Malas experiencias frenando

-Aprovechando que abrieron el tema de tecnica de frenado , se me ocurrió contar las malas experiencias frenando arriba de la moto, y mas interesante sería que cada uno cuente sus propias experiencias las que se salvaron de ir al suelo y tambien las que no , abro contando la primera de las tantas mías
-Año 1979 , moto Zanella Rzf 200 , frenos a tambor tanto atrás como adelante , primera moto (cero experiencia); acelero para cruzar un colectivo... imprevisto...freno trasero al máximo (venía de andar en bici y no existia foros de frenados) primeros metros la moto parada , proximos 50 m la moto acostada arrastrando y arrasando guiños, pedalines y piloto desparramado en el medio de la calle con pedacitos de las micas de los guiños (aun hoy tengo un poco)en la espalda.

Y las fotos? y el video? y Candela?

ah ahora entendí , lo que te puso dae es porque lo subiste a la sección de fotos y videos quizás el moderador lo corrija y lo pase al lugar adecuado .

-Si señor me equivoque de seccion ,

Puffff scooter de mi vieja un honda 50 sr nuevito, tenia 14 años, se lo llevaba al laburo porque no le habia arrancado y a mi si(se habia ahogado por el filtro de aire sucio) llego a una esquina despacio(raro en mi a esa edad) freno con ambos frenos pero ete aqui que habia arenita y el bicho ese no carga peso adelante yyyyyyy jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. Alla fue la moto nueva y todo su plastico lateral.

Siempre dije que el 11 nació para carreteras abiertas en las cuales pueda ir derechito y muy rápido, no le gusta doblar ni frenar, pero el vago se metió en el circuito de Dolores y le picó el bichito así que organizan unos giros en Arrecifes y desembarco con el buque. El circuito es chico y más para semejante armatoste, además se gira al revés del sentido normal y había (creo que todavía no lo sacaron) un desnivel justo en plena recta donde tenía que empezar a frenar, bajar un cambio y entrar a la curva.
Me la pasé peleando toda el día para encontrarle la vuelta hasta que lo logré, esperaba que terminara justo el salto y ahí mandaba el rebaje y frenaba.
Empiezan los giros libres al final del día y el vago la tenía re-clara.. Una, dos, tres vueltas, ya me sentía Valentino, cuatro, cinco vueltas, ya le había tomado la mano y venía cada vez mejor hasta que por primera y única vez en mi vida sentí lo que eran los frenos fatigados...
Apreto el freno y nada, la palanca esponjosa, la moto no paraba y se me venía el final de la recta. Apreté un par de veces para bombear y algo agarró, pero algo nada más, bajé un cambio más pero ya estaba pisando la tierrita que se junta en los bordes de la pista así que me acordé de las enseñanzas básicas que si te vas afuera no trates de corregir nada porque es piso seguro, la dejé que fuera perdiendo velocidad sola y me agarré fuerte del manillar... se termina la pista... empieza la tierra arada... la moto siguió unos 5 o 6 metros hasta que se detuvo...
Se enterró hasta la manija!!! Con lo que pesa la bestia estaba clavada y no tenía forma de moverla!!! Me daba vuelta y todo el mundo pasaba a los pedos disfrutando de su día de circuito
Menos mal que el hermano de Sebastian 34 y un amigo estaban sacando fotos a un par de metros y me dieron una mano, sino todavía estoy tratando de sacarla.
Obvio que una vez que la pude desenterrar volví a girar pero con mucho más respeto porque la verdad que la había sacado baratísima, alto cagazo me pegué.

Puffff scooter de mi vieja un honda 50 sr nuevito, tenia 14 años, se lo llevaba al laburo porque no le habia arrancado y a mi si(se habia ahogado por el filtro de aire sucio) llego a una esquina despacio(raro en mi a esa edad) freno con ambos frenos pero ete aqui que habia arenita y el bicho ese no carga peso adelante yyyyyyy jjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjjrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr. Alla fue la moto nueva y todo su plastico lateral.

-arena suelta el peor aliado del asfalto para las motos

Siempre dije que el 11 nació para carreteras abiertas en las cuales pueda ir derechito y muy rápido, no le gusta doblar ni frenar, pero el vago se metió en el circuito de Dolores y le picó el bichito así que organizan unos giros en Arrecifes y desembarco con el buque. El circuito es chico y más para semejante armatoste, además se gira al revés del sentido normal y había (creo que todavía no lo sacaron) un desnivel justo en plena recta donde tenía que empezar a frenar, bajar un cambio y entrar a la curva.
Me la pasé peleando toda el día para encontrarle la vuelta hasta que lo logré, esperaba que terminara justo el salto y ahí mandaba el rebaje y frenaba.
Empiezan los giros libres al final del día y el vago la tenía re-clara.. Una, dos, tres vueltas, ya me sentía Valentino, cuatro, cinco vueltas, ya le había tomado la mano y venía cada vez mejor hasta que por primera y única vez en mi vida sentí lo que eran los frenos fatigados...
Apreto el freno y nada, la palanca esponjosa, la moto no paraba y se me venía el final de la recta. Apreté un par de veces para bombear y algo agarró, pero algo nada más, bajé un cambio más pero ya estaba pisando la tierrita que se junta en los bordes de la pista así que me acordé de las enseñanzas básicas que si te vas afuera no trates de corregir nada porque es piso seguro, la dejé que fuera perdiendo velocidad sola y me agarré fuerte del manillar... se termina la pista... empieza la tierra arada... la moto siguió unos 5 o 6 metros hasta que se detuvo...
Se enterró hasta la manija!!! Con lo que pesa la bestia estaba clavada y no tenía forma de moverla!!! Me daba vuelta y todo el mundo pasaba a los pedos disfrutando de su día de circuito
Menos mal que el hermano de Sebastian 34 y un amigo estaban sacando fotos a un par de metros y me dieron una mano, sino todavía estoy tratando de sacarla.
Obvio que una vez que la pude desenterrar volví a girar pero con mucho más respeto porque la verdad que la había sacado baratísima, alto cagazo me pegué.

