Marzocchi desaparece del mercado.

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Tenneco anuncia su cierre.

Es oficial: Tenneco, la compañía propietaria de Marzocchi, ha comunicado que cerrarán la producción de suspensiones definitivamente.

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Tenneco, la compañía estadounidense que posee Marzocchi, ha anunciado el cierre de la famosa empresa de suspensiones para motocicleta y bicicleta indefinidamente. Ya llevamos tiempo sabiendo que la marca italiana estaba pasando por difíciles situaciones económicas, pero no ha sido hasta ahora que se ha confirmado su disolución, que dejará sin trabajo a 120 empleados.

En 2011 ya tuvo que recortar su personal de 170 a 120 trabajadores. Pero, a pesar de estas medidas tan drásticas, la empresa no ha salido a flote y ni siquiera un seguido de reuniones con los sindicatos consiguieron calmar los ánimos. Tenneco ha comunicado asimismo que dejará el mercado de las suspensiones de motocicleta. Nadie prevé que Marzocchi sea rescatada por ningun comprador. Triste noticia para la que ha sido una de las grandes marcas italianas del sector.

Fuente: Motofan.

una pena.
Para bicicletas, son de las mejores...

Y motos también, eh?!

Y motos también, eh?!

seguramente, pero no conozco mucho de motos asi que no opino

(mejor parecer ignorante, antes que abrir la boca y confirmarlo) jeje

Justo en la foto están puestas en una Gas-Gas, marca que también desaparece

Y motos también, eh?!

seguramente, pero no conozco mucho de motos asi que no opino

(mejor parecer ignorante, antes que abrir la boca y confirmarlo) jeje

Por supuesto que sí!!! Hasta un recontra pelotudo puede parecer inteligente..., si se queda callado. jeje

Las usan MV, Ducati, Aprilia, Bimota, BMW y muchas marcas menos masivas. Tienen muy buena fama. En Bicicletas es de las top brands junto a Rock Shox...tal vez este segmento lo mantengan ya que se fabrican en India...y lleva mucho menos inversión en RD. Que lástima que marcas innovadoras de excelencia queden fuera del mercado.

no es la primera empresa que destruye tenneco, a la fric-rot local la convirtió en chatarra. Al menos desde que asumió el mando de marz las horquillas de bici tuvieron mil quilombos de control de calidad, horquillas NUEVAS con el mecanismo de precarga roto (de fabrica!), problemas con los sellos, etc. Un año andaban joya, al año siguiente cambiaban el funcionamiento del cartucho y eran un desastre, etc. Al margen de eso muchas partes de las gamas más bajas se las estaba fabricando SR Suntour (tengo guardada una marzocchi con todos los internals Suntour, impresentables). Atrás y lejos quedaron los años de gloria de la Z1 o la 888.

Esta historia me recuerda la película Wall Street