Voy a comprar mi primer moto usada, que tengo que hacer!

Hola!!

Si todo va bien, esta noche señaria la moto...el problema es que, no se nada sobre los procedimientos "administrativos" y que sean validos en caso de cualquier cosa.

Tengo entendio que se realiza un documento casero detallando lugar, fecha, monto, etc...firman las dos personas, etc. Alguien con conocimiento me dice si esto tiene legalidad?

La moto sale 63 mil pesos final, cuanto deberia dejar de seña?

Luego de la seña, como sigue el proceso? el flaco me dijo que el me daria la tarjeta verde para que yo haga la revisacion policial...en la revisacion, me piden carnet? porque tengo que sacar el carnet para motos mas grandes... en fin quien me pueda ayudar! socorro! jaja

Bueno, algunas cosas a tener en cuenta.

El documento firmado entre ambas partes que la señaste carece de valor alguno: Es una formalidad, nada mas. Si te para la cana andando con ese papel no sirve para nada.

Pero confiemos un poco en la buena fe; supongamos que el dueño no te va a cagar porque te está dando la moto por lo que veo, para que hagas la verificacion policial. Cosa que me parece rara realmente; yo no te doy la moto con la seña ni a patadas!

No creo que te pidan registro para hacer la verificación, no recuerdo que me lo hayan pedido. De todas maneras es una irresponsabilidad ir con la moto de otro tipo, sin registro y por ende sin seguro andando por la calle.

Yo te recomendaria que vaya el dueño a hacer la verificacion policial y vos acompañalo, queden a verse X dia a tal hora en la sede policial y ahi vos ves que la verificacion no es adulterada y esté correcta; y en el eventual caso que la moto es trucha, adulterada o afanada; el que queda pegado es el dueño, no vos.

Una vez que hacés la verificación policial pagale el resto y vayan al registro a hacer la transferencia; o al reves... o al mismo tiempo.

Lo que si YA deberías tener el registro; como vas a hacer si no?

El tema es una cagada. Como te aseguras?? Porqué el tipo no ingresa el trámite sin antes recibir la guita. Entonces vos estás sin guita y sin trámite.
Hay alguna forma mejor de hacerlo? Y no digan pagar al momento de meter el trámite porque tampoco da para ir con 65 Lucas en la mano por la calle


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es facil, con una fotocopia del 08, vas al registro donde esta radicada la moto y sacas un informe de dominio historial. Historial, porque hoy el tema de las patentes es un tema.
y con el tema del for. 12, tiene que ir el dueño, y si no quiere ir, y la moto tuvo mas de un dueño, lamentablemente hay que busca otra moto

es facil, con una fotocopia del 08, vas al registro donde esta radicada la moto y sacas un informe de dominio historial. Historial, porque hoy el tema de las patentes es un tema.
y con el tema del for. 12, tiene que ir el dueño, y si no quiere ir, y la moto tuvo mas de un dueño, lamentablemente hay que busca otra moto

Hola! ya señe la moto. con lo de formulario 12, tengo entendido que puede ir cualquier persona a hacerla, lo que pasa es que si la moto tiene pedido de secuestro o algo, cague yo. por eso quiero tomar mis recaudos. La moto esta NUEVA, literalmente. tiene 220 km, modelo 2014. el tipo vive en un country, a mi parecer, se la compro para pelotudear, no le gusto y la dejo para venderla. esta realmente salida de concesionario. me fije la numeracion de chasis y motor, contraste con tarjeta verde y no parece haber ningun tipo de problema. creen que esto no sea suficiente? la numeracion no esta adulterada, ni rayada, ni nada, el chasis ni el motor tienen raspones ni marcas. el flaco la tenia tapada en el garage con una lona para que no se le llene de tierra. las cubeirtas tienen hasta los pelitos jaja.

que dicen?

mira si es unico dueño, anda a verificarla vos, eso de que quedas pegado en verificacion policial es mito urbano, no te hacen cargo de los muertos del auto, lo que pasa que para algunos que te citen y vos pruebes que eras un posible comprador, rompe las bolas, por lo menos en mi caso.

Me paso con un klr 92 que era unico dueño y por cuestiones de tiempo, no queria hacer ningun papel, solamente me daba el 08 firmado, fui al resgistro averigue todo, era trabsferible, saque deudas de patentes, era poca plata, agarre y lleve la moto a VT y 0 drama.

El tema pasa o hay que tener en cuenta cuando hay un par de dueños y el que figura como titular es el anterior..

