Kawasaki calienta motores para la nueva ER-6n

El escape del suzuki es muy parecido al R6 de yamaha.
En ambos casos los traen asì de costado.
Si encuentran una foto de la Yamaha, ponganla y se van a dar cuenta lo que digo!!!
Es màs yamaha lo sacò primero, y luego lo copiaron!!

yamaha.... kien kiere foto de yamaha? buuuuuuuuu buuuuuuuuuu buuuuuuuuuuuuuuuu

perdon, pero a nadie le hizo acordar a la SRX de Yamaha? de la decada del 80?? abrazo!!

El sabado pasado vine un ratito al rio en Vicente Lopez y me cruce con una de esas con una parejita... MUY RARA la moto, yo no la compraria, pero bueno, hay gente que si y lo respeto.
Lo que si... si hay Monsters aca, no muchas, pero las vendian cuando Ducati estaba en Libertador en San Isidro, entre en Mac y el Burger y creo que vi un par de veces una, no se si era la misma, pero las hay. No es parecida en persona, la Monster es mucho mas baja y mas redondeada, mas clasica digamos, no tiene el look transformer que tienen estas nuevas.

El escape del suzuki es muy parecido al R6 de yamaha.
En ambos casos los traen asì de costado.
Si encuentran una foto de la Yamaha, ponganla y se van a dar cuenta lo que digo!!!
Es màs yamaha lo sacò primero, y luego lo copiaron!!

en algun lado lei: "se termina la moda del escape bajo el colin, ahora empieza la tendencia al minimalismo"


la er-6n tiene el mascarin inspirado en los luchadores de sumo o algo asi....horrible!!!! ( igual me encantaria tener esa moto eh! )

Muchachos creo que la moto de la que habla el Chapu es esta... sin animo de ofender... con una Yamaha aca esta es la 2007:

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Es la primera vez que subo una foto aca fijense si salio bien.

Mmmmhhh... me parece que nop!

La verdad que el diseño del faro/instrumental de la NAKED es muy atrevido salvo eso parece una moto logica/noble, de mantenimiento y precio razonable a la hora de elegir una 0km. Estoy con ganas de comprar una 0km y se me cruza por la cabeza la ER-6

La carenada es mas clasica con relojes analogicos y ABS opcional. Al parecer no esta en los planes de los craneos de KAWA importarla.



El escape colincho lo vi en motos de la decada del 90 como la Yamaha SRX 6 una naked con el motor de XT600 (tuve la oportunidad de manejar una)


Y la Honda NT650 tambien NAKED con el V-TWIN de las Transalp y horquillon monobrazo

Esos son los escapes de los que hablaba!!!
Si tienen fotos del R6 2006, se van a dar cuenta que es igual al del suzuki.

aca en mardel plata vi 2 andando una naranja y otra creo que era negra, pasaron tirando los muchacos, y otra mas en venta en una agencia, me paso lo mismo que con el zx14 en en las revistas o fotos que veia no me gustaba nada, pero si la ves con tus propios ojos son muy lindas o mejor dicho son feas de una manera que las hace lindas!!!!!!!!!

La verdad es que las nuevas naked (incluyendo las Kawa) dejan bastante que desear en cuanto a diseño, por lo menos para mí. Son todas muy Robotech/Ultra7/Capitán Escarlata, como sobrediseñadas al dope. Sólo péguenle una mirada a la Z1000 2da generación y después me cuentan...

Por mí que vuelvan a las líneas clásicas de las Zephyr. Qué masas!

Comparto 100%, no me gusta ni un poco.

Mira ese escape.... que feo le va por dios!!!!!!!

Chapu, te corrijo:
El escape corto primero lo sacó la suzuki, y después los demás.Genralmente suzuki saca novedades dos años antes de la competencia, por eso no varían el modelo año tras año, fijate que siempre lo mantiene un par de años sin cambios.
Tiene el nivel de sonoridad al límite de lo que imponen las normativas, es decir , suena que es un sueño.
La kawa er-6 es una cosa un poco rara. la verdad a mi gusto es un poco deforme, es pequeña y suena como una 250.Tiene un aire a ducati, pero con dos personas encima no tira nada.
La que está muy linda es la z 1000, y la z 600 , son muy agresivas y angulosas,y van muy bien.

ok, sacando el escape, me van a decir que es FEA?? nooooo, puede no gustar demasiado....pero FEA?? no me parece. MARTO

No dije que fuera fea, es que a mi me resulta medio rara.
Lo que pasa es que a mí no me gusta, no quiere decir que a otros sí, que para gusto se hicieron los colores!

Comparen con la primera generación... Yo ni la hubiéra tocado.



Opinión personal y por ende subjetiva: Creo q el diseño "visual" debe ir detrás del diseño "funcional", la forma responde a la función, y más en máquinas que deberían ser lo más pulidas posible, obviamente se puede jugar con elementos estilísticos, pero cuando a uno se le va la mano el resultado es medio bizarro. La primera Z1000 (creo q 2001/2 si no mequivoco) es una hermos moto, la segunda generación está buena para Batman Returns.

Repito, opinión personal. En estos temas es imposible definir un parámetro, respeto tanto al que le gusta el plástico y arrastrar la rodilla hasta al ultrachoppero colgado del manubrio con las patas para adelante. Como un sabio de este foro dice: EL VIENTO EN LA CARA ES IGUAL PARA TODOS, o algo así

M**rda q estoy al pedo eh? Jajjaj, colgado del MSN esperando a un amigo q vive en USA...