juangpz escribió:[]juangpz escribió:De esa Honda 900 lo que más me gustaba era la suspensión neumática, la alta y baja pa' la llanura y en una custom nunca le encontré la lógica.
viaje dos veces a posadas con el custom
y la diferencia entre baja y alta en 1000km
eran casi 30 litros de combustible
si bien fue un injerto de honda para hacerla cardanica
y adaptarle el cardan de gl 1100
al pedo no estaba