por aeroenrique el Vie Jun 15, 2012 8:48 pm desde Cruz del Eje, Cordoba, Argentina
Marcos:
Aflojás la tuerca grande de arriba, luego, si no tienes la herramienta adecuada, buscate un punzón/destornillador macho, etc. lo mandás en alguna ranura de esa tuerca que te marcó el compañero en la foto, fijándote bien para que lado "ajusta", y le das suave pegándo con un martillito al puzón/destornillador, haciendo que la misma gire, ajustando. Al terminar, ajustás bien la tuerca superior, que vendría a ser un seguro.
Lo que si, no te pases, no le des demasiado porque se aprietan demasiado los rodamientos y se marcan, comenzando a joderse...vos fijate que al girar el manubrio en uno u otro sentido, el mismo no quede duro, ya que si quedó asi, aflojala un poco.
Bueno, espero que me hayas entendido.
suerte