MULTAS FOTOGRÁFICAS - UBICACION DE CÁMARAS Y MOVILES

DATA PARA AGENDAR

A PARTIR DEL 1 de septiembre SE REANUDAN LAS MULTAS FOTOGRÁFICAS EN LA CIUDAD DE BUENOS AIRES - ARGENTINA

Las Velocidades Máximas permitidas son:

- Calles: 40 Km/h
- Avenidas: 60 Km/h
- Autopista 25 de Mayo: 100 Km/h
- Autopista Buenos La Plata: 130 Km/h
- Av.Gral. Paz: 80 Km/h

UBICACION DE LAS CÁMARAS:

Ubicación Capital Federal:


Av. San Juan esquina Jujuy; 20 m antes de Jujuy, están los sensores en
la calzada

Av. San Juan y 24 de Noviembre.

Av. Directorio y Av. La Plata 20 m antes de la esquina

Av. Nazca y Bogotá desde Rivadavia hacia J.B. Justo (en la vereda de una verdulería).

Av. J.B. Justo esquina Carrasco, hacia provincia (frente a la pinturería).

Av. J.B. Justo esquina Joaquín V. González, hacia provincia (en un poste de
luz).

Av. J.B. Justo en la unión con Av. Gaona.

Av. Gaona y Fragata Presidente Sarmiento (ubicadas en diagonal enfrente al
COTO).

Av. Díaz Vélez esquina Billinghurst (mano derecha).

Av. Díaz Vélez esquina Mario Bravo.

Av. Avellaneda y Bahía Blanca, mano hacia el centro (sobre la plaza).

Av. Ángel Gallardo y Av. Honorio Pueyrredón (en un poste de alumbrado
sobre una plazoleta).

Av.Lugones entre Sarmiento y Pampa.

Av. Galván y Ricardo Balbín mano izquierda (altura senda peatonal, vereda del Club Sirio Libanés)..

Av. Galván y Ruiz Huidobro, antes de la curva a la derecha

Av.Parque (Donado) y Av. Ruiz Huidobro.

Av. Parque (Donado) y Crisólogo Larralde, en ambas direcciones.

Av. Parque (Donado) y Av. R. Balbín (carril central).

Av. Gral. Paz:

Cámara en Av. Gral. Paz y Panamericana ubicada en un poste de alumbrado
(toma todo el distribuidor de tránsito) La velocidad máxima permitida es de 40 Km./h.

Pasando Av. Panamericana a la altura de la cancha, antes de desembocar en
Av. Lugones.

Av. General Paz: cámara en Av. General Paz y Panamericana, ubicada en un
poste de alumbrado (toma todo el distribuidor de tránsito). La velocidad
máxima permitida es 40 Km./h.

Av. Forest y Maure mano izquierda a la altura del negocio de camperas Alpina Skate.

Av. Callao y Av. Libertador, apunta a Libertador mano hacia 9 de Julio.

Av. Honorio Pueyredón y Galicia.

Av. Estado de Israel y Av. Corrientes (sobre un poste delante del cartel de
Aerolíneas Argentinas).

Av. Córdoba esquina Ravignani de la mano izquierda, sensores en la calzada.

Av.Córdoba y Estado de Israel (en el semáforo de la Esso).

Av. Córdoba y Cerrito.

Av. Santa Fe y Cerrito.

Av. 9 de Julio y Sarmiento.

Avda. Madero casi Perón, cámara frente al edificio de Prefectura (en un poste de luz), sensores en el piso.

Av. J.B. Justo esquina Av. San Martín hacia provincia (en la esquina de la
pizzería Torino)

Av. Parque (Donado) esquina Pico, ambos lados. Controla semáforo.