-Hay que manejar un zx11 en circuito , sobre todo al rebajar sin asistencia de embrague antideslizante , y encima que apretas la manija de freno y no responde

Una noche de jueves que venia de La Alameda con el zx11 tipo 2 de la mañana circulando por una avenida cercana a casa venia acelerando y sintiendo el sonido del 4 a 1, solo no había nadie a esa hora, 2da...wrooom,3ra....wrooooom,4ta...wroooom paso un semáforo y el la siguiente cuadra se cruza un remisero a 2 por hora... freno delantero y trasero, el culiau se abatato y pasaba en cámara lenta, yo piso el freno trasero de mas y se bloquea la trasera y derrabapa de costado,y el remis mas cerca....faltando escasos metros suelto el pedalin trasero y la moto se acomoda y no se como carajo lo esquivo y le saco pelusa al paragolpe trasero,...llegue a casa y me tome un wisky y me cambie los calzones!!jaja

Una noche de jueves que venia de La Alameda con el zx11 tipo 2 de la mañana circulando por una avenida cercana a casa venia acelerando y sintiendo el sonido del 4 a 1, solo no había nadie a esa hora, 2da...wrooom,3ra....wrooooom,4ta...wroooom paso un semáforo y el la siguiente cuadra se cruza un remisero a 2 por hora... freno delantero y trasero, el culiau se abatato y pasaba en cámara lenta, yo piso el freno trasero de mas y se bloquea la trasera y derrabapa de costado,y el remis mas cerca....faltando escasos metros suelto el pedalin trasero y la moto se acomoda y no se como carajo lo esquivo y le saco pelusa al paragolpe trasero,...llegue a casa y me tome un wisky y me cambie los calzones!!jaja

Eso te pasa por venir "pisteando como un campeón"

siempre me acuerdo lo que un amigo mio decía. - hay dos tipos de moteros. Los que se cayeron y los que se estan por caer!,

22 años yo con mi kawa un conocido mas con una honda 450, los dos parados en el kiosco de otro amigo, pasan don pendejas por la vereda de enfrente, nos quisimos hacer los bananas, y salimos haciendonos los cancheros!!, yo apreto el embrague para acelerarla al corte y pump!, se me corta el cable del embrague!, mi amigo adelante a unos 15 metros , por inercia clave los frenos y a la bosta todo!, todabia recuerdo la risa de las pendejas hijas de puta!

Una noche de jueves que venia de La Alameda con el zx11 tipo 2 de la mañana circulando por una avenida cercana a casa venia acelerando y sintiendo el sonido del 4 a 1, solo no había nadie a esa hora, 2da...wrooom,3ra....wrooooom,4ta...wroooom paso un semáforo y el la siguiente cuadra se cruza un remisero a 2 por hora... freno delantero y trasero, el culiau se abatato y pasaba en cámara lenta, yo piso el freno trasero de mas y se bloquea la trasera y derrabapa de costado,y el remis mas cerca....faltando escasos metros suelto el pedalin trasero y la moto se acomoda y no se como carajo lo esquivo y le saco pelusa al paragolpe trasero,...llegue a casa y me tome un wisky y me cambie los calzones!!jaja

Eso te pasa por venir "pisteando como un campeón"

Te falto agregar..."cronica, siempre junto al pueblo!!!"

un desnivel justo en plena recta donde tenía que empezar a frenar, bajar un cambio y entrar a la curva.
Me la pasé peleando toda el día para encontrarle la vuelta hasta que lo logré, esperaba que terminara justo el salto y ahí mandaba el rebaje y frenaba.

Jaja, yo al revés, justo cuando pasaba x ahí tiraba un rebaje y cuando la rueda de atrás aterrizaba se escuchaba el chirrido, qué lindo!

siempre me acuerdo lo que un amigo mio decía. - hay dos tipos de moteros. Los que se cayeron y los que se estan por caer!,

22 años yo con mi kawa un conocido mas con una honda 450, los dos parados en el kiosco de otro amigo, pasan don pendejas por la vereda de enfrente, nos quisimos hacer los bananas, y salimos haciendonos los cancheros!!, yo apreto el embrague para acelerarla al corte y pump!, se me corta el cable del embrague!, mi amigo adelante a unos 15 metros , por inercia clave los frenos y a la bosta todo!, todabia recuerdo la risa de las pendejas hijas de puta!

es el clasico..tragame tierra

un desnivel justo en plena recta donde tenía que empezar a frenar, bajar un cambio y entrar a la curva.
Me la pasé peleando toda el día para encontrarle la vuelta hasta que lo logré, esperaba que terminara justo el salto y ahí mandaba el rebaje y frenaba.

Jaja, yo al revés, justo cuando pasaba x ahí tiraba un rebaje y cuando la rueda de atrás aterrizaba se escuchaba el chirrido, qué lindo!

Y el zarandeo del buque... Me acuerdo que fuiste con la Katana 1100 y menos mal que llevaste a tu hermano