Que cubierta usas en la Ninja 250R?

La mejor combinación es :

140/70/17 atras
110/70/17 adelante

El ancho de la llanta trasera permite una medida de 140 como máximo, mas ancho perdés pisada usable del neumático. Como ventaja adicional de poner 140, alargás un poco la relación haciendo que el motor se relaje en velocidades de crucero.

130 también anda bien, pero habiendo medida 140 disponible en plaza y la diferencia en dinero no es tanta, se justifica.

Saludos

Justo lo que estaba buscando Tincho

Estuve viendo que hay diferncia de guita entre una Pirelli ($999) y una Bridgeston ($1500), alguien me recomienda alguna alguna marca y modelo en especial?

Gracias genteee

bt 45, son las medidas originales y bicompuestas.
Mucho mejor que las pirelli demon.

La diferencia de precios es por la calidad del neumatico y del tiempo de compuestos.

Gracias Mauro

Encontre estas dos

Bridgestone 140-60-17 Battlax Bt 92 - Que vendria a ser la de la FZ16 pero creo que calza igual

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... reeway-_JM


Bridgestone Bt 090 140-70-17 - Que seria de la Twister
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -motos-_JM

Una es mas alta creo, no es asi?

Gracias Mauro

Encontre estas dos

Bridgestone 140-60-17 Battlax Bt 92 - Que vendria a ser la de la FZ16 pero creo que calza igual

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... reeway-_JM


Bridgestone Bt 090 140-70-17 - Que seria de la Twister
http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -motos-_JM

Una es mas alta creo, no es asi?

Al margen de que no son las medidas originales, no creo que le pase nada por cambiar la medida por una mas, la segunda es mas alta, yo en tu lugar iria por las bt 45, son mejor que esas y son las medidas originales, asi que no te va a tirar abajo en nada, al contrario vas a tener mas grip, y vas a doblar mejor por el compuesto blando en las bandas laterales del neumatico.

Muchachos, buen dia.
Disculpen pero no me quedo en claro una cosa... En la llanta por especificacion puede ir una cubierta 150? Por que algunos pusieron que el maximo que soporta es 150 y otros 140.... Cual seria el maximo que soporta?
Gracias!

Muchachos, buen dia.
Disculpen pero no me quedo en claro una cosa... En la llanta por especificacion puede ir una cubierta 150? Por que algunos pusieron que el maximo que soporta es 150 y otros 140.... Cual seria el maximo que soporta?
Gracias!

Yo vi gente que le puso hasta 160, pero lo ideal es 130/140, no mas de eso.

Yo tenia michelin pilot sporty en medidas originales, muy buenas.

Hola a todas y todos, acabo de comprarme esta hermosa máquina, usada 2011 con 4500 mi. Ahora q me meto un poco más en el tema de las cubiertas, noté q la q tengo tiene cubiertas bastante más grandes q las q indica el manual.
Aadelante tiene una Brigdstone 120/70 17 y atrás 150/60-17 ambas Battlax y made in Japan.

El manual indica 110/70 y 130/70, respectivamente y leí por ahí q unas cibiertas más gfes. hacen un mayor consumo y pérdida de vel. final y se la inclina menos (todavía estoy practicando eso jajaj).

Qué me recomiendan, las cambio por la q indica el manual? A 150 km/h pude ir con rstas, pero también mejoraría el consumo.

Otra duda, tienen idea si a las cubiertas se les puede colocar el líquido sellador como el q existe pata bicicletas o no es conveniente por la potencia y velocidad.

Gracias,

Darío

Hola a todas y todos, acabo de comprarme esta hermosa máquina, usada 2011 con 4500 mi. Ahora q me meto un poco más en el tema de las cubiertas, noté q la q tengo tiene cubiertas bastante más grandes q las q indica el manual.
Aadelante tiene una Brigdstone 120/70 17 y atrás 150/60-17 ambas Battlax y made in Japan.

El manual indica 110/70 y 130/70, respectivamente y leí por ahí q unas cibiertas más gfes. hacen un mayor consumo y pérdida de vel. final y se la inclina menos (todavía estoy practicando eso jajaj).

Qué me recomiendan, las cambio por la q indica el manual? A 150 km/h pude ir con rstas, pero también mejoraría el consumo.

Otra duda, tienen idea si a las cubiertas se les puede colocar el líquido sellador como el q existe pata bicicletas o no es conveniente por la potencia y velocidad.

