Para la bronca

Esto es para que se enojen los muchachos de las 4 cilindros

http://www.autofoco.com/motos-kawasaki_zx_250_edicion_limi-2010-capital_federal_y_gba-det-1117787.aspx

no entiendo por?

esa es modelo 2010 pero no edicion limitada...

Jejeje es que lei en mas de un post que los muchachos de los 4cil. siempre dicen lo unico que le falta a la Ninja 250R que le pongan ZX 250... y bueno ... hay tienen jejeje

Es cierto, no es un ZX ni pedo, lo de limitada ya pasa a ser anecdotico.

no entiendo por?

esa es modelo 2010 pero no edicion limitada...

Es la misma que yo tengo el nombre se lo han puesto ellos , pero no es limitada es una special edition que es diferente.

Por cierto que fea se ve sin los acc que tengo

lo unico limitado que veo son los vendedores, hay agencias que no tienen idea que venden, para que una fabrica le pone denominacion si despues dicen cualquier cosa
al igual que los inmobiliarios, dentro de poco a mataderos le van a decir palermo danger
la verdad cada vez mas al fondo del horno estamos...

Loco la moto está buenisima, y el nombre es una cuestión de marketing. El que por ahí no tiene idea vá, se la venden como única total muchas de ese color no se ven y el ñato la compra contento. No sé cual es el tema, si no joden a nadie.

y ademas... el que sabe y entiende del tema, mira la moto y no el aviso, mira el precio y decide en base a su conocimiento...

el boludo... y bueno... boiludos hay en todas partes, nace uno cada minuto... de algo hay que vivir y los boludos vienen solos...

pero si es la misma moto... que tiene de edicion limitada??? la pintura????

igualmente muy cheta queda la kawita en ese color... jejeje

Son lindos chiches, yo antes de comprar la que tengo las fui a ver. Pero creo que a esta altura nadie se cree que son ediciones limitadas.

= convengamos que el mercado argentino de motos es una terible merda.

Saludos.

Te explico algo de las "ediciones limitadas" tanto de autos o de motos. No pueden tener modificaciones de motor, potencia o lo que corcho fuere porque tienen que volver a homologarlo. Por eso en los autos tambien hay ediciones especiales "MP3" "Rolling Stones" "Viral" "CUP" o como lo llamen y traen color distinto, musica distinta, aleroncito, llanta y un sin fin de boludeces estéticas que no hacen a la perfomance del auto. Esto pasa en todos lados, y cuando hacen una versión especial enserio el precio tambien es distinto.

Te explico algo de las "ediciones limitadas" tanto de autos o de motos. No pueden tener modificaciones de motor, potencia o lo que corcho fuere porque tienen que volver a homologarlo. Por eso en los autos tambien hay ediciones especiales "MP3" "Rolling Stones" "Viral" "CUP" o como lo llamen y traen color distinto, musica distinta, aleroncito, llanta y un sin fin de boludeces estéticas que no hacen a la perfomance del auto. Esto pasa en todos lados, y cuando hacen una versión especial enserio el precio tambien es distinto.

Juan, me meto porque me parece que estas enroscando, especial y limitada no es lo mismo, alternas las palabras como si fueran lo mismo y no lo es, y todo este asunto esta legalizado asi que no es tan facil como decir "No sé cual es el tema, si no joden a nadie.". Claramente joden a alguien y si no es a alguien es a la ley, esto es como las promociones, te tenes que atener a pautas muy especificas para que no sea una estafa. Y con respecto al nombre, claramente estan en infraccion, no es ZX, no lo es en el carenado, no lo es en los papeles y hasta el momento no ha existido un solo ZX en la historia que no sea tetracilindrico. Por tanto y cuanto, si te vendo un LCD y te digo que es un plasma, en el improbable pero posible caso que vos no tengas idea de las diferencias pero en la practica te sirva exactamente igual, no amerita como una excusa para decir que no te estoy cagando.

Te explico algo de las "ediciones limitadas" tanto de autos o de motos. No pueden tener modificaciones de motor, potencia o lo que corcho fuere porque tienen que volver a homologarlo. Por eso en los autos tambien hay ediciones especiales "MP3" "Rolling Stones" "Viral" "CUP" o como lo llamen y traen color distinto, musica distinta, aleroncito, llanta y un sin fin de boludeces estéticas que no hacen a la perfomance del auto. Esto pasa en todos lados, y cuando hacen una versión especial enserio el precio tambien es distinto.

Yo creo que te has equivocado , por ejem la F4 -1000 Tamburini es una edicion especial de la F4 y trae mejoras tanto esteticas como del rendimiento del motor.

Te explico algo de las "ediciones limitadas" tanto de autos o de motos. No pueden tener modificaciones de motor, potencia o lo que corcho fuere porque tienen que volver a homologarlo. Por eso en los autos tambien hay ediciones especiales "MP3" "Rolling Stones" "Viral" "CUP" o como lo llamen y traen color distinto, musica distinta, aleroncito, llanta y un sin fin de boludeces estéticas que no hacen a la perfomance del auto. Esto pasa en todos lados, y cuando hacen una versión especial enserio el precio tambien es distinto.

Yo creo que te has equivocado , por ejem la F4 -1000 Tamburini es una edicion especial de la F4 y trae mejoras tanto esteticas como del rendimiento del motor.

Por más que el ejemplo que diste es otro tema, la Tamburini es una edición limitada. En Europa cuesta mucho conseguirla y pagarla.

Te explico algo de las "ediciones limitadas" tanto de autos o de motos. No pueden tener modificaciones de motor, potencia o lo que corcho fuere porque tienen que volver a homologarlo. Por eso en los autos tambien hay ediciones especiales "MP3" "Rolling Stones" "Viral" "CUP" o como lo llamen y traen color distinto, musica distinta, aleroncito, llanta y un sin fin de boludeces estéticas que no hacen a la perfomance del auto. Esto pasa en todos lados, y cuando hacen una versión especial enserio el precio tambien es distinto.

Yo creo que te has equivocado , por ejem la F4 -1000 Tamburini es una edicion especial de la F4 y trae mejoras tanto esteticas como del rendimiento del motor.

En el ZXR 750 (moto mucho mas normal, que entraron a nuestro pais) la limitada era monoplaza (algo que cambiar totalmente la homologacion porque hay que quitar un pasajero) y otros cambios radicales como el tanque de aluminio, que es una parte CRITICA en la homologacion porque es el recipiente que contiene el combustible, y tiene que pasar condiciones de choque sin generar ignicion.