Pd. ojo con las multas

mira si es unico dueño, anda a verificarla vos, eso de que quedas pegado en verificacion policial es mito urbano, no te hacen cargo de los muertos del auto, lo que pasa que para algunos que te citen y vos pruebes que eras un posible comprador, rompe las bolas, por lo menos en mi caso.

Me paso con un klr 92 que era unico dueño y por cuestiones de tiempo, no queria hacer ningun papel, solamente me daba el 08 firmado, fui al resgistro averigue todo, era trabsferible, saque deudas de patentes, era poca plata, agarre y lleve la moto a VT y 0 drama.

El tema pasa o hay que tener en cuenta cuando hay un par de dueños y el que figura como titular es el anterior..

Pd. ojo con las multas

El tipo me da el 08 firmado, todo rentas pagado (patente, multas, etc), o sea segun el la moto esta al dia completamente. el tema es que fui hoy al registro y tenia que esperar 4 horas para ingresar el tramite de un informe de dominio. era toda una mañana perdida y no habia pedido ni el dia, asi que imposible. y encima esa porqueeria la tienen a las 48 hs, o sea el martes. tiene un unico dueño la moto y es el. fui a la casa del tipo, la señe, hicimos el recibo que lo escribio el en el momento de puño y letra, firmado, etc. me mostro su num de doc, lo busque un poco por internet, coincide todo, hasta el cuit...en fin, toco madera para que salga todo bien....

Que moto es?

Que moto es?

la moto es una jawa ruta 40. 2014 con 200 km, esta impecable. tengo ganas de ir haciendo como un desglose de lo que es la moto porque el mercado de mtos esta realmente carisimo y si esta moto sale buena (que una salga buena no quiere decir que sea una regla pero es una referencia), quisiera compartirlo para que aquellos que anden con ganas de comprarse algo y no quieran pagar las pelotudeces que piden por una honda, kawa, etc de gama baja, puedan considerarla una opcion.

al final ya tengo todos los papeles en mis manos, absolutamente todo completo. manual, 08 firmado, boleto de compra venta, fotocopias dni de el, constancia de cuil, etc etc.

el martes hago la revision policial y el miercoles si todo va bien la transferencia.

Ëxitos, después subí una foto!

Ayer fui a hacer la verif policial sin problemas! hoy hago la transferencia! despues ya saco y subo fotos!

Yo ni en pedo hago la verificacion policial a nombre mio de una moto que desconozco.
Si el tipo la quiere vender, le decis que la haga el y vas con el.
Si te da vueltas, que la chupe....al final quiere venderla o no?
Si por esa idiotez se pone en taura...y bue.....yo, leandro...buscaria otra.
(De ultima hacele saber que no hay muuuuchos buscando una ruta 40...por si no lo sabe )

En cuanto al tramite...es asi...tenes que calcular perder...como minimo y en el mejor de los casos dos dias, si o si

mira si es unico dueño, anda a verificarla vos, eso de que quedas pegado en verificacion policial es mito urbano, no te hacen cargo de los muertos del auto, lo que pasa que para algunos que te citen y vos pruebes que eras un posible comprador, rompe las bolas, por lo menos en mi caso.

Me paso con un klr 92 que era unico dueño y por cuestiones de tiempo, no queria hacer ningun papel, solamente me daba el 08 firmado, fui al resgistro averigue todo, era trabsferible, saque deudas de patentes, era poca plata, agarre y lleve la moto a VT y 0 drama.

El tema pasa o hay que tener en cuenta cuando hay un par de dueños y el que figura como titular es el anterior..

Pd. ojo con las multas

Cesar no se que entendes vos por "quedar pegado"; pero justamente es eso; No te meten preso ahi en el centro de verificación; pero si caiste con un auto trucho a verificarlo despues vas a tener varias citaciones a explicar lo que sucedio; cosa que se soluciona muy fácil haciéndo que el dueño la lleve y vos mirás.

Informe de dominio es fundamental!!! lo sacas en el registro del automotor donde esta radicada la moto con eso sabes todo el historial de la moto, si el dueño puede vender, si tiene multa, pedido de secuestro, si el dueño es casado porque de ser asi la esposa tiene que consentir la venta y asi

despues el 012 que es la verificacion policial. y si el informe salio mal ni hagas el 012 porque capas te queda demorada

titulo de propiedad

08 si esta firmado por el registro o escribano publico mejor

boleto de compra venta

targeta verde

Despues lo basico fijate que el numero de motor y cuadro coincida con los numeros en la targeta y en el titulo. si la targeta verde es la original (no duplicada) el numero de control (arriva) coincide con el numero de control del titulo.

y asi si esta todo bien no queda mas que

si el chabon no quiere hacer algun pelpa olvidate buscate otra!!!