Dolores fué una Fiesta !!! No se pierdan las fotos

Gente:

Recibí de Enzo el reenvio de un email de Gustavo Virgilis, con respecto al encuentro del 25/5 en el Autodromo de Dolores.

Dolores fué una Fiesta !!! No se pierdan las fotos

Mientras el sol del 25 de mayo asomaba, unas 65 motos pisteras enfilaban desde distintos puntos de Buenos Aires hacia el Autódromo de la ciudad de Dolores. Hacia allí nos había extendido su gentil invitación la gente de Motokart, encabezada por uno de sus periodistas especializados, el señor Claudio Faraone. ¿El objetivo? Compartir un feriado nacional entre amigos de la velocidad, girando libre y ordenadamente en un circuito con asfalto prácticamente a nuevo, prolijamente presentado.

Así fue como luego de un madrugón “de aquellos” y soportando un gélido comienzo de viaje, la ruta nacional Nº 2 comenzó a poblarse de motos de alta cilindrada que, en compactos trencitos, desafiaban sus curvas y devoraban sus rectas.

La organización nos esperaba a partir de las diez, pero las primeras motos en llegar lo hicieron prácticamente a los once. De a uno, y en orden de llegada, los pilotos fuimos siendo acreditados previo pago del derecho a ingresar al autódromo, el seguro y la responsabilidad civil de rigor y la parte proporcional correspondiente al asado anunciado para las catorce.

Rápidamente se planteó la inquietud de cómo hacer para que pilotos de distinta experiencia pudieran disfrutar de la jornada de manera segura. La solución llegó facilmente: se ingresaría al circuito en tandas de novatos, intermedios y expertos o, si se prefiere, de “conservadores”, intermedios y “arriesgados”. Esta forma de organización resultó ideal para los giros realizados durante el turno mañana hasta que la tarde impulsó el ingreso generalizado en función de la baja dificultad que presentaba el trazado... ¡aún para los más “miedosos” o novatos!

Giro tras giro todos fuimos ganando confianza y, mientras unos, se preocupaban por bajar tiempos, estirar frenadas o, simplemente, entrar cada vez mejor a las dos chicanas, otros sacaban fotos al borde de la pista e intercambiaban impresiones sobre fierros y destreza deportiva.

En las pequeñas gradas de la recta principal se fueron acomodando algunos vecinos y un puñado de chicos llegados con sus bicicletas atraídos por el zumbido de las motos que, una tras otra, aparecían lanzadas para perderse tumbadas en el curvón del fondo.

Por unanimidad reconocimos como piloto destacado a Marcio Ferreira, nuevo amigo brasilero radicado en Argentina, que sólo nos dejó ver la trompa de su R1 2004 en nuestro espejo retrovisor. También los pilotos de Kawasaki y Suzuki (Román y Gustavo) dieron la nota en un duelo de persecución que quedará para el recuerdo.

El Portu con su Hayabusa y el “Club de las XX de Barrio Norte” también dieron espectáculo, girando con look más silencioso y señorial junto a la GSXR 1100 de Sebastián, el “gigante de Tigre”. Y no faltaron los pases mágicos de pilotos y expilotos profesionales que al comando de sus Hondas y Ducatis (Alejandro Macome) dejaron pasmados a todos.

Cansados de gastar en pista al sol de una mañana que terminó siendo espectacular, liquidamos un asado en clima de camaradería mientras más motos seguían llegando (más XX, más X9, ZX12, CBRs 2005, Rs1 y un par de BMs pisteras y tourings (los Hnos.Labala).

Durante el reparador almuerzo, una vez más volvimos a tener la agradable impresión de que la pasión por las motos nos une, pero que las charlas, la integración que se logra y la amistad que se consolida van mucho más allá de las motos como objetos. Afortunadamente, mucho más allá que lo que cualquiera de nuestros queridos y obsesivamente lustrados fierros nos pueda brindar.

Y eso es lo más lindo: compartir un día con gente con la que puede hablarse de cuestiones un poquito más trascendentes que las que, como no puede ser de otra manera, surgen en los improvisados boxes.

Por la tarde la sesión de giros continuó hasta que el sol comenzó a agotarse. Llegó entonces la hora de la despedida; del agradecimiento a los organizadores, al Presidente del Club local y el regreso a casa.

La Ruta 2 volvió a transformarse en un concierto animado de motos en tren.

Atrás iba quedando otro día inolvidable en el que volvimos a dar ejemplo de que las motos diseñadas para la velocidad pueden pilotarse de manera segura.

Debo agradecer especialmente a Sebastian Ronco y su grupo de amigos amantes de la fotografía profesional, porque por pimera vez nuestro grupo de motociclistas fué fotografiado de una manera impecable por cámaras de altísima calidad y definición. Realmente debo admitir que la calidad de éstas tomas son de la altura de las "Revistas Europeas". Para aquellos que deseen ver éstas tomas (lo recomiendo), lo pueden hacer en las siguientes direcciones:

Sebastian: http://www.pbase.com/sronco/motos
Diego: http://diegomoral.com.ar/album/thumbnails.php?album=22
Luciano: http://www.pbase.com/lucianok/motos
Julian: http://www.minimalthought.com.ar/home.php

Texto: Ezequiel Raimondo (XX negro)

Atte.:

Gustavo Virgilis

Gracias Enzo.

[Kawamaster]

A la mañana casi lo publico yo el mail... pero se me complico y lo deje para la tarde... Gracias Edu.

Pero yo habia preparado unas fotos para publicar...
Hubo una Kawa que estuvo haciendo de las suyas en el circuito!



Y miren QUE WILLIE!!!





Hay mas fotos muy interesantes en la los links que aparecen arriba.

Un abrazo!

Fernando (Crazy Rider)