Gracias,

Darío

Usalas hasta que tengas que cambiarlas.. y hay hace el cambio, sino es plata a la basura.. el tema de ponerle 150 es que se arrastra, pero si decis que va a 150.. sobre el "sellador" si se lo podes poner, el tema es que cuando vallas a cambiar la cubierta el gomero te va a putear jaja

Yo tengo las originales todavía, con 9000 millas... la verdad es que todavía siento que tiran. De hecho, no siento significativa diferencia de agarre respecto a las Michelin Pilot Sporty que tengo en la VC, cuyas gomas originales SÍ que eran una verdadera bosta. Pero estoy mirando estas Metzeler Lasertec que en ML ofrecen a 2 lucardas el par (110/70 y 130/70) y me parece un precio interesante... eso sí, sin colocación...

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... 070-17-_JM

Carlos, como estas?
Por favor no hagas ese cambiooooo... Son muyyyy feas!

Yo tengo las originales todavía, con 9000 millas... la verdad es que todavía siento que tiran. De hecho, no siento significativa diferencia de agarre respecto a las Michelin Pilot Sporty que tengo en la VC, cuyas gomas originales SÍ que eran una verdadera bosta. Pero estoy mirando estas Metzeler Lasertec que en ML ofrecen a 2 lucardas el par (110/70 y 130/70) y me parece un precio interesante... eso sí, sin colocación...

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... 070-17-_JM

Carlos, como estas?
Por favor no hagas ese cambiooooo... Son muyyyy feas!

Yo tengo las originales todavía, con 9000 millas... la verdad es que todavía siento que tiran. De hecho, no siento significativa diferencia de agarre respecto a las Michelin Pilot Sporty que tengo en la VC, cuyas gomas originales SÍ que eran una verdadera bosta. Pero estoy mirando estas Metzeler Lasertec que en ML ofrecen a 2 lucardas el par (110/70 y 130/70) y me parece un precio interesante... eso sí, sin colocación...

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... 070-17-_JM

Todo bien, mostro! Ya instalé el portapatente y se ve hermoso jajaja!

Son pedorras las Lasertec? Había leído en los foros yankis de Kawa que eran una de las recomendadas por la relación precio prestaciones para la 250...

Es más, recuerdo que las puse en la Ninja EX250 y el cambio fue como el día y la noche, agarre hasta en lluvia (comparadas con las que tenía puestas)...

Pero son feassssssss.......

Yo tengo las originales todavía, con 9000 millas... la verdad es que todavía siento que tiran. De hecho, no siento significativa diferencia de agarre respecto a las Michelin Pilot Sporty que tengo en la VC, cuyas gomas originales SÍ que eran una verdadera bosta. Pero estoy mirando estas Metzeler Lasertec que en ML ofrecen a 2 lucardas el par (110/70 y 130/70) y me parece un precio interesante... eso sí, sin colocación...

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... 070-17-_JM

[/quote]

Todo bien, mostro! Ya instalé el portapatente y se ve hermoso jajaja!

Son pedorras las Lasertec? Había leído en los foros yankis de Kawa que eran una de las recomendadas por la relación precio prestaciones para la 250...

Es más, recuerdo que las puse en la Ninja EX250 y el cambio fue como el día y la noche, agarre hasta en lluvia (comparadas con las que tenía puestas)...[/quote]

Listo, aprovechando una promo de 12 cuotas sin interés en ML ('cortesía del HotDay' ), salió un juego de cubiertas Pirelli Sport Demon en talle stock .

Hoy dejé la moto en el taller del vendedor (Performance Bikes) para que las coloquen. Cuando me la entreguen a última hora, saco fotos de los nuevos tacos de la morocha y posteo .

PD: Al dejar la moto en el taller (primera vez que lo hago ahí), me sentía que estaba dejando un brazo!

Yo puse sport demon medida original y van como piña!!!


Enviado desde mi iPhone con Tapatalk

Y??? Como quedaron??? Se nota la diferencia en el andar en ciudad???

Listo, aprovechando una promo de 12 cuotas sin interés en ML ('cortesía del HotDay' ), salió un juego de cubiertas Pirelli Sport Demon en talle stock .

Hoy dejé la moto en el taller del vendedor (Performance Bikes) para que las coloquen. Cuando me la entreguen a última hora, saco fotos de los nuevos tacos de la morocha y posteo .

PD: Al dejar la moto en el taller (primera vez que lo hago ahí), me sentía que estaba dejando un brazo!