Macri impulsa la Ley de la Moto.

Varias automotrices se disputaban la primicia, pero al final el premio se lo llevó un amigo de Mauricio Macri: el Presidente visitó la semana pasada a la primera fábrica de vehículos durante su mandato. Y la elección recayó sobre la ensambladora de motos Corven, propiedad de Leandro Iraola.

En la recorrida del establecimiento de Venado Tuerto (Santa Fe), Macri se probó una Bajaj Rouser RS200 y realizó un anuncio: impulsará en el Congreso la sanción de la Ley de la Moto.

Nota completa en autoblog: http://autoblog.com.ar/2016/01/19/macri ... e-la-moto/

La verdad, a mi me suena al mismo cuento de antes; impuestos ó restricciones para levantar el precio de las motos importadas y te vendo caro una basura china mal ensamblada acá... con lo cual, no veo un retroceso en los precios absurdos y ridiculos que se paga por una moto en serio.

Menos mal que con MM iba a volver el neoliberalismo de los 90... volvé Carlo!

... volvé Carlo!

Un voto más para "el Carlo"!

Exacto , es lo mismo de antes , poner trabas a productos terminados AKA cualquier moto importada y proteger las motos "fabricadas" aca que son contados los casos de las que son realmente buenas.

Totalmente en contramano a la politica de libre mercado que prometieron en la campaña.

Recien pataleando con unos compañeros al respecto decían que hay que ir con gradualismo, sobre todo por la cuestion política de no afectar tanta gente al mismo tiempo... la verdad no se; porque despues te meten una ley y quedamos pegados a la moto china forever...
Lo que para mí está claro, para evitar el tema político, es que no veremos un boom de motos japonesas y europeas a precios lógicos en el corto plazo.

Lo que para mí está claro, para evitar el tema político, es que no veremos un boom de motos japonesas y europeas

Como que no? Si volaron por los cielos!

Siempre es lo mismo...

Alguien pregunto en estos dias el precio de alguna japonesa que haya tenido el impuesto??? como quedaron las de alta gama? bajaron algo ?

Espero que esto sea programático y sea solo una primera instancia... espero que no se enamoren de su medida ante la falta de ideas o de capacidad para formar una política a mediano/largo plazo como estamos acostumbrados
Trato de confiar en que para conocer a los pingos en el ruedo, hay que esperar que pasen al menos los primeros 100 días

-No se si cambiaron algunos impuestos aduaneros, pero lo lógico sería, yo compré las últimas motos 0 km(creo que conté varias veces pero el ejemplo ahora cabe) en el 2008 y 2009 (Cristina K en la presidencia), una Honda cbr 1000 2008 a 20.000 dolares y la zx10r 2009 a 21.000 dolares... o sea que si multiplico 20.000 por $13,7 me da $ 274.000 más el 10% del impuesto redondeando llegarían $300.000 y la zx10$ 320.000...
-Pero ni en pe... ,creo que largen a ese precio las concesionarias. Y las usadas, estos día vi en mercado libre una cbr1000 2009 a 340.000 pesos , están locos los del mercado de las usadas y más loco por no decir bol... el que compra
-Vi publicada una Z800 0km a 330.000 pesos

Los numeros en dolares o pesos de hace unos años no sirven mas que para llorar...

Espero que esto sea programático y sea solo una primera instancia... espero que no se enamoren de su medida ante la falta de ideas o de capacidad para formar una política a mediano/largo plazo como estamos acostumbrados
Trato de confiar en que para conocer a los pingos en el ruedo, hay que esperar que pasen al menos los primeros 100 días

Y ojalá re encausaran primero el drama de la falta de seguridad y recién después la entrada de motos. Si no, para qué?...

-No se si cambiaron algunos impuestos aduaneros, pero lo lógico sería, yo compré las últimas motos 0 km(creo que conté varias veces pero el ejemplo ahora cabe) en el 2008 y 2009 (Cristina K en la presidencia), una Honda cbr 1000 2008 a 20.000 dolares y la zx10r 2009 a 21.000 dolares... o sea que si multiplico 20.000 por $13,7 me da $ 274.000 más el 10% del impuesto redondeando llegarían $300.000 y la zx10$ 320.000...

El impuesto es sobre el valor antes de impuestos, no se bien como es el tema pero supuestamente en el precio final ese 10 % se convierte en 30% mas o menos con eso una cbr tendria que darte unos 350 mil pesos.... que igual no cierra!!

Sigue la joda.

Impuestos internos: las motos de Honda aumentaron 14%



http://autoblog.com.ar/2016/01/26/impue ... dio-de-14/

Una vergüenza lo de Honda.

Sigo pensando que Macri se está quedando corto; hay que liberar que uno se compre la moto que quiera en el extranjero asi terminamos con los precios de estafa; porque si los autos están caros; lo de las motos es todavía peor.

Y no me quiero imaginar si pasa eso lo que van a patalear los que tienen motos compradas a los precios de ahora