Hay alguna China o Coreana que se banque poco de enduro ?

:lol:
.... a los 7 u 8 ratas que te recomendamos la Beta

Alfred no estás tan gordo!!. A lo sumo equivaldrás a dos o tres!!.

Muchachos, me leí todo el tema porque yo también estaba pensando en comprar una de estas. Vi las fotos de las salidas que hicieron de enduro y vi que van a seguir haciendo y quedé como loco. El tema es que, como el muchacho que inició este post, no quiero gastar 30 lucas porque para el uso que le voy a dar no se justifica. Tendría que ser algo que pueda usar todos los días para no usar tanto la XJ6 (que ya estoy en planes de cambiar).
La Beta que dice Alfredo esta buena pero que piensan de la Motard 2.0?? O de la XR125??

Si no vas por la TR, me quedo con la Motard 2.0 lejos. Tuve una 2.5 que tiene un par de HP mas. También una XR 125 pero empuja poco. Yo la usaba en asfalto, en ciudad, nunca la hubiera metido en la tierra. La motard 2.0 es mucho mas moto.

El motor de la beta 200 es una copia del motor de la suzuki dr200, que es un engorde del de la dr125, quizas comparta piezas pero la dr 200 no fue muy popular aca... el motor original es bueno pero la copia mmm ya van dos betas 200 que veo con caja rota y motos de menos de 15 - 20.000 km y sin malos tratos, luego de eso la moto se ve bastante prolija.

.... a los 7 u 8 ratas que te recomendamos la Beta

Agregale un rata que recomienda la Motomel...

.... a los 7 u 8 ratas que te recomendamos la Beta

Agregale un rata que recomienda la Motomel...

pasa que a vos la Beta te queda chica, de rata pasas a RATON!!!!!

pasa que a vos la Beta te queda chica, de rata pasas a RATON!!!!!

ese es juan posta escribiendo ahora...

....
EN CONTRA:
......
- Precisión del instrumental.....

........cite este mensaje porque me llamo la atención una de las contras que copie en el principio del post, si seguís teniendo problemas con el tablero "que se te vuelve loco" es muy simple lo que te pasa es que tenes ruido eléctrico!!! pasa en la mayoría de las betas y en otras chinas también, eso lo solucionas aislando el tablero de los metales osea los tornillos que ajustan el tablero tienen que estar totalmente desligados del metal eso se soluciona poniendo bujes de goma o en algunos casos arandelas de goma de esa forma aíslas el tablero del metal y se te termina el ruido eléctrico, a mi me paso pero solo en el cuenta vueltas como la euro el cuenta vueltas lo tiene en el tanque los tornillos de fabrica vienen con una especie de arandela de goma que aísla pero es una kk yo aislé todo no solo el cuenta vueltas el velocímetro también y lo hice con elastomero y nunca mas un problema

MIL Gracias por el dato!
Luego lo miro a ver como está y si lo puedo solucionar con tu consejo!

pasa que a vos la Beta te queda chica, de rata pasas a RATON!!!!!

ese es juan posta escribiendo ahora...

TAS IGUAL!!!

Hola! Una pregunta muchachos... No entiendo bien para que sirve la horquilla invertida, te lo venden como la octava maravilla del mundo, en que nos beneficia ??
Hasta ahora las razones no me convencen.

Gracias.
Gus

Hola! Una pregunta muchachos... No entiendo bien para que sirve la horquilla invertida, te lo venden como la octava maravilla del mundo, en que nos beneficia ??
Hasta ahora las razones no me convencen.

Gracias.
Gus

No te hagas problema, la Tornado viene con horquillas comunes...

Hola! Una pregunta muchachos... No entiendo bien para que sirve la horquilla invertida, te lo venden como la octava maravilla del mundo, en que nos beneficia ??
Hasta ahora las razones no me convencen.

Gracias.
Gus

No te hagas problema, la Tornado viene con horquillas comunes...

Hola! Pero ya que estas explicame . Vos sabes de todo ! Todavía no la compré, ademas está haciendo un " poco de frío..." (del otro digo ) .

Abrazos.
Gus.

corta, menos masa que cargue la rueda, mejora en el retorno de la suspensión, rueda delantera más tiempo en el suelo, mejor control de la moto. eso en pocas palabras es eso.

Enviado desde mi GT-I5500L usando Tapatalk

Hola! Una pregunta muchachos... No entiendo bien para que sirve la horquilla invertida, te lo venden como la octava maravilla del mundo, en que nos beneficia ??
Hasta ahora las razones no me convencen.

Gracias.
Gus

Sirve para tirar mas facha!

Es lo que te dice Marcelo. Al tener las botellas externas arriba tenés menor cantidad de masa no suspendida (la masa que no es soportada por la suspensión), a la masa no suspendida generalmente se suma la de las llantas, masas, cubiertas, frenos, una porción del basculante trasero, etc. Mientras menos masa no suspendida tenga una moto (dentro de cierta proporción) mas rápido y mas preciso trabaja el conjunto de suspensiones. La horquilla de la Beta es invertida y tal como te dije antes además tiene las botellas externas fabricadas en aluminio, pero en pos del confort en ciudad viene tarada muy blandita para el castigo en off-road (cosa que con un poquito de maña se soluciona), pero fuera de toda joda, de serie la horquilla convencional de la Tornado funciona mejor aunque sea mas pesada y no sea invertida.

Ahora no pidas que te expliquen que mejoras aporta un freno de disco trasero porque ahí si que estamos al horno....

........cite este mensaje porque me llamo la atención una de las contras que copie en el principio del post, si seguís teniendo problemas con el tablero "que se te vuelve loco" es muy simple lo que te pasa es que tenes ruido eléctrico!!! pasa en la mayoría de las betas y en otras chinas también, eso lo solucionas aislando el tablero de los metales osea los tornillos que ajustan el tablero tienen que estar totalmente desligados del metal eso se soluciona poniendo bujes de goma o en algunos casos arandelas de goma de esa forma aíslas el tablero del metal y se te termina el ruido eléctrico, a mi me paso pero solo en el cuenta vueltas como la euro el cuenta vueltas lo tiene en el tanque los tornillos de fabrica vienen con una especie de arandela de goma que aísla pero es una kk yo aislé todo no solo el cuenta vueltas el velocímetro también y lo hice con elastomero y nunca mas un problema[/quote]

MIL Gracias por el dato!
Luego lo miro a ver como está y si lo puedo solucionar con tu consejo! [/quote]
de nada y si quédate tranquilo que se soluciona si no entra en el foro de las betas en la parte de las euros esta toda la data que deje sobre los elastomeros varios siguieron el consejo y santo remedio y se que esa data paso a otros foros y también dio resultado en otras marcas chinas