Entrevista, 05/12/05
Tras los tres días de pruebas en el circuito de Jerez, en las que debutó con la Honda HRC 250 y comenzó su integración con el equipo que dirige Alberto Puig, el argentino Sebastián Porto se ha mostrado optimista sobre su nuevo destino en el Campeonato del Mundo de 250cc.
Sus años de experiencia en la escena mundialista, donde ya acumula 155 Grandes Premios, no impidieron que el piloto de Rafaela notara cierta inquietud antes de abordar el desafío que supone siempre un cambio de máquina y equipo. Porto respiraba más tranquilo después de completar tres días de trabajo con la nueva montura.
`Mis impresiones son muy buenas. La Honda es una moto ágil y me he ido adaptando muy bien a su pilotaje. Es una moto más manejable que la Aprilia´, valoró el piloto. `Esta moto es parecida a la que usé en 2003, pero con mejoras importantes en el apartado motor. Hay un salto importante en la evolución. Es pequeña pero cómoda y destaca el andar constante de su motor. Es más de lo que esperaba´.
La montura con la que rodó Porto es la que este año utilizó Hiroshi Aoyama en el Campeonato, aunque adaptada a su estructura física.
Para este nuevo proyecto Alberto Puig, jefe del equipo, ha confirmado a la mayoría de los mecánicos que estuvieron con Aoyama para que acompañen al piloto de Rafaela.
`Me encontré con un grupo muy alegre. Conocen su trabajo a fondo, son muy rápidos y tienen una gran experiencia con la Honda. Son profesionales y muy buenas personas´, valoró el piloto argentino sobre su nueva estructura.
`No se puede hacer ninguna comparación entre esta pista y la del GP de Jerez, en abril pasado´ añadió Porto, en referencia a las dificultades planteadas por la climatología adversa. `Ahora ha hecho mucho frío y el primer día trabajamos con pista húmeda, por la lluvia de la noche anterior. Por suerte, a pesar de los pronósticos, el buen tiempo nos acompañó y pudimos aprovechar las horas buenas de pista. No vinimos a bajar ningún record. Las pruebas de Jerez son muy importantes para la recolección de datos, que hemos entregado al departamento de competición de Honda´.
`Después del parón, a finales de enero, es posible que todos estos datos estén volcados en la versión 2006. Para mí, ha sido decisivo haber hecho estas pruebas ahora, hemos ganado casi un mes´.
`Queda mucho por hacer. Diría que estamos en un 60 por ciento. Necesito conocer más los límites de la moto y terminar mi adecuación a un manejo diferente´, valoró Porto, quien trabajo sin su nuevo compañero de equipo Shuhei Aoyama (hermano de Hiroshi), que se incorporará a las pruebas a partir de enero. El argentino solo compartió pista con Andrea Dovizioso, el piloto Honda del team Scott, que estuvo dos días en pista. Porto realizó mejores cronos que el italiano en ambas jornadas: `Es una referencia que sirve porque él lleva un año con esta moto, pero es un dato más. Son solo pruebas´.
El argentino tiene previsto reanudar su programa de pruebas de pretemporada a finales de enero o comienzos de febrero.
Fuente: www.motogp.com