Av. Juan B. Justo esquina Loyola (mano hacia el centro en el semáforo de un
hotel alojamiento): 'Te saca de atrás'

Av. Juan B. Justo y Argerich (mano hacia el centro) en la esquina de la cerrada Cittadella: 'Te saca de atrás'

Av. Álvarez Thomas y Olazábal, sobre Álvarez Thomas, mano izquierda, 20
metros antes de Olazábal

Av. Galván al fondo, justo antes de la curva a la derecha, mano izquierda, 10 metros antes de la curva.

Av. San Juan, 50 metros antes de Jujuy: 'Los sensores están en el piso'

Av. del Libertador y Coronel Díaz

Av. Gaona al 2400, frente a COTO

Av. Ángel Gallardo y Av. Corrientes

Av. Ángel Gallardo y Av. Honorio Pueyrredón


Autopista 25 de Mayo
- AU1: están distribuidas a lo largo de toda la autopista:

Final de la autopista en la división de Huergo y AU Bs.As.- La Plata (máxima 20 Km./h).

Entre las bajadas de Av. Jujuy y Av. Entre Ríos (mano hacia la provincia).

Cruce con Av. La Plata detrás de la publicidad de la mano que va para provincia.

Cruce con la Av. Perito Moreno.

Autopista Dellepiane:

Cruce con Escalada cerca del peaje. En la bajada de Cafayate.

Autopista 9 de Julio:

Sur Mano hacia la Capital, a la altura de Home Depot., en el cartel de 'radar vigila', sensores en el piso y cámaras.

Mano hacia Capital, en el cartel de velocidades y tránsito pesado, sensores en el piso y cámaras.

Acceso Oeste:

Entre el peaje y Avda General Paz hay tres al costado.

Autopista Ricchieri:

Puesto de Policía Caminera; segunda o tercera Columna de luz pasándolo

(mano Provincia hacia Capital);

Rectificación Río Matanza; salida del primer peaje ($ 0,70) sobre la
primera columna del medio

Cruce con Av. Gral. Paz, última columna de iluminación en forma de corona

Cruce con Escalada, cerca del peaje.

Autopista 25 de Mayo:

Kilómetro 1,5 sobre un poste de alumbrado (similar a la foto de la Medalla
Milagrosa)

En el peaje ($ 2) antes y después en ambas manos

Cruce con la Av. Perito Moreno

Curva de la iglesia Medalla Milagrosa

Cruce con la Av. La Plata, detrás de la publicidad, de la mano que va para
la provincia.

Bajada de Av. Rivadavia: (mano hacia provincia) en la curva y contracurva

Cruce con Avenida General Paz

Av. Figueroa Alcorta,

Mano hacia provincia, en la división Av.Cantilo ;

Ciudad Universitaria, debajo del flash amarillo está la cámara.

Estas cámaras tienen un radio de giro de 360° y un zoom capaz de enfocar el
color de nuestros ojos, así que vale tanto para excesos de velocidad como
para el uso de cinturón de seguridad y el uso de celulares'.

Móviles que recorren la Ciudad:

· Camioneta VW Caddy chapa DHL173 por Av. Lugones y por la
General Paz
(con radar y cámara)


· Peugeot 504 blanca chapa DEO496 en Av. General Paz entre
Av.Rivadavia y Av. Francisco Beiró


· Gol 2da. generación azul oscuro chapa N/D por AU1 (cerca de Vélez,
posiblemente recorra toda la autopista)


· Fiat Duna blanco chapa N/D por la AU1 (posiblemente recorra toda la autopista)

'Estos mismos autos en ocasiones están 'detenidos' en algún tramo de la AU1,
generalmente en los puntos críticos como la curva de peaje o el fin de la autopista,
donde la velocidad máxima permitida es de 40 Km./h.'

Características técnicas de los sensores:

Están conectados a la electrónica del semáforo y el sistema detecta
únicamente el cruce en infracción cuando el vehículo ingresa a la senda
peatonal con el rojo encendido, evitando de este modo la situación de cruzar en pleno cambio de luz.

