Vehiculo para todos los dias? Encuesta.

Oscar con tu relato pensaría en un Audi TT para ir a hacer los mandados...

para CABA, lo unico que me puede hacer bajar del tornado..es el crf 250 L ...porque con el torna, no hay nada que me detenga!..pozos, cordones, canteros...ni en pepe lo cambio ni siquiera por una twister...y eso que anda...

para CABA, lo unico que me puede hacer bajar del tornado..es el crf 250 L ...porque con el torna, no hay nada que me detenga!..pozos, cordones, canteros...ni en pepe lo cambio ni siquiera por una twister...y eso que anda...

Cesar , vos necesitas un tractor . Tan mal esta Lanus .

para CABA, lo unico que me puede hacer bajar del tornado..es el crf 250 L ...porque con el torna, no hay nada que me detenga!..pozos, cordones, canteros...ni en pepe lo cambio ni siquiera por una twister...y eso que anda...

Cesar , vos necesitas un tractor . Tan mal esta Lanus .

, ni ando por lanus...solamente lo justo y necesario como para ir a la oficina.
Pero no es por los pozos me gusta el crf 250..porque es mas resistente y tiene mas polenta!.,..

La que te deje una sonrisa en la cara cada vez que te bajas

No hay como la élite, para todos el andar citación, incomparable.

Obvio leeeejos el Tornado, estuve casi un año viniendo al centro en el 500 y me volvía loco, siempre hay un pelotudo que te encierra y no te da el radio de giro para sacar la GS del medio tranquilo, terminás con los brazos y la espalda a la miseria. En cambio en el Torni si hace falta los paso por arriba.

Tener en cuenta tambien que un tornado esta casi 60 lucas y un cg 25...

y que el mantenimiento de un cg es casi regalado...

Todos los dias al centro (Pellegrini y Sta Fe) en mi Ninja 250. Me muevo igual que cuando tenía un FZ16. A veces pienso.. si paso a un tetra o a un 600 bi si voy a tener la misma movilidad. La ventaja que tengo es que la guardo en cochera. Y no me dá para mantener dos motos. Saludos.

-.El sentir de tu corazón, como ser humano hay que experimentar....
-Te vamos a contar nuestras experiencias , pero viví tu experiencia , si te gusta sentir a la mañana el ronronear de tu 4 cilindros , acelerar y pasar como parado a los enlatados lo tuyo es una moto grande...por ahora...
-Ya vas a tener tiempo de usar la lógica e irás a trabajar en una scooter, pero viví la experiencia primero, entonces cuando te preguntan vas a decir mirá a mi me pasó esto ....
-Los consejos de todos son los logicos y creería que la mayoría los vivió

Leyendo todos los comentarios veo que la mayoría opta por una moto chica para el día a día y la grande o "el chiche" para los fines de semana.
Obvio que todos los comentarios, situaciones o puntos de vista son validos, todos tenemos realidades diferentes, y compromisos diferentes, como así también los horarios y las zonas en las que nos movemos son otras.
En mi caso particular primero tuve el auto y después me compre una 110 para boludear, porque me gusta andar en moto.. Con el tiempo ese auto se convirtió en una Falcon 0km, usaba para ir a la facu y a lo de mi novia la 110 y la Falcon para salir a pasear, a cenar, el finde, etc..
Hoy tengo una Strada Adventure y la moto, pero como uno siempre quiere mas y subir de cc, evalúo con muchas ganas la de subirme a algo mas grande y tener una 110 para todos los días, vendiendo la chata. Pero por ejemplo en mi caso, tengo 24 años, soltero (de novio nomas), sin hijos, vivo en Mar del Plata, tengo la facu a 10 cuadras de casa, trabajo a la vuelta de mi casa, tengo garage de sobra.
La encuesta no iba a un caso en particular, ni al mio ni al de nadie, sino a escuchar la opinión de mas usuarios, ya que en el café quedaba a la opinión de 4 moteros nada más.
También se hablaba que prefiere uno, si un auto que cumpla su función, osea que alcance para ir y venir, y una buena moto.. o tener una moto media-baja cilindrada pero un lindo auto, lo mas moderno y mejor dentro de las capacidades de cada uno.
También es una obviedad que pregunte esto en un foro de motos y que va a depender de la situación de cada uno.
En fin, era una charla de café que me pareció bueno trasladarla acá para escuchar mas opiniones, experiencias y debatir un poco.

Y para el trafico mas que mirar en la cilindrada hay que tener " Muñecas " Papa

Le falta mucho a un ER 6N para convertirse en pista..............no se trata de muñeca.......ni la posición de manejo, ni la potencia ni la temp. de trabajo ni en nada se parece..................

Yo un día viaje por la montaña...........

en mi caso particular, tengo un auto nuevo y una moto grande.
El auto lo compre solamente para mantener el valor del dinero (estoy ahorrando para comprar un terreno, así que pienso desprenderme del auto).
La moto la compre para restaurarla despacito con mi viejo.


De todos modos la realidad es que con una motito chica (tuve un ybr 125) te cagas de risa. Excelente autonomia, bajisimo mantenimiento, buena respuesta si tenes que agarrar alguna autopista por intervalos relativamente cortos... en fin, me parece una opcion excelentee.

Yo vivo y trabajo en capital
Tengo 1 sola moto, una Zanella Patagonian 250
Estoy juntando para llegar a una Vulcan, pensando quedarme con la 250 para todos los dias
La "grande" para viajes y paseos, evitando el desgaste de todos los dias y aprovechando la potencia donde se necesita. Y la "chica" para todos los dias alcanza y sobra.
Mientras pueda mantener las 2 me parece ideal