Megelli 250 - La "Ninja china"

Recién ví esta moto en la calle... no llegué a leer bien el nombre, pero google mediante lo encontré. Primero, por fin una china linda.. o casi; la trompa me hizo un poco de ruido porque se la vé muy ancha; nada más; de perfil es muy linda, el basculante y el chasis tubulares son muy logrados; aunque no la pude ver parada como para ver la calidad de construcción.

¿Alguien la vió?

http://www.labordabikes.com/ver.php?publicacion=129

la vi de pasada un par de veces.. pareciera linda...

en psico hay un par de temas y creo (si no me falla la memoria) que el user porque la vio de cerca....

que sea mono no me atrae....

Justo hoy paré a ver una que hay en el laburo, me sorprendió MUCHO la buena terminación del chasis multitubular. De hecho, no pensé que fuera china. Y el diseño, seguro que sea contratado fuera de china, me parece excelente.

mira lo que encontre pispeando!

LA VERDAD QUE ESTÉTICAMENTE ESTA MUY LINDA, AHORA ALGUIEN SABE EL PRECIO ?

Yo cuando averigue hace un par de meses estaba aprox. $28.000.. esteticamente hermosa moto.

El del video dice que es de UK la moto... y cuesta en USA 600 dolares menos que la Ninja... pero no anda igual; lo peor me parece que es que arrastra la muleta a la minima inclinación a la izquierda

Hace muy poco vendí mi Ninja para comprar camioneta, en medio del duelo empece a pensar con que moto volvería a las dos ruedas. De movida me gustó la FZ16 (me voy a tener que hacer de abajo otra vez, suerte que no me bajan de club de los VCH), pero vi en una vidriera la Megelli 250R, roja como en las fotos pero con el chasis y basculante también en rojo, queda mucho mejor. Pregunté y está por los $26.500.
El diseño me parece muy logrado, es cierto. Muy linda moto, toda la facha. Una mezcla entre CBR 600/1000RR y Bimota DB5 (por la ciclística). Si bien la moto es china, los diseñadores son europeos, me parece... ojota.
Es un mono, 4T de 16 válvulas y por lo que pude entender de los videos de test (apenas sospecho el inglés) anda solo un poquito menos (en lo veloz) que la Ninjita 250R pero tiene un comportamiento dinámico más neutro, más fácil. Supongo que debido a peso menor y a un chasis más rígido.
Por contra, tiene las chinadas esperables, las suspensiones pierden efectividad con el calor del uso intenso, el asunto que dice Gercho de la pata de cabra y algunos detalles de calidad de materiales.
A mi me encanta por la pinta que tiene y porque al fin y al cabo es una MOTO3
Me interesa! en cuanto a precio, me parece saladita. La FZ16 será 100cc menos, pero es Yamaha y vale $10.000 menos...
El que sepa algo más que aporte!!!

Que linda que es !!!

La twister está 23/24 k cero metro ... Está está más o menos lo mismo, salvando la direrencia con las marcas japos, en facha, la como primera moto ... está más que buena ... !

Acá en negro, cuadro Rojo ...

http://moto.mercadolibre.com.ar/MLA-119584877-moto-motomel-megelli-250r-0km-cycles-moto-shop-cuotas-_JM

La verdad china o no china es hermosa! segun lo que me digeron aportaron al diseño gente de benelli y hace un año decian que salia a la venta en 20lucas

(...) y por lo que pude entender de los videos de test (apenas sospecho el inglés) anda solo un poquito menos (en lo veloz) que la Ninjita 250R pero tiene un comportamiento dinámico más neutro, más fácil.

No lo vi de vuelta, pero lo que recuerdo es que dice que la Kawa es mejor en todo y por los 600 dolares de diferencia preferían la Ninja.

Tuve la oportunidad de verla de cerca, y la verdad que salvo algunas boludeces (solo por ser detallista y obsesivo ), la moto esta buenísima y muy lograda. De hecho antes de comprar mi Ninjita, si no llegaba con la guita, mis otras opción eran comprar la Megelli ( que todavía no estaba en Argentina), o la GT250 de Hyosung.

Yo la vi en una expo, tenian la naked al lado, no me parecio gran cosa, y todavia no pagaria esa guita por una china ni loco.
En el stand me dijeron que el diseño era de un estudio europeo

La verdad que esta hermosa, me encanta el diseño de las motos italianas y aca hubo alguna manito tana, en ecantan los chasis tubulares, por otro lado, segun la ficha tecnica, 27 HP a 7500 RPM y algo asi como 130KG en vacio, la verdad que nada mal, lo unico en que no me gusta es que sea monocilindrica.
Ojo con los chinos ehh..!! estan pisando fuerte en diseño ultimamente, me sorprenden muchisimo..

Saludos.-

Esta muy bien lograda, pero para que sea la ninja china primero le tienen que poner otro cilindro mas..