Ayuda y Consejos en la busqueda de Ninja 250

Muchas gracias muchachos, voy a esperar y seguir viendo otras, gracias por los consejos!

Buenas, mira el carenado se lo ve muy bien terminado, deberia mirarlo en detalle pero a simple vista no se lo ve mal y la pintura esta buena. Tu moto no supera las 15 lucas, suponete que la podes vender rapidamente a 14+25 son 39, estarias pagando 39 lucas por la ninjita+ 2 cauchos 2500 mangos+transmision 2 lucas mas+pastillas 450 pesos +aceite y filtro 200 mangos mas +transferencia 2 lucas?. Con esos numeros estarias en 46 lucas. Me parece caro.

Hola d0gui,

La FZ16 0KM esta 19500, mi moto tiene 1Kms y 9 meses de garantía. El mismo concesionario que me la vendió me la toma en 18 para permuta y me da 17500 en la mano, asi que si, mas cara todavía la estaría pagando, con esa plata en la mano hay motos en mejor estado y que no hay que hacerles casi nada.

Voy a ver si junto un poco mas y me compro una en mejor estado!

2 Lucas vale la transferencia en capital che?... que bajon!



Gracias!

Veo que te preocupa el carenado bastante, si queres te puedo dar mi punto de vista como comprador. Dejando de lado que hay que ser medio payaso para andar con un carenado con dibujos de MotoGP en una 250, masomenos como el que le pone los anillitos al Gol, cualquier carenado que no sea original dara mucho valor sentimental al dueño pero cuando hay que poner los billetines el precio es menor. Ergo, si la moto no tiene los plasticos originales tiene que ser negocio para mi, sino la dejo pasar. Si el numero esta bien, entonces no es negocio, es una simple operacion que la puedo hacer en cualquier momento. Paso.

+1

Yo le haria una oferta de 20 lucas y la moto, siempre y cuando no halla tenido ningun palo fuerte, caidas tienen muchos, y el carenado cada uno le pone lo que le gusta , igual podes ir y probala, tirale tu oferta y te vas para pensarlo, mientras vas viendo otras.

fijate si la moto no tiene ningun vicio raro, palo o algo asi mas importante..
Por ahi en lugar de ser una basura es una buena oportunidad de comprar una moto barata..
Hacele una oferta que te sirva a vos, ponele.. tu moto y 20, 19 lucas.. av er si agarra aunque igualemnte siempre preferiria comprar uan original, una moto deportiva con plasticos no originales es una piedrita para vender

Gracias Gente, la voy a dejar pasar.

Mañana voy a vero otra 2010 verde con 11mil Kms por mensaje me dijo que me toma la moto mas 26mil, por la foto parece estar en buenas condiciones, si le cierra el numero me parece que voy por esa.



Gracias por los consejos!

Bueno la que fui a ver hoy 10 puntos, por suerte es un chico del club y la moto fue atendida por Tincho.

Mucha gracias!

Y compraste? Contas

Hola Dogui!

Si la compre el viernes! (voy a buscar la cedula el miercoles)
A un usuario del foro, la verdad por ahora anda de 10, la moto la carburo Tincho y tiene filtro de aire K&N y dinojet, risers y sliders.
Todavia no le di mucha rosca por que quiero llevarsela a Tincho otra vez para que la revise un poco y le cambie el aceite y revise los fluidos.
Tiene algunos detalles pero son minimos, no andan los guiños (cosa que me molesta un poco por que me gusta avisar lo que hago),tiene un llantaso en la rueda de adelante y otro en la de atras, evidentemente del mismo pozo.
Tiene las calcos del lado derecho marcadas pero el dueño anterior me dio las que se pidio el de afuera y no las puso.
Tenia el acelerador pegado pero era el puño de goma que se ponia encima del contrapeso del manillar, lo corte y listo... hasta que compre nuevos.
La verdad, muy contento, me dan ganas de andar todo el tiempo!

Les dejo una fotito!

Buenisimoo, te felicito!. Disfrutala a fuulll, esta es la mejor época para comprar moto,ya c viene el veranitooo!.
tenela lista para lacaravana del domingo, yo voy a estar con la zzr uno conozco a nadie jajajaja

Buenisimoo, te felicito!. Disfrutala a fuulll, esta es la mejor época para comprar moto,ya c viene el veranitooo!.
tenela lista para lacaravana del domingo, yo voy a estar con la zzr uno conozco a nadie jajajaja

Yo tengo una 250 2012, negra y amarilla, asi que si me vez ya sabes quien soy

Gente tengo la oportunidad de adquirir un ninjita 250 con unos 25000km aprox

La verdad que no estoy en conocimiento de cuantos km aguantan estos motorcitos, si alguien tiene algo de data me viene al pelo

Mismo tambien que concideraciones deberia de tomar al momento de comprarla, ademas de mirar lo de siempre (frenos, transmision, cubiertas, arranque en frio, perdidas en general)

Toda la informacion es bien recibida,

Gracias!!

como siempre alguien con mas experiencia te dara mejor info, pero mientras tanto.

La mia tiene 16000km (10k millas) pero tengo entendido que son motores que se la bancan muuuucho, con 25000km no deberia tener problemas mas q el desgaste normal.
podes bajarte el manual (o pedimelo si no lo encontras) y fijarte en la parte de mantenimiento que cosas deberian haber sido cambiadas o estan por ser cambiadas para tenerlo en cuenta.
Tambie ojo que la moto marca en millas, osea que si el tablero dice 25.000 son millas .

Saludos
Sebastian

Por lo poco que se y de personas que la tienen, Si está bien tratada seguís teniendo moto para rato. Pero bueno fijate como te dijo Sevic que la moto marca en millas.

Si bien son cosas que se las pueden cambiar, echarle un vistazo a los puños, pedalines, que son cosas de desgaste natural, Los discos de freno que hablan mucho por si solos. Nunca está demás.
Una pasadita del dedo por el escape para ver si está quemando bien..también viene bien.

mi moto ya esta por cumplir los 30000 km. esta andando una maravilla, siempre fue atendida por tincho y siempre use el mejor aceite (motul 300v) como te dijeron mas arriba, revisa los disco de los frenos, la transmision, yo la cambie a los 15000 km, otra cosa a tener en cuenta con esa cantidad de kilometros es el tensor de la cadena de distribucion, que empieza a hacer un poco de ruido la cadena, por el desgaste del tensor, lo vas a sentir a bajas vueltas, acelerala y cuando baja a las 4000 vueltas vas a sentir ese ruido, cambiando el tensor se soluciona eso, despues a esa cantidad de kilometros se revisan las valvulas, se cambian las pastillas. Te digo todo esto como para que tengas en cuenta con lo que te podes llegar a encontrar, capaz no, pero por las dudas te digo lo que yo tuve que hacer y precios, yo el tensor de la cadena de distrubicion lo pague en cordasco $900 y eso fue hace 3 meses, ahora va a estar mucho mas caro seguro.
El tema cubiertas, yo tuve que cambiar la trasera a los 13000 km. porque estaba deformada, pero la cubierta delantera todavia es la original, y tiene para seguir.
La verdad estas motos se la re aguantan, recien a los 30000 km. tuve que cambiar el tensor y las pastillas de las valvulas, despues nada mas