurri, ponele caso HRC en las Honda, tenes que ir a los modelos insignia. La Kawasaki de este articulo no es otra moto-invento mas como lo son la NSR150 o la RGt2 150. Andan? Obvio, van a meter en apuros a tu ZZR250 y en curvas ni intentes seguirlas. Pero de ahi a que con 30hp puedas llegas a 170 hay un trecho.

Lo mas interesante es que, aun preparadas y con unos CC mas, son motos que no sirven para enroscar a final, si llegas a ir en recta a fondo mas de 5 minutos te quedas sin piston.

Espero haberte sido util, y lamento que el resto sean especulaciones.

Creo que la gran confucion con la vel. de estas motos 150cc. es que son MUUUY mentirosas a la hora de marcar la vel. una victor debe marcar 170 cuando esta en los 140/150 reales.

Yo tuve muchas 2t y opino que es muy posible que llegue a 170 o este muy cerquita..
En el 2t juega muchisimo la aerodinamica y el peso del que maneja junto con la muñeca.... Por algo corrian en moto gp las 2t 500 contra las 1000 4t... Es cierto que en cross dejo de existir el 2t, los 4t de ahora le pasaron el trapo mal pero DURAN MUCHO MENOS QUE UN 2 TIEMPOS!.
Ejemplo, un yamaha banshee que es un cuatri que aceleraba y mucho y eso que es un invento con un motor que tiene muchos años todavia hay algunos viejitos andando con el motor sin abrir.. Anda a revisar el motor de un yamaha 450, kawa o cualquiera de los 4 tiempos despues de un tiempo de samba se destroncan MAL y el 2 tiempos con buen aceite sigue acelerando...
La ultima 2t que tuve fue un suzuki gt 200 x5, 2 cilindros 2 carburadores 200cc modelo 1980. El motor era un misil, llegaba 150 y era una moto modelo 80 que tenia todo el motor hecho a nuevo, pero si la mia modeo 80 llegaba a 150 no veo opr que una moto 50cc menos con valvula de escape no puede llegar a 170..