Funcionamiento de los mismos:

Al pasar la rueda por el punto 1 abre, y al pasar por el punto 2 cierra;
la señal es transmitida mediante un cableado a un control (a una computadora)
que hace el cálculo del tiempo transcurrido entre apertura y cierre y saca la velocidad,
mientras la cámara toma la foto del carril de donde provino la información.
Los sensores están ubicados uno en cada carril, en ambas manos.'

Como nos ven las cámaras:
Mediante sensores especiales, y conectado a la electrónica del semáforo, el
sistema detecta únicamente el cruce en infracción cuando el vehículo ingresa a la senda peatonal
con el rojo encendido, evitando de este modo la situación de cruzar en pleno cambio de luz.

Alto SPAM es este mail, muchas de las camaras que comentan son reales, muchas son un buzon, otras son camaras de TV, algunos solo sensores de tráfico, etc, etc....

Pregunta, ¿Alguien conoce algun caso en el que alguna moto haya sido fotografiada?, en autopistas a los autos los escrachan siempre, y se de muchas motos q exeden los limites de velocidades y jamas fueron fotografiados

Upps, no sabía eso...

Pensé que era data posta, tampoco me puedo recorrer la ciudad verificando que todas las cámaras listadas sean de verdad cámaras...

OK, sorry, hagan como quieran, borren el post, o lo que sea...

algunas las conozco, otras las busque en su momento y no estan
igual, las motos son detectadas?

Las motos si son detectadas, de hecho, el aparato sensaría a alguien que fuera capaz de ir en patineta a mas de 80 por la Gral Paz... no importa el tamaño del vehiculo.

Leito me dijo que tiene varias fotos, incluso dice que tiene una con Susi saludando a la cámara... leito, al escáner!!!

Las motos si son detectadas, de hecho, el aparato sensaría a alguien que fuera capaz de ir en patineta a mas de 80 por la Gral Paz... no importa el tamaño del vehiculo.

Leito me dijo que tiene varias fotos, incluso dice que tiene una con Susi saludando a la cámara... leito, al escáner!!!

leito ponete las pilas y scanea eso!

gercho, dependiendo del modelo del radar, se hace uso de diferente cantidad de masa de metal para detectar el paso del objeto. esto ocurre actualmente en los pocos semaforos inteligentes que hay en zona norte y en paises como estados unidos, en donde venden dispositivos para que peges en la moto asi logras ser detectado.

en su momento lei varias notas en espana donde contaban cuales modelos de radares comprados x du direccion de transito detectaban motos, algo poco util para nosotros

Amigo Druida ud es un capo y esta en todos los detalles gracias por la data que es para tener en cuenta y a la hora de renovar la licencia es muy importante !!!!

conozco la de carrasco y jb justo. esta destrozada, pintada, rotos los cables, esa no funciona seguro

Que cagada che, hace dos horas que estoy tratando de memorizar todas las direcciones donde hay camaras, pero solo me quedan registradas las primeras dos. De todas formas Druida, gracias por el intento.En breve te mando un privado con la ubicacion de todos los pozos de cap. y gran Bs As.-

Yo ya estoy cargando las referencias en mi GPS.....unos 300 mts. antes de llegar el sistema me avisa y bajo la pata, me pongo moyo, me saco el casco y cuando estoy justo frente a la cam. paso a 2da. cuelgo y saludo a la cámara. Sacarme una foto en esas circunstancias no tiene precio! jajaja

Se podrá pagar con Master?

Este sería el equivalente 'enlatado' de lo que querés hacer:

hahahah asi se hace!

jajajjajjaajaaaaaaaaaaaaaaaaa.

Juazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz excelente Liam, muy buen material! algo por el estilo sería.....

aunque estoy pensando en organizar una caravana recorriendo todos y cada una de las cam. de la ciudad....en cada una de ellas no detenemos, bajamos nuestros pantaloncillos y mostramos el toor, podemos juntar unas 200 motos que les